ราคา New Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2017-2018 มาสด้า บีที 50 โปร สแตนดาร์ด แค็บ ตารางผ่อนดาวน์

   
Advertising

ราคา New Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2017-2018

ใหม่ New Mazda BT-50 PRO Standard Cab มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ รุ่นสแตนดาร์ด 2.2 S เพื่อความคุ้มค่าของการใช้งานด้วยพื้นที่การใช้สอยที่พื้นมากขึ้น จึงสามารถบรรทุกสัมภาระได้มากยิ่งขึ้นให้คุณขนส่งอย่างมั่นใจทุกการเดินทาง 

ID Line : opormazda    
Tell : 089 9009 560 
www.prorangmazda.com
424wq4qe

ราคา New Mazda BT-50 PRO Standard Cab 

รุ่น 2.2 S ราคา 561,000 บาท

รุ่น Standaed Cab 2.5 S เบนซิน ราคา 561,000 บาท

ตารางราคาผ่อนดาวน์

ภายนอก Mazda BT-50 PRO Standard Cab

New Mazda BT-50 PRO2015 1

สัมผัสประสบการณ์ใช้งานใหม่ของการขนส่ง

New Mazda BT-50 PRO2015 2

กระบะท้ายขนาดใหญ่ กว้างถึง 1,560 มม. และลึก 513 มม. เพิ่มพื้นที่ในการบรรทุกให้มากขึ้น ให้สมรรถนะสูงเต็มกำลัง

New Mazda BT-50 PRO2015 3

ไฟหน้าดีไซน์ใหม่

New Mazda BT-50 PRO2015 4

กระจังหน้าดีไซน์ใหม่ เพิ่มความเข้ม เสริมความแกร่ง อันเป็นเอกลักษณ์ของมาสด้าที่ไม่ตามใคร

New Mazda BT-50 PRO2015 5

ไฟท้ายออกแบบใหม่ โด่ดเด่นไม่ซ้ำใคร

ภายใน Mazda BT-50 PRO Standard Cab

New Mazda BT-50 PRO Standard Cab242 1

ห้องโดยสารหรูหราสไตล์รถเก๋ง สีภายในเข้มบอกอารมณ์หรูที่ลุ่มลึก ตกแต่งแต่ละส่วนของห้องโดยสารด้วยวัสดุสีเงิน

New Mazda BT-50 PRO Standard Cab242 2

ช่องเก็บของคอนโซลกลาง

New Mazda BT-50 PRO Standard Cab242 3

ที่วางขวดน้ำคอนโซลกลาง

New Mazda BT-50 PRO Standard Cab242 4

ช่องเก็บของที่คอนโซลหน้า

New Mazda BT-50 PRO Standard Cab242 5

ช่องเก็บของใต้เบาะผู้โดยสารตอนหลัง ช่วยให้จัดเก็บสัมภาระได้เรียบร้อย

New Mazda BT-50 PRO Standard Cab242 6

ช่องต่อ AUX/USB

เครื่องยนต์ Mazda BT-50 PRO Standard Cab

Mazda BT-50 PRO Standard Cab Pro31 1

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 5 สูบ 20 วาล์ว ขนาด 3.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 200 แรงม้า (147 กิโลวัตต์) ที่ 3000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1750-2500 รอบต่อนาที

Mazda BT-50 PRO Standard Cab Pro31 2

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1500-2500 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล Di-THUNDER PRO VN TURBO เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ DOHC แบบ 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 2.2 ลิตร แรงม้าสูงสุด 125 แรงม้า (92 กิโลวัตต์) ที่ 3700 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร ที่ 1600-1700 รอบต่อนาที

Mazda BT-50 PRO Standard Cab Pro31 3

เทอร์โบแปรผันใหม่

Mazda BT-50 PRO Standard Cab Pro31 4

พร้อมระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด เป็นครั้งแรกในรถปิกอีพที่มีเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดคุณภาพสูง มากด้วยระบบที่ก้าวล้ำ ได้แก่ระบบ SSC (Sequential Shift Control) ที่ให้ผู้ขับเลือกเปลี่ยนเกียร์เองได้เสมือนการขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา และระบบ AAS (Active Adaptive Shift) ที่ช่วยคุมการเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมกับทุกสภาพการขับขี่

Mazda BT-50 PRO Standard Cab Pro31 5

ขับเคลื่อนด้วยระบบ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ช่วยเสริมสมรรถนะแรงและประหยัดอย่างแท้จริง เพราะมีฟังก์ชั่น Up-Shift Indicator เป็นสัญญาณไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ที่หน้าปัด ช่วยเตือนให้ผู้ขับเปลี่ยนเกียร์ตามช่วง

Mazda BT-50 PRO Standard Cab Pro31 6

ฟังก์ชั่นเตือนเปลี่ยนเกียร์ Up-Shift Indicator

Mazda BT-50 PRO Standard Cab Pro31 7

ระบบชิฟท์ ออน เดอะ ฟลาย (Shift on the Fly) ควบคุมด้วยไฟฟ้า สามารถปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากแบบ 2 ล้อเป็น 4 ล้อได้ระหว่างขับขี่โดยไม่ต้องหยุดรถ* เพียงสั่งงานด้วยสวิตช์อิเล็กทรอนิกส์ในห้องโดยสาร

สามารถลุยน้ำในระดับ 80 เซนติเมตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง Hi-Racer และรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และระดับ 60 เซนติเมตร ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ โดยที่เครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของรถยังทำงานได้ตามปกติ เพราะวางตำแหน่งของอัลเทอเนเตอร์ (Alternator) ไว้ในตำแหน่งที่สูงกว่ารถปิกอัพทั่วไป

ระบบเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป (Limited Slip Differential) ช่วยป้องกันภาวะล้อหมุนฟรีขณะติดหล่ม เพิ่มศักยภาพการลุยในเส้นทางออฟโรด

ระบบความปลอดภัย Mazda BT-50 PRO Standard Cab

Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2323 1 Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2323 2

มั่นใจทุกการเดินทางด้วยระบบ SUPER DE-S เทคโนโลยีการจูนช่วงล่างของมาสด้าที่เลี่องชื่อ และได้รับการยอมรับว่าไว้ใจได้ในความปลอดภัย ช่วงล่างด้านหน้าแบบปีกนกคู่ (Double-Wishbone) กับคอยล์สปริง นุ่มสบาย และดูดซับแรงสะเทือนไม่ให้เข้าถึงห้องโดยสารได้อย่างดี เสริมด้วยเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer Bar) ช่วยเพิ่มเสถียรภาพการทรงตัว ช่วงล่างด้านหลังแบบคานแข็งและชุดแหนบ (Leaf-Spring) รองรับน้ำหนักได้เหลือเฟือ

Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2323 3

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual Airbag)

Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2323 4

Hill Descend Control & Hill Launch Assist

Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2323 5

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC

  • โครงสร้างตัวถังขึ้นรูปจากเหล็กกล้าทนแรงดึงสูง (Ultra High tensile Steel) ที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเหมาะสมกับขนาดเครื่องยนต์ยิ่งขึ้น
  • กล้องมองหลัง พร้อมจอแสดงผลบนกระจกมองหลัง
  • ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS (Traction Control System)
  • ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll-Over Mitigation)
  • ระบบควบคุมน้ำหนักบรรทุกแบบแปรผัน LAC (Load Adaptive Control)
  • ระบบเพิ่มแรงเบรคฉุกเฉิน EBA (Emergency Brake Assist) และระบบเบรกอัตโนมัติ BOS (Break Override System)
  • ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ และระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
  • กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
  • ระบบสัญญาณไฟฉุกเฉิน กะพริบเมื่อเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal)
  • เข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งกลับอัตโนมัติ 3 จุด 2 ตำแหน่ง
  • ถุงลมนิรภัยเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น

*อุปกรณ์มาตรฐานแตกต่างกันในแต่ละรุ่น ให้อ้างอิงจากใบข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคและอุปกรณ์มาตรฐาน

Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2323 6 Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2323 7 Mazda BT-50 PRO Standard Cab 2323 8

มาพร้อม 7 สีให้เลือกได้แก่

Availabel Colors 13 1

สีขาว คูล ไวท์

123154d

สีน้ำตาล ไททาเนียม แฟลช

Availabel Colors 13 3

สีขาวมุก สโนว์เฟลก * สีพิเศษเฉพาะรุ่นเท่านั้น

Availabel Colors 13 4

สีเงิน อลูมินัม

Availabel Colors 13 5

สีดำ แบล็ก ไมก้า

Availabel Colors 13 2

สีแดง ทรู เรด

Availabel Colors 13 6

สีน้ำเงิน ดีพ คริสตัล บลู

Mazda – CX-5 , CX-3 , Mazda 3 . Mazda 2 . Mazda BT50 Pro , MX5

 ทะเบียนสวย  
Advertising

Leave a Reply

Your email address will not be published.