ราคา Mitsubishi Triton Single Cab 2019 กระบะตอนเดียว ตารางผ่อนดาวน์
![ราคา Mitsubishi Triton Single Cab 2019 กระบะตอนเดียว ตารางผ่อนดาวน์](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2020/01/single-Cab-2-1-1.jpg)
Mitsubishi Triton Single Cab 2018 เปิดตัวอย่างเป็นทางการสำหรับสุดยอดของการบรรทุกกับกระบะตอนเดียว Single Cab 2WD และ 4WD ให้คุณสามารถบรรทุกได้มากกว่า
Single Cab กระบะตอนเดียว เพิ่มเติม | ราคา |
Cab-Chassis | 519,000.- |
2WD 2.5GL 5MT | 539,000.- |
4WD 2.4 MIVEC GL 6MT | 669,000.- (+10,000) |
4WD 2.4 MIVEC GL 6AT | 714.000.- (+10,000) |
4WD SWB 2.4 6AT | 719,000.- (+30,000) |
ภายนอก Single cab
แกร่งทุกมุมมอง เร้าใจทุกองศา กระจังหน้าดีไซน์แกร่ง โดดเด่น ด้วยดีไซน์แห่งอนาคต Advanced Dynamic Shield Design
ขอเกี่ยวขอบกระบะด้านข้างและด้านหลัง
แผงกันกระแทกด้านล่าง
กระบะท้ายใหญ่ ดีไซน์เพื่อความแกร่งและทนทาน รองรับทุกการใช้งาน ด้วยผนังกระบะแบบสองชั้น ขนาด 2,265 มม. X 1,470 มม.
ภายในห้องโดยสาร Single cab
ช่องต่ออุปกรณ์ USB ช่องเสียบ USB บริเวณคอนโซลหน้า พร้อมช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง
คอนโซลกลางพร้อมที่วางแก้ว คอนโซลกลางพร้อมที่วางแก้ว และกล่องเก็บของมีฝาปิด
เครื่องยนต์ Single Cab
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร MIVEC
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4N15 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร 2,442 ซีซี. เทอร์โบแปรผัน VG-Turbo – Intercooler พร้อมระบบแปรผันวาล์ว MIVECกำลังสูงสุด 181 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ความจุถังน้ำมัน 75 ลิตร
เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร ตัวเดี้ย
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4D56 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.5 ลิตร 2,477 ซีซี. เทอร์โบ Intercooler กระบอกสูบ x กำลังสูงสุด 128 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 3,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
VG Turbo (Variable Geometry Turbo)
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Easy Select 4WD Easy Select 4WD หรือ ES4 ให้สมรรถนะเหนือชั้น และง่ายต่อการใช้งาน สามารถเลือกตำแหน่งการขับเคลื่อนให้เหมาะสมกับสภาพถนนได้สะดวกและรวดเร็ว พร้อมลุยผ่านเส้นทางได้ทุกรูปแบบ และสามารถเปลี่ยนจากขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) เป็นขับเลื่อน 4 ล้อ (4H) ได้ทันทีโดยไม่ต้องหยุดรถ
ระบบกันสะเทือน
- ด้านหน้า แบบอิสระ ปีกนก 2 ชั้นคอยส์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลงขนาดใหญ่ เพื่อให้เกาะถนนได้ดียิ่งขึ้น
- ด้านหลัง แบบแหนบแผ่นซ้อน ติดตั้งเหนือเสื้อเพลา พร้อมโช้คอัพไขว้ขนาดใหญ่ ออกแบบจุดยึด และปรับตั้งแหนบใหม่ ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลและยึดเกาะถนนดีขึ้น
แชสซีส์เหล็กกล้าขนาดใหญ่
ระบบความปลอดภัย
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
คานเหล็กกันกระแทกด้านข้างประตู
ระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก (Anti-Lock Braking System – ABS)
ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรก แบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic Brake Force Distribution – EBD)
ระบบเบรก ดิสก์เบรกล้อหน้าพร้อมช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
ระบบเสริมแรงเบรก (Brake Assist -BA)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (Hill Start Assist System – HSA)
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Active Stability Control – ASC)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและควบคุมการลื่นไถล
มาพร้อม 2 สีตัวถังให้เลือกได้แก่