ภาพคันจริง All-NEW Cadillac ESCALADE IQ EV 724 กม./ชาร์จ ราคา 4.56 ล้านบาทในสหรัฐฯ
วันที่ 10 สิงหาคม 2023 Cadillac ESCALADE IQ 2025 EV ใหม่ 724 กม./ชาร์จ (คาดว่าเป็น EPA) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในสหรัฐอเมริกา พร้อม เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ Super Cruise ความสามารถในการชาร์จแบบสองทิศทาง การออกแบบภายในและภายนอกใหม่
- Cadillac Escalade IQ จะมีให้เลือก 2 ระดับ ได้แก่ Luxury และ Sport จะมีสีตัวถังให้เลือกเจ็ดสี โดยมีหลังคาทาสีดำตัดกันให้เลือกหกสี
- แพลตฟอร์ม GM Ultium B1T ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง HUMMER EV, Silverado EV, Sierra EV เป็นต้น
ESCALADE IQ ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
- ให้กำลังกว่า 680 แรงม้า (โหมดปกติ) 750 แรงม้า (โหมดความเร็วสูงสุด)
- แรงบิดสูงสุด 883 นิวตัน-เมตร (โหมดปกติ) 1,064 นิวตัน-เมตร (โหมดความเร็วสูงสุด)
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. น้อยกว่า 5 วินาที
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแคโทด NCMA ขนาด 200+ kWh
- สามารถวิ่งได้ 724 กม./ชาร์จ
- ความสามารถในการลากจูงสูงสุด 3,628 กก.
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ eAWD
- ชาร์จ 800V DC 10 นาทีวิ่งได้ 160 กม.
Cadillac ESCALADE IQ ในฐานะรถไฟฟ้า SUV ขนาดใหญ่ที่มาพร้อมความหรูหรา การออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ งานฝีมือระดับสูงสุด และเทคโนโลยียานยนต์ล่าสุด เรียกได้ว่ามันคือเรือธงของ Cadillac ไฟฟ้าก็ว่าได้
John Roth รองประธาน Global Cadillac กล่าวว่า “ESCALADE IQ ยกระดับมาตรฐาน เช่นเดียวกับที่ Escalade รุ่นดั้งเดิมได้กำหนดนิยามใหม่ของความหรูหราเมื่อสี่ศตวรรษที่แล้ว” “การจำลองไอคอนใหม่นี้ถือเป็นก้าวต่อไปในอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดของ Cadillac”
“เป็นเวลากว่า 120 ปีที่จิตวิญญาณแห่งนวัตกรรมที่โดดเด่นของ Cadillac ได้กำหนดนิยามความหรูหราแบบอเมริกัน” Roth กล่าว “ESCALADE IQ รวบรวมจิตวิญญาณนี้ไว้ในรูปแบบที่ซับซ้อนที่สุด”
ESCALADE IQ ได้รับการออกแบบจากความเป็น Escalade ที่เน้นการขับขี่ที่ดีที่สุด และ คล่องแคล่วที่สุดในยุคปัจจุบัน ทั้งหมดได้รับการการสร้างด้วยการทำงานร่วมกันระหว่าง Cadillac Engineering และ Design ซึ่งสร้างผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดให้กับลูกค้า
ESCALADE IQ สร้างขึ้นจากสถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อน EV ที่เป็นนวัตกรรมและโมดูลาร์ของ GM, Ultium Platform และรวมแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ Ultifi ของ GM เพื่อรองรับและส่งมอบการอัปเดตซอฟต์แวร์อย่างต่อเนื่องสำหรับเทคโนโลยีในอนาคต
สถาปัตยกรรมไฟฟ้าช่วยให้ ESCALADE IQ มีความโดดเด่นด้านการออกแบบและสมรรถนะที่โดดเด่น ตั้งแต่รูปทรงที่แสดงออกถึงความรู้สึกและพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารและการบรรทุกสัมภาระ ไปจนถึงสมรรถนะการขับขี่ไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม
ESCALADE IQ มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังแบบอิสระ พร้อมการส่งกำลังไปยังล้อขนาด 24 นิ้วพร้อมยางขนาด 35 นิ้วผ่านมอเตอร์ขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลังที่ทำงานร่วมกันเป็นระบบ eAWD
แพลตฟอร์ม Ultium EV ที่ปรับขนาดได้รองรับแบตเตอรี่ 24 โมดูลของ Escalade IQ ซึ่งมากเป็นสองเท่าของLyriq SUV ที่มีขนาดเล็กกว่า แม้ว่ายังไม่ระบุความจุแบตเตอรี่แต่คาดว่าจะมากถึง 200kWh ขึ้นไป หรืออาจจะ 212 kWh เท่าๆกับ GMC HUMMER EV รองรับสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V ที่สามารถชาร์จสูงสุด 350kW โดยมีอัตราชาร์จ 10 นาทีวิ่งได้ 160 กม.
ESCALADE IQ จะติดตั้งเทคโนโลยีการชาร์จแบบสองทิศทางของ Vehicle-to-Home (V2H) กับผลิตภัณฑ์ Ultium Home ของ GM Energy เพื่อให้ลูกค้าสามารถส่งพลังงานโดยตรงจากยานพาหนะไปยังบ้านที่มีอุปกรณ์ครบครัน ความสามารถนี้จะเปิดใช้งานผ่านการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air สำหรับรุ่นปี 2025 นอกจากนี้ ESCALADE IQ ยังเสนอทางเลือกของการจ่ายพลังงานนอกรถสำหรับยานพาหนะ (V2L) ซึ่งช่วยให้ยานพาหนะสามารถจ่ายพลังงานให้กับอุปกรณ์ภายนอกได้
การออกแบบภายนอก
- ไฟหน้าแบบ LED พร้อมลายเส้นแนวตั้งลักษณะคล้ายใบมีด ไฟสูง/ต่ำในแนวตั้ง
- ลดค่าสัมประสิทธิ์การลากลงประมาณ 15%
- ระบบเปิด-ปิดประตูด้านนอกด้วยไฟฟ้า ประตูทั้งสี่บานเปิดและปิดด้วยไฟฟ้าด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว และหากเปิดใช้งาน ประตูด้านคนขับจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อคนขับเข้ามาใกล้พร้อมปุ่มกด
- ประตูพอร์ตชาร์จแบบมอเตอร์ที่เปิดโดยอัตโนมัติด้วยการสัมผัส
- ช่องเก็บของ eTrunk ขนาดใหญ่ใต้ฝากระโปรงพร้อมที่เก็บของ 12 ลูกบาศก์ฟุต (345 ลิตร)
- ล้อขนาด 24 นิ้วที่ปรับแต่งตามหลักแอโรไดนามิก
- กระจกด้านข้างแบบเรียบ
- หลังคากระจกขนาดใหญ่ที่ให้รูปลักษณ์ของตัวถังที่ไร้รอยต่อ
ขนาดตัวถัง Cadillac Escalade IQ
- ยาว 5,697 มม.
- กว้าง 2,389 มม.
- สูง 1,934 มม.
- ระยะฐานล้อ 3,460 มม.
- ความสูงจากพื้นดิน 175 มม.
- ความจุสัมภาระ 671 ลิตร พับแถว 3 : 1,956 ลิตร พับแถวที่สองและสาม : 3,375 ลิตร
- น้ำหนักลากจูง 3,628 กก.
การออกแบบภายในห้องโดยสาร
- ห้องโดยสารได้รับแรงบันดาลใจอย่างมากจาก Celestiq
- ภายในห้องโดยสารแสดงถึงการผสมสีที่โดดเด่นและต่อเนื่องและรายละเอียดที่ตัดกันเพื่อสร้างบุคลิกของรถ EV ของ Cadillac
- สามารถรองรับผู้โดยสารสูงสุด 7 ที่นั่ง
- มีเก้าอี้กัปตันแถวที่สองหรือแพ็คเกจ Executive Second Row พร้อมเบาะนั่งด้านหลังซึ่งสะท้อนกับเบาะนั่งด้านหน้าและมีฟังก์ชั่นทำความร้อน ทำความเย็น และนวด แพ็คเกจนี้ยังรวมถึงคอนโซลกลางด้านหลังพร้อมโต๊ะพับได้สไตล์สายการบิน หน้าจอความบันเทิงด้านหลังขนาด 12.6 นิ้ว 1 คู่ ที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายสำหรับสองรุ่นมาตรฐานด้านหน้า และขนาด 8.0 นิ้ว
- เบาะแถวสามพับด้วยไฟฟ้ารองรับผู้โดยสารได้ทั้งหมด 7 คนและพับราบเพื่อเก็บสัมภาระได้มากขึ้น
- หลังคากระจกแบบพาโนรามาซึ่งครอบคลุมที่นั่งแถวที่หนึ่งและแถวที่สอง
- หน้าจอดิจิตอลขนาดเต็มความกว้าง 55.0 นิ้ว ประกอบด้วยแผงหน้าปัดแบบดิจิทัลและหน้าจอสัมผัสตรงกลางที่มีขนาด 35.0 นิ้ว และหน้าจอผู้โดยสารขนาด 20.0 นิ้ว
- ด้านล่างบนคอนโซลกลางมีหน้าจอสัมผัสขนาด 11.0 นิ้วเพิ่มเติมสำหรับควบคุมสภาพอากาศและการตั้งค่ารถ
- ชิป Snapdragon® 12 Cockpit เจเนอเรชันถัดไปจาก Qualcomm Technologies, Inc.
- รองรับ Google Assistant® , Google Maps และ Google Play ลูกค้าสามารถเข้าถึงการสื่อสารแบบแฮนด์ฟรี อัปเดตสภาพการจราจรสด ข้อมูลเกี่ยวกับสถานีชาร์จในบริเวณใกล้เคียง ดาวน์โหลดแอปโปรด และอื่นๆ อีกมากมาย ไม่รองรับ Apple CarPlay หรือ Android Auto
- ระบบเสียงรอบทิศทาง 360 องศา AKG Studio Reference ที่มีลำโพง 40 ตัวเมื่อติดตั้งแพ็คเกจ Executive Second Row ระบบ Luxury 2 และ Sport 2 รวมถึงระบบเสียง AKG Studio Reference 36 ลำโพง ระบบมาตรฐานสำหรับรุ่น Luxury 1 และ Sport 1 คือระบบเสียง AKG Studio 19 ลำโพง
- เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่หลากหลาย รวมถึง Super Cruise
- แสงภายในห้องโดยสารกว่า 126 สี
Super Cruise มีคุณสมบัติดังนี้
- ช่วยรักษาความเร็ว และปฏิบัติตามขีดจำกัดความเณ้ว
- รองรับการเปลี่ยนเลนอัตโนมัติและตามความต้องการ
- รองรับการเลี้ยวซ้ายและขวา
- รองรับการหลีกเลี่ยงวัตถุในระยะใกล้
- รองรับการจอดรถในที่พักอาศัย
- รองรับเส้นทางระบบนำทาง
- ตอบสนองต่ออุปกรณ์ควบคุมการจราจรถาวร
- ให้ข้อมูลแก่ผู้ใช้ผ่าน Ultra Cruise Dynamic Display ซึ่งเป็นจอแสดงผลแบบอิสระโดยตรงในแนวสายตาของผู้ขับขี่
- สามารถเปลี่ยนไปใช้เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติแบบแฮนด์ฟรีขั้นสูงพร้อมการอัปเดตซอฟต์แวร์ในอนาคต Super Cruise ทำงานบนถนนในอเมริกาและแคนาดากว่า 643,736 กิโลเมตร
Escalade IQ จะมาพร้อมกับการตรวจสอบโซนตาบอดและการป้องกันการชนแบบแอคทีฟ การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ กล้อง 360 องศาความละเอียดสูง ระบบป้องกันการชนคนเดินถนน และ จักรยาน ระบบช่วยเปลี่ยนเลน เป็นต้น
การผลิต ESCALADE IQ ตามปกติจะเริ่มขึ้นในฤดูร้อนปีหน้าที่ศูนย์ประกอบรถยนต์ ZERO Detroit-Hamtramck ของ GM ในรัฐมิชิแกน โดยมีส่วนประกอบที่มาจากในประเทศและทั่วโลก Factory ZERO ได้รับการปรับปรุงและปรับแต่งใหม่ด้วยเงินลงทุน 2.2 พันล้านดอลลาร์เพื่อใช้เป็น Launchpad สำหรับกลยุทธ์ EV ของ GM ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ $130,000 รวมค่าบริการปลายทาง (หรือประมาณ 4.56 ล้านบาท)