McLaren 750S 740 แรงม้า เบาสุด และ ทรงพลังสุดของแบรนด์ ราคา 11.1 ล้านบาทในยุโรป
![McLaren 750S 740 แรงม้า เบาสุด และ ทรงพลังสุดของแบรนด์ ราคา 11.1 ล้านบาทในยุโรป](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2023/04/maclaren.jpg)
McLaren 750S ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการในฐานะซูเปอร์คาร์การผลิตจำหน่ายเบาสุด และ ทรงพลังที่สุดของแบรนด์ McLaren ด้วยราคาจำหน่ายกว่า 324,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 11.1 ล้านบาท
ในปี 2017 Maclaren เปิดตัวรุ่น 720S ที่่งานเจนีวา มอเตอร์โชว์ 2017 และหลังจากนั้นได้รับเสียงตอบรับอย่างดี ทำให้กำเนินด Maclaren 750S ใหม่ในปี 2023 พร้อมการออกแบบที่พรีเมียม และ ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา
McLaren 750S ข้อมูล
- เครื่องยนต์ M840T 4.0 ลิตรเทอร์โบคู่ V8
- ระบบขับเคลื่อน RWD
- ให้กำลังสูงสุด 740 แรงม้า ที่ 7500 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 590 นิวตัน-เมตร ที่ 5500 รอบต่อนาที
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ SSG 7 สปีต
- เบรค แผ่นคาร์บอนเซรามิก
- ขนาดตัวถัง
- ยาว 4572 มม.
- กว้าง 1930 มม.
- สูง 1193 มม. WB
- น้ำหนักตัวรถคูเป้ 1,276 กก.
- น้ำหนักตัวถังสไปเดอร์ 1,325 กก.
อัตราเร่งรุ่นคูเป้
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.7 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 7.2 วินาที
- อัตราเร่ง 0-300 กม./ชม. ภายใน 19.8 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 332 กม./ชม.
อัตราเร่งรุ่นสไปเดอร์
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.8 วินาที
- อัตราเร่ง 0-200 กม./ชม. ภายใน 7.3 วินาที
- อัตราเร่ง 0-300 กม./ชม. ภายใน 20.4 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 332 กม./ชม.
เครื่องยนต์ยังคงเป็น V8 4.0 ลิตรเทอร์โบคู่ มีโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์และรถยังคงติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิก ซึ่งได้รับการขัดเกลาเพื่อเพิ่มศักยภาพสูงสุดของ 750S ใหม่
เครื่องยนต์ให้กำลังมากกว่าเดิม ช่วงล่างที่โรงงานได้ลดน้ำหนักออกจากแชสซี พร้อมระบบกันสะเทือนตอนนี้เป็น PCC III รุ่นล่า มส่วนประกอบที่เบาขึ้นและรูปทรงที่ปรับปรุงใหม่ นอกจากนี้ 750S ยังมีอัตราการบังคับเลี้ยวที่เร็วขึ้นและปั๊มช่วยผ่อนแรง จากทั้งหมดนี้ McLaren อ้างว่าส่วนประกอบใหม่หรือที่เปลี่ยนแปลงคิดเป็น 30 เปอร์เซ็นต์ของ 750S
ความสำเร็จสำคัญของ McLaren 750S คือการลดน้ำหนักได้อย่างมาก เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์มาตรฐานจะเบากว่า 720S กว่า 17.5 กก. ล้ออัลลอยมาตรฐานน 10 ก้าน น้ำหนักเบาลง 13.8 กก. ผลที่ได้คือน้ำหนักตัวรถ 1,281 – 1,389 กก.
750S ยืมจังหวะการออกแบบจาก 720S มีการปรับเปลี่ยนทั้งในด้านรูปลักษณ์และประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์ “ทำให้ปรัชญาการออกแบบของ McLaren ชัดเจนยิ่งขึ้น “รูปแบบตามฟังก์ชั่น” ด้วยรถซูเปอร์คาร์ที่มีการออกแบบที่คุ้นเคยและสไตล์ที่สดใหม่ ที่ด้านหน้า กันชนใหม่ระบายอากาศเข้าไปในเบ้าตาที่ออกแบบใหม่ ปีกหลังขนาดใหญ่ขึ้น เพิ่มแรงกดที่ความเร็วสูงด และทำหน้าที่เป็นระบบ DRS DRS ที่ได้แรงบันดาลใจจาก F1 เพื่อลดการลากเมื่อเร่งความเร็ว ประตูมีช่องที่ช่วยเพิ่มความสามารถในการระบายอากาศและการระบายความร้อนโดยรวมของ 750S และยังมีสปลิตเตอร์ด้านหน้าที่ลึกขึ้นซึ่งได้รับการออกแบบมาไม่ให้เพิ่มส่วนยื่นของรถ
- ในขณะเดียวกัน ระบบยกเพลาหน้าได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้สามารถใช้งานใน 4 วินาที แทนที่จะเป็น 10 วินาทีของ 720S
- ล้ออัลลอยฟอร์จ 10 ก้านแบบใหม่ ที่ด้านหน้าขนาด 19 นิ้ว และด้านหลังขนาด 20 นิ้ว
- ยาง Pirelli PZero Corsa และ Trofeo R แทน PZeros มาตรฐาน
- Proactive Chassis Control III เจนเนอเรชั่นใหม่ของ McLaren พร้อมสปริงด้านหน้าที่นุ่มขึ้นสามเปอร์เซ็นต์และสปริงด้านหลังที่แข็งขึ้นสี่เปอร์เซ็นต์
ภายในตกแต่งด้วยวัสดุ Alcantara และยังมีหนัง Nappa ให้เลือกอีกด้วย Apple CarPlay เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน จอแสดงผลส่วนกลางประกอบด้วย McLaren Control Launcher ใหม่ MCL ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถบันทึกการกำหนดค่าอากาศ เครื่องยนต์ การจัดการ และระบบส่งกำลังที่พวกเขาชื่นชอบ ช่วยให้สามารถปรับแต่งประสบการณ์การขับขี่ในแบบของคุณได้มากขึ้น
- ส่วนรุ่น Performance ผสมผสานระหว่างหนังและ Alcantara McLaren ปรับปรุงการตกแต่งภายในเพิ่มเติมด้วยการเคลือบโลหะสีเข้มใหม่และแสงโดยรอบที่ปรับแต่งได้
- ระบบเสียง Bowers & Wilkins ที่ได้รับการอัพเกรด