เตรียมขายไทยปลายปี นำเข้า 200 คัน TOYOTA PRIUS ใช้เบนซินไฮบริด Parallel Hybrid 2.0 ลิตร 28.6 กม./ลิตร
![เตรียมขายไทยปลายปี นำเข้า 200 คัน TOYOTA PRIUS ใช้เบนซินไฮบริด Parallel Hybrid 2.0 ลิตร 28.6 กม./ลิตร](https://www.car250.com/wp-content/uploads/2024/07/HEV-NEW.jpg)
การทดสอบวิ่งช่วงปลายเดือนพฤษภาคมทีผ่านมา เครดิตภาพ Rittikiad
เครดิคภาพคุณ Wall Worarach สถานที่ TOYOTA ALIVE บางนา
PT. Toyota Astra Motor ประเทศอินโดนีเซีย ประกาศราคาจำหน่าย TOYOTA PRIUS HEV ไฮบริด แบบสั่งซื้อล่วงหน้า ราคาจำหน่าย 698,000,000rp หรือประมาณ 1.55 ล้านบาท บนขุมพลัง Parallel Hybrid 1.8 ลิตร
ปัจจุบันเราสามารถยืนยันว่า TOYOTA PRIUS HYBRID ใหม่ จะจำหน่ายในประเทศไทยช่วงปลายปีนี้ เบื้องต้นหากมีการเปิดตัวจะเป็นรุ่นไฮบริด 2.0 ลิตร จำนวนจำกัดเพียง 200 คัน สำหรับปลั๊กอินไฮบริดยังไม่จำหน่าย เราคาดว่าสำหรับโฉมไทยราคาจำหน่ายในประเทศไทยต่ำกว่า 2 ล้านบาทบน Parallel Hybrid 2.0 ลิตร 28.6 กม./ลิตร
- โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทยตัดสินใจหยุดสายผลิตพริอุสในวันที่ 18 กันยายน 2015 หลังจากประสบปัญหายอดขายน้อยและกำลังเผชิญข้อพิพาททางกฎหมายเกี่ยวกับภาษีนำเข้า หากกลับมา จะเป็นครั้งแรกในรอบ 8 – 9 ปีของพรีอุส ที่หายไปจากประเทศไทย
เครื่องยนต์ไฮบริดปัจจุบันมี 2 แบบให้เลือก
Parallel Hybrid 2.0 ลิตร
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี รหัส M20A-FXS 4 สูบ ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 – 5200 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า
- มอเตอร์ไฟหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 113 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวม 196 แรงม้า รุ่น E-FOUR ให้กำลัง 199 แรงม้า
- Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
- ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 26.0 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 31.1 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 28.2 กม./ลิตร WLTC
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 26.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 23.4 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 29.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 26.8 กม./ลิตร WLTC
Parallel Hybrid 1.8 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 1,797 ซีซี 4 สูบ รหัส 2ZR-FXE ให้กำลัง 98 แรงม้า ที่ 5200 รอบต่อนาที แรงบิด 142 นิวตัน-เมตร ที่ 3600 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวม 140 แรงม้า
- Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
- ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
- อัตราประหยัดน้ำมัน
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 32.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 29.9 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 37.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 31.2 กม./ลิตร WLTC
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 30.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 27.6 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 34.9 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 29.8 กม./ลิตร WLTC
TOYOTA Prius ไฮบริด
วันที่ 10 มกราคม 2023 Toyota Motor Corporation (Toyota) ประเทศญี่ปุ่น ประกาศในวันนี้ว่าได้เริ่มจำหน่าย Prius Series Parallel Hybrid (HEV) รุ่นใหม่ทั้งหมด นอกจากนี้ยังจะเปิดตัวรถยนต์ Plug-in Hybrid (PHEV) ประมาณเดือนมีนาคมปีนี้ ผลิตที่ โรงงาน Tsutsumi บริษัท Toyota Motor Corporation
1.8 ลิตร 4 สูบ ไฮบริด รหัส 2ZR-FXE
- 2WD (FF) ราคา 2,750,000 เยน หรือประมาณ 698,000 บาท
- E-Four ราคา 2.970.000 เยน หรือประมาณ 754,000 บาท
2.0 ลิตร 4 สูบ ไฮบริด รหัส M20A-FXS
- 2WD (FF) ราคา 3,200,000 เยน หรือประมาณ 812,000 บาท
- E-Four ราคา 3,420,000 เยน หรือประมาณ 868,000 บาท
- 2WD (FF) ราคา 3,700,000 เยน หรือประมาณ 939,000 บาท
- E-Four ราคา 3,920,000 เยน หรือประมาณ 995,000 บาท
ภายนอกมีการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยตัวรถจากขึ้นจากแพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture (TNGA) เจนเนอเรชั่นที่สองของโตโยต้า มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง และล้อขนาด 17 – 19 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นเป็นมาตรฐาน ไฟหน้าLED tube แบบเดียวกับ Crown รุ่นใหม่ เน้นการออกแบบภายนอกลักษณะคล้าย ฉลามหัวฆ้อน Hammerhead shark-like design
- หลังคามูนรูฟแบบพาโนรามา ในรุ่นปลั๊กอินไฮบริด สามารถสร้างพลังงานไฟฟ้ากว่า 1,250 กม.ต่อปี
- สีตัวถังภายนอก มีให้ลือก 8 สี รวมทั้ง 2 สีใหม่ Ash และ Mustard ที่สร้างความประทับใจแบบสปอร์ต
- ตัวถังสั้นลง 46 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้น 50 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้น 22 มม. และความสูงของตัวถังลดลง 50 มม. (ขนาดตัวถัง ยาว 4600 มม. กว้าง 1780 มม. สูง 1420 มม. ฐานล้อ 2750 มม.)
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,600 มม.
- กว้าง 1,780 มม.
- สูง 1,430 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,750 มม.
- ความสูงต่ำสุดของพื้นดิน 150 มม.
ภายในห้องโดยสารแตกต่างอย่างมากหากเทียบโฉมปัจจุบัน ติดตั้งหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิตอล เบาะหนังดำ-แดง คอนโซลหน้าดำ-แดง ช่องระบายอากาศแบบผอมแยกหน้าจอสาระบันเทิงออกจากส่วนควบคุม HVAC มีปุ่มควบคุมอุณหภูมิที่นั่งและปรับอุณหภูมิห้องโดยสาร
- Toyota Safety Sense-linked ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงวัตถุที่ตรวจพบผ่านสัญญาณไฟกะพริบก่อนที่จะมีเสียงเตือน เพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นใจยิ่งขึ้น
Parallel Hybrid 2.0 ลิตร
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี รหัส M20A-FXS 4 สูบ ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 – 5200 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า
- มอเตอร์ไฟหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 113 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
- Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
- ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 26.0 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 31.1 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 28.2 กม./ลิตร WLTC
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 26.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 23.4 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 29.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 26.8 กม./ลิตร WLTC
เครื่องยนต์ไฮบริด
Parallel Hybrid 2.0 ลิตร
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี รหัส M20A-FXS 4 สูบ ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 – 5200 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า
- มอเตอร์ไฟหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 113 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวม 196 แรงม้า รุ่น E-FOUR ให้กำลัง 199 แรงม้า
- Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
- ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 26.0 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 31.1 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 28.2 กม./ลิตร WLTC
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 26.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 23.4 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 29.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 26.8 กม./ลิตร WLTC
Parallel Hybrid 1.8 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 1,797 ซีซี 4 สูบ รหัส 2ZR-FXE ให้กำลัง 98 แรงม้า ที่ 5200 รอบต่อนาที แรงบิด 142 นิวตัน-เมตร ที่ 3600 รอบต่อนาที
- มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร
- มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร
- ให้กำลังรวม 140 แรงม้า
- Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah
- ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร
- อัตราประหยัดน้ำมัน
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 32.6 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 29.9 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 37.3 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 31.2 กม./ลิตร WLTC
- อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD
- อัตราประหยัดเฉลี่ย 30.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 27.6 กม./ลิตร WLTC
- รอบเมือง 34.9 กม./ลิตร WLTC
- บนทางหลวง 29.8 กม./ลิตร WLTC
Toyota Safety Sense แพ็คเกจความปลอดภัยแบบแอคทีฟล่าสุดพร้อมฟังก์ชันขั้นสูงที่ได้รับการปรับปรุง เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ Prius ใหม่ทุกรุ่น ขอบเขตของวัตถุที่ตรวจจับได้นั้นกว้างยิ่งขึ้น ทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลินและสบายใจ
Advanced Park (พร้อมฟังก์ชั่นรีโมท) ระบบสนับสนุนการขับขี่ขั้นสูง ช่วยให้จอดรถอัตโนมัติได้ง่ายและออกจากที่จอดรถในสถานการณ์การจอดรถที่หลากหลาย
ระบบช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ MacPherson Strut
- ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบอิสระ Double Wishbone
ปลั๊กอินไฮบริด
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร Dynamic Force Engine ปลั๊กอินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 220 แรงม้า แบตเตอรี่ 13.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนๆ 94.15 กม. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.7 วินาที
- ระบบจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์ไฟฟ้า Vehicle-2-Load (V2L) 1,500W
- ระยะการขับขี่ EV สูงกว่ารุ่นก่อนหน้าประมาณ 50% ซึ่งหมายความว่าด้วยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น
ปลั๊กอินไฮบริด PHEV
ไฮบริด HEV
TOYOTA Prius PHEV
Toyota Prius Hybrid
TOYOTA Prius ปลั๊กอินไฮบริด
วันที่ 1 มีนาคม 2023 All-NEW TOYOTA Prius Plug-in Hybrid ปลั๊กอินไฮบริดใหม่ ประกาศราคาจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่น เพียง 1 รุ่น ราคาจำหน่ายที่ 4,600,000 เยน หรือประมาณ 1.18 ล้านบาท ในรุ่น Z 2WD
- กำลังการผลิต TOYOTA Prius Plug-in Hybrid 450 คันต่อเดือน ในประเทศญี่ปุ่น
เครื่องยนต์เบนซิน M20A-FXS 4 สูบ 2.0 ลิตร Dynamic Force Engine ปลั๊กอินไฮบริด เครื่องยนต์ให้กำลัง 151 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 163 แรงม้า แรงบิด 208 นิวตัน-เมตร รวมให้กำลัง 223 แรงม้า แบตเตอรี่ 11 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนๆ 83 กม. WLTC สำหรับยาง 19 นิ้ว และ 105 กม. WLTC สำหรับยาง 17 นิ้ว ระบบขับเคลื่อน 2WD FF ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.7 วินาที
- ระบบจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์ไฟฟ้า Vehicle-2-Load (V2L) 1,500W
- ระยะการขับขี่ EV สูงกว่ารุ่นก่อนหน้าประมาณ 50% ซึ่งหมายความว่าด้วยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น
- อัตราประหยัดน้ำมัน 26 กม./ลิตร WLTC สำหรับยาง 19 นิ้ว และ 30.1 กม./ลิตร WLTC สำหรับยาง 17 นิ้ว
- Prius PHEV ใหม่ติดตั้ง Regeneration Boost ช่วยสลับระหว่างการเร่งความเร็วและการเบรกฟังก์ชันนี้จะให้แรงเบรกมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ตอบสนองในขณะที่ลดความถี่ในการสลับระหว่างคันเร่งและแป้นเบรก
อัตราประหยัดน้ำมันโดยรวม 26 กม./ลิตร WLTC
- อัตราประหยัดน้ำมันในเมือง 23.7 กม./ลิตร WLTC
- อัตราประหยัดน้ำมันรอบเมือง 28.7 กม./ลิตร WLTC
- อัตราประหยัดน้ำมันทางหลวง 25.5 กม./ลิตร WLTC
ภายนอกมีการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยตัวรถจากขึ้นจากแพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture (TNGA) เจนเนอเรชั่นที่สองของโตโยต้า มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง และล้อขนาด 19 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นเป็นมาตรฐาน ไฟหน้า LED tube แบบเดียวกับ Crown รุ่นใหม่ เน้นการออกแบบภายนอกลักษณะคล้าย ฉลามหัวฆ้อน Hammerhead shark-like design
- หลังคามูนรูฟแบบพาโนรามา ในรุ่นปลั๊กอินไฮบริด สามารถสร้างพลังงานไฟฟ้ากว่า 1,250 กม.ต่อปี
- สีตัวถังภายนอก มีให้ลือก 8 สี รวมทั้ง 2 สีใหม่ Ash และ Mustard ที่สร้างความประทับใจแบบสปอร์ต
- ตัวถังสั้นลง 46 มม. ระยะฐานล้อยาวขึ้น 50 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้น 22 มม. และความสูงของตัวถังลดลง 50 มม. (ขนาดตัวถัง ยาว 4600 มม. กว้าง 1780 มม. สูง 1420 มม. ฐานล้อ 2750 มม.)
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4600 มม.
- กว้าง 1780 มม.
- สูง 1430 มม.
- ระยะฐานล้อ 2750 มม.
- ความสูงต่ำสุดของพื้นดิน 150 มม.
- ขนาดถังน้ำมัน 40 ลิตร
- น้ำหนักตัวรถ 1845 กก.
ภายในห้องโดยสารแตกต่างอย่างมากหากเทียบโฉมปัจจุบัน ติดตั้งหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิตอล เบาะหนังดำ-แดง คอนโซลหน้าดำ-แดง ช่องระบายอากาศแบบผอมแยกหน้าจอสาระบันเทิงออกจากส่วนควบคุม HVAC มีปุ่มควบคุมอุณหภูมิที่นั่งและปรับอุณหภูมิห้องโดยสาร
- Toyota Safety Sense-linked ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงวัตถุที่ตรวจพบผ่านสัญญาณไฟกะพริบก่อนที่จะมีเสียงเตือน เพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นใจยิ่งขึ้น
Toyota Safety Sense แพ็คเกจความปลอดภัยแบบแอคทีฟล่าสุดพร้อมฟังก์ชันขั้นสูงที่ได้รับการปรับปรุง เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ Prius ใหม่ทุกรุ่น ขอบเขตของวัตถุที่ตรวจจับได้นั้นกว้างยิ่งขึ้น ทำให้สามารถขับขี่ได้อย่างเพลิดเพลินและสบายใจ
Advanced Park (พร้อมฟังก์ชั่นรีโมท) ระบบสนับสนุนการขับขี่ขั้นสูง ช่วยให้จอดรถอัตโนมัติได้ง่ายและออกจากที่จอดรถในสถานการณ์การจอดรถที่หลากหลาย
ระบบช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ MacPherson Strut
- ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบอิสระ Double Wishbone
TOYOTA Prius PHEV
เปิดราคา 948,000 – 1,239,000 บาทในสหรัฐฯ All-New Toyota Prius ใหม่ ไฮบริด 2.0L 193 แรงม้า