จองกว่า 20,000 คัน HONDA HR-V ในมาเลเซีย รอรถนาน 12 เดือน 3 ขุมพลังให้เลือก
ฮอนด้า มาเลเซีย ได้ประกาศยอดจอง HONDA HR-V รุ่นใหม่ ก่อนเปิดตัว (Pre-Sale) รวมกว่า 20,000 คัน แม้ว่าจะต้องรอรถนานเกือบปี
ฮิโรโนบุ โยชิมูระ กรรมการผู้จัดการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฮอนด้า มาเลเซีย เปิดเผยว่า HONDA HR-V มีการออกแบบที่พรีเมียม พร้อมคุณสมบัติขั้นสูง ทำให้มียอดจองจำนวนมาก รวมทั้งได้รับการยกเว้นภาษีการขายรถยนต์ของรัฐบาลอีกด้วย
“ด้วยความต้องการสูงของรุ่นใหม่ ทำให้ต้องรอรถยนต์ HR-V นานถึง 12 เดือน หรือ 1 ปี อย่างไรก็ตาม ฮอนด้า มาเลเซีย พยายามอย่างเต็มที่ในการส่งมอบรถยนต์ให้ลูกค้าทันท่วงที ” ฮิโรโนบุ โยชิมูระ เขากล่าวในงานเปิดตัว HR-V ใหม่เมื่อ 15 กรกฏษคม 2022
สำหรับลูกค้าที่จองไว้ก่อนหน้านี้ จะได้รถภายในสัปดาห์หน้า สำหรับยอดจองดังกล่าวเกินคาด เพราะบริษัทสามารถผลิตได้ 1,600 คันต่อเดือน
สำหรับราคา HR-V ในมาเลเซีย
- S – 114,800 ริงกิต หรือประมาณ 947,000 บาท
- E – 129,800 ริงกิต หรือประมาณ 1,071,000 บาท
- V- 134,800 ริงกิต หรือประมาณ 1,111,000 บาท
- RS – 140,800 ริงกิต หรือประมาณ 1,162,000 บาท
ผู้ซื้อที่จอง HR-V ก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2022 จะมีกำหนดการส่งมอบถึง 31 มีนาคมปีหน้า มีสิทธิ์ได้รับราคายกเว้นภาษีขายที่ 110,386 ริงกิตสำหรับรุ่น S, E (124,971), V (129,848) และ อาร์เอส (137,091)
สิ่งที่น่าสนใจ
- หลังคากระจก Panoramic Sunroof เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
- เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- ปุ่มปรับโหมดการขับขี่ Drive Mode
- เบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบกุญแจ Keyless Entry
- 4 USB PORTS
- ระบบ Honda SENSING
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High-Beam
- ระบบเตือน และ ช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ RDM with LDM
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ LKAS
- ระบบเตือนการชนรถ และ คนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC
- เบาะนั่งด้านหลังแบบ ULTRA SEAT
- เบาะรองนั่งพับยกขึ้นได้ แยกอิสระ 60 : 40
- พนักพิงเบาะนั่งด้านหลัง แยกอิสระ 60 : 40
- เบาะนั่งด้านหลังพับได้เรียบ
- ฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ DUAL ZONE
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
เครื่องยนต์ให้เลือก 3 แบบได้แก่
- รุ่น S มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน DOHC i-VTEC 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 121 แรงม้า ที่ 6,600 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- ความเร็วสูงสุด 187 กม./ชม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 12.1 วินาที
- รุ่น E และ V ติดตั้งเครื่องยนต์ VTEC Turbo twin cam 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลัง 181 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 240 นิวตัน-เมตร ที่ 1700 – 4500 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 8.7-8.8 วินาที
- RS ตัวท็อป จะเป็นเครื่องยนต์ไฮบริด e:HEV (เหมือนบ้านเรา) เครื่องยนต์รหัส LEB-MMD เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1กำลังสูงสุด 105 แรงม้า ที่ 6,000 – 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ที่ 4,500 – 5,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด E20 แบตเตอรี่ Lithium-ion
- ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 131 แรงม้า ที่ 4,000 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร ที่ 0-3,500 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ e-CVT
- ระบบควบคุมการเปิด-ปิดลิ้นปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ (DBW)
- ความเร็วสูงสุด 170 กม./ชม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 10.7 วินาที
- ระบบเกียร์ E-CVT (ELECTRICAL CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION)
- อัตราทดเกียร์ 2.455 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 0.806 (เครื่องยนต์)
- เฟืองท้าย 9.595 (มอเตอร์ไฟฟ้า) 3.151 (เครื่องยนต์)
