3 B-SUV ลุ้นเปิดตัว มีนาคม 2020 ในไทย CX-30 / Kicks / ZS

Spread the love

ฺB-SIUV หรือ Sub-Compact Crossover ตลาดรถยนต์น้องใหม่ ที่กำลังเป็นที่นิยมอย่างมากในปัจจุบันคุณสมบัติคือ รถอเนกประสงค์แบบตรวจการณ์ขนาดเล็ก หรือเอสยูวีขนาดเล็กในประเทศไทยได้แก่ Honda HR-V/ MG ZS / Toyota C-HR / MAZDA-3 / Subaru XV

ในปี 2020 จะเดือดอีกครั้ง แต่เราขอนับต้นปี 2020 ก่อน เพราะมีข่าวการเปิดตัวรถยนต์ 3 รุ่นใหม่ ได้แก่ Nissan Kicks รุ่นใหม่ Mazda CX-30 ไมเนอร์เช้นจ์ และ MG ZS ไมเนอร์เช้นจ์ ส่วนรุ่นอื่นๆ รอข่าวยืนยันอีกที

Bangkok International Motor Show 2020 – มอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 41 ระหว่างวันที่ 25 มีนาคม – 5 เมษายน 2563 ณ อิมแพค ชาเลนเจอร์ 1-3 เมืองทองธานี

3 รุ่นใหม่ คือกลุ่ม B-SUV คาดว่าจะมีการเปิดตัวก่อน และหลังงาน Motor Show 2020 ช่วงปลายมีนาคมที่จะถึงนี้

Nissan Kicks มีนาคม
MG ZS ไมเนอร์เช้นจ์ มีนาคม
Mazda CX-30 ไมเนอร์เช้นจ์ มีนาคม

เป็นการคาดการณ์ยังไม่ได้รับการยืนยันจาก MG , Nissan และ Mazda ประเทศไทยแต่อย่างใด

MG ZS ไมเนอร์เช้นจ์วิ่งในเมืองไทย

ล่าสุดทางผู้ใช้งาน FB : ‎Worawuth Puttakasem‎ ได้เผยแพร่ภาพรถยนต์ทดสอบวิ่งในกลุ่ม MG ZS แน่นอนว่ามันคือ MG ZS ไมเนอร์เช้นจ์ใหม่ ที่เปิดตัวในจีน รอลุ้นข่าวดีเร็วๆนี้ได้เลย และรอลุ้นเครื่องยนต์ใหม่ หรือไม่ ? ต้องติดตาม

14 พฤศจิกายน 2560 คือวันเปิดตัวรถยนต์ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่อย่าง MG ZS นับจากวันนั้น MG เริ่มมีบทบาทมากขึ้นในตลาด Subcompact Crossover แม้มีเจ้าตลาดอย่าง HR-V และปี 2019 ได้เปิดตัว MG HS เสริมความแข็งแกร่งในกลุ่มตลาด SUV

แม้ว่ากระบะอย่าง Extender จะไม่สามารถสร้างยอดขายได้น่าประทับใจ แต่ ZS และ HS ประคองปี 2019 ให้ MG ประเทศไทยอยู่รอดอีกปี และปีนี้จะมีการปรับปรุงหลายๆอย่าง ที่แน่ๆคือ MG ZS ไมเนอร์เช้นจ์เปิดตัวอย่างไม่ต้องสงสัย หลังจากเผยโฉมในแดนมังกรเมื่อปีที่แล้ว แต่สเปค และรายละเอียดอื่นๆ ต้องรอลุ้นอีกที สิ่งที่คาดหวังคือ ขุมพลังใหม่

NEW MG ZS ไมเนอร์เช้นจ์ใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนเมื่อ 17 ตุลาคม 2019 ที่ผ่านมา พร้อมเผยสเปค เครื่องยนต์ ภายนอก ภายใน และระบบความปลอดภัย MG Pilot L2

ราคาเริ่มต้น 79,800 – 112,800 หยวน หรือประมาณ 341,000 – 483,000 บาทยังไม่รวมภาษีบ้านเรา

ความยาว / กว้าง / สูง (มม.) 4323 * 1809 * 1653
ระยะฐานล้อ 2585 มม.
ความจุถังน้ำมัน 45 ลิตร
น้ำหนักตัวถัง 1318 กก.

ขนาดตัวถัง ZS ในไทย

ความยาว / กว้าง / สูง (มม.) 4,314*1,809,*1,624
ระยะฐานล้อ 2585 มม.
ความจุถังน้ำมัน 48 ลิตร
น้ำหนักตัวถัง 1,258 กก.

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 260TGI 1.3T SAIC NetBlue Blue Core ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า แรงบิต 230 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6AT ใหม่ อัตราสิ้นเปลือง 100 กม./6.6 ลิตร หรือ 15 กม./ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 180DVVT 1.5L Plus +SAIC NetBlue Blue Core ให้กำลังสูงสุด 118 แรงม้า แรงบิต 150 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ CVT Stepless อัตราสิ้นเปลือง 100 กม./6.2 ลิตร หรือประมาณ 15 กิโลเมตรต่อลิตร

หน้าตาภายนอกปรับเปลี่ยนให้ดูดีมากขึ้น กระจังหน้า 6 เหลี่ยมทรงใหม่ ไฟหน้ารมดำ กระจังหน้ารมดำ กระจกมองข้างรมดำ คาลิเปอร์สีแดง ไฟหน้าแบบ LED ไฟท้ายแบบ LED หลังคาซันรูฟพาโนรามิก i-MAX ล้ออัลลอย Tomahawk 17 นิ้ว ยาง 215/55 R17 (Michelin®)

ไฟหน้าใหม่ขนาดเล็กพร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED
กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม
กันชนหลังใหม่
ชายกันชนล่าง – กรอบไฟตัดหมอกปรับใหม่
ไฟท้ายแบบ LED ปรับรายละเอียดใหม่
พร้อมชุดแต่ง Black Knight Sports Kit
ระบบความปลอดภัย MG Pilot L2

ภายในห้องโดยสารเปลี่ยนตำแหน่งคอนโซลกลาง กรอบแอร์ฝั่งขับขี่ แผงประตู ขอบเบาะ และตกแต่งด้วยวัสดุอื่นๆเช่น สีดำเงาและโลหะสีเงิน พร้อมเปลี่ยนใช้เบรกมือไฟฟ้า เครื่องเสียงใหม่รองรับ Zebra Zhixing 3.0

ภายในตกแต่งดำล้วนเสริมด้วยขอบแดงบริเวณแผงประตู คอนโซลกลาง กรอบแอร์ และเบาะนั่ง
ซันรูฟแบบพาโนราม่า I-MAX ขนาดใหญ่
หน้าจอสัมผัสแบบลอยความละเอียดสูงขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมระบบ Zebra Zhixing 3.0 รองรับการสั่งงานด้วยเสียง
ลำโพง 6 ตำแหน่ง
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศใหม่แนวยาว
เพิ่มเบรกมือไฟฟ้าพร้อมปุ่ม Auto Hold
เปลี่ยนฐานเกียร์ใหม่
เปลี่ยนเบาะนั่งทรงใหม่
ลายเคฟล่ารอบคัน
รายการ Keyless Keyless Enter
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติรองรับ PM2.5
ช่องแอร์ด้านหลัง
หน้าต่างระบบไฟฟ้า 4 ประตู พร้อมฟังก์ชั่นกันหนีบด้านคนขับ

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแบบคู่ 260TGI + เกียร์อัตโนมัติ 6AT ใหม่เครื่องยนต์ 180DVVT + เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด CVT stepless

ระบบความปลอดภัย MG Pilot L2 ได้แก่

ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน ACC
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน LDW
ระบบควบคุมรถให้อยู่ในเลน LKA
ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะอัจฉริยะ LDP
ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนรถยนต์คันหน้าขณะขับขี่ FCW
ระบบตรวจสอบจุดบอด BLIS
ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ SAS
ระบบช่วยเหลือการจราจรติดขัด TJA
กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา

Nissan Kicks วิ่งในไทย

ล่าสุดมีการเผยแพร่ภาพการทดสอบวิ่งบนท้องถนนจริงของ Nissan Kicks ครอสโอเวอร์ขนาดเล็กในประเทศไทย ข่าวการเปิดตัว Nissan Kicks ในบ้านเรามีมานานพอสมควร คาดว่ามีลุ้นเปิดตัวปีหน้า เร็วสุดช่วงมีนาคม หรือ ใกล้ๆงาน Motor Show 2020

Nissan Kicks จะเปิดตัวครั้งแรกในโลกปี 2559 ประเทศบราซิล ขายจริง 5 สิงหาคม 2559 และเริ่มจำหน่ายในกลุ่มประเทศละตินอเมริกา ก่อนจำหน่ายในอีก 80 ประเทศอย่าง จีน ญิ่ปุ่น อินเดีย และประเทศในกลุ่มอาเซียน และแน่นอนปีหน้าเราจะได้เห็น Nissan Kick ในประเทศไทย

มีลุ้นการปรับไมเนอร์เช้นจ์ครั้งแรกในไทย และขุมพลัง e-Power เทคโนโลยีรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าของ Nissan รุ่นใหม่ แต่ยังคงใช้น้ำมัน

Nissan Kick เวอร์ชั่นอินเดีย

Nissan Kicks ครอสโอเวอร์น้องใหม่เวอร์ชั่นอินเดียพัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม B0 ร่วมกับ Renault Duster และ Nissan Terrano ต่างจากเวอร์ชั่นจำหน่ายในตลาดโลกที่ใช้แพล็ตฟอร์ม V-Platform Nissan Kick สามารถเทียบแข่งกับ Hyundai Creta และ Renault Captur ในตลาดอินเดียได้

ขนาดมิติตัวถัง Nissan Kick

ความยาวอยู่ที่ 4,384 มม.
ความกว้าง 1,813 มม.
ความสูง 1,656 มม.
ความยาวฐานล้อ 2,673 มม
ความสูงจากพื้นถนน 200 มม.

การออกแบบภายนอกเน้นความสปอร์ตด้วยกระจังหน้าทรง V-Motion ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED ไฟส่องสว่างกลางวันทรงบูมเมอแรง หลังคาสีตัดกับตัวรถ เสา A และเสา C สีดำ ไฟท้ายแบบ LED ล้ออัลลอยทูโทน 5 ก้านขนาด 17 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารออกแบบโด่ดเด่นด้วยโทนดำน้ำตาลปรับแผงหน้าปัด Gliding Wing ใหม่ หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 8 นิ้ว แผงควบคุมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ เบาะหนังดำสลับน้ำตาลเย็บลอนเบาะตรงกลางเป็นลายข้าวหลามตัด

ฟีเจอร์ที่ต้องติดมาในเวอร์ชั่นอินเดียคือ เสียง แตร ที่ขาดไม่ได้ (อาจจะดัดมากกว่าปกติเพราะคนอินเดียเสพติดการบีบแตรหนักมาก) กล้องมองภาพ 360 องศาระบบควบคุมความเร็ว (Cruise Control), ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ รวมถึง NissanConnect

Nissan Kicks 2019 ราคาเริ่มต้น 4.6 แสนบาท ในอินเดีย

https://www.car250.com/nissan-kicks-china-2019.html

Nissan Kicks พร้อมระบบความปลอดภัย Safety Shield 360 ทุกรุ่น เปิดตัวญี่ปุ่นปีหน้า

Mazda CX-30 เปิดตัว 14 มีนาคม

หลังจากที่ Mazda ประเทศไทยหั่นราคา Mazda CX-3 ลดเหลือรุ่นละ 100,000 บาท ทำให้มั่นใจได้ว่ามีการเผยโฉม Mazda CX-30 ในเร็วๆนี้แน่นอน เพราะมีข่าวมาสักระยะ และ CX-30 ใหม่กว่า ทำตลาดได้ดีกว่า CX-3

ในปี 2019 ที่ผ่านมา มาสด้า ประเทศไทย ได้เปิดตัว และปรับปรุงรถยนต์หลายรุ่นอย่าง Mazda3 / Mazda 2 / Mazda CX-5 รวมถึงเปิดตัวรุ่นใหม่อย่าง CX-8 SUV รุ่นใหญ่ อีกตัวของค่าย

ณ ตอนนี้ ครอสโอเวอร์ของมาสด้ามีทั้ง CX-3 , CX – 5 และ CX-8 เหมือนจะครอบคลุมทั้ง เล็ก – กลาง – ใหญ่

เรามาเทียบขนาดตัวถัง ในตระกูล CX

ขนาดมิติตัว (มม.)	CX-30	CX-3	CX-5	CX-8
ยาว	4,395	4,275	4,550	4,900
กว้าง	1,795	1,765	1,840	1,840
สูง	1,540	1,535	1,680	1,730
ระยะฐานล้อ	2,655	2,570	2,700	2,930

Mazda CX-30 จะอยู่ระหว่าง CX-5 ถึง CX-5 แปลว่า ถ้าหากเปิดตัว CX-30 เพิ่มมาอีก ครอสโอเวอร์ของค่ายนี้จะมีความหลากหลายอย่างมาก ถือว่าครอบคลุมเลยทีเดียว แม้ว่ายอดขายครอสโอเวอร์ทั้งหมด จะไม่สู่กับรถยนต์ Sedan (ไม่รวมกระบะ) และเรือธงของค่ายคือ Mazda2 ที่สามารถทำยอดขายเกินครึ่งของค่ายนี้เมื่อเทียบกับยอดปีที่แล้ว แต่ขาย

การเปิดตัวของ CX-30 ยากมากที่จะเห็นขุมพลัง SKYACTIV-X 2.0 180 แรงม้า แต่สำหรับตลาดโลก หรือบ้านเรา เปิดตัวแน่ๆ คือขุมพลังเบนซิน 1.5 Skyactiv G

SKYACTIV-G 1.5 114 แรงม้า (ตลาดโลก)

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.5 x 85.8 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

SKYACTIV-G 2.0 156 แรงม้า (ญี่ปุ่น)

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร 1,997 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 156 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตราความประหยัด 2WD 16.2 – 15.4 กม./ลิตร 4WD 15.6 – 14.8 กม./ลิตร

SKYACTIV-D 1.8 116 แรงม้า (ญี่ปุ่น)

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 1.8 ลิตร 1,756 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 79.0 x 89.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.8 : 1 กำลังสูงสุด 116 แรงม้า (PS) ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ระบบขับเคลื่อนล้อคู่หน้า หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ อัตราความประหยัด 2WD 19.2 กม./ลิตร 4WD 18.4 กม./ลิตร

ช่วงล่างหน้า MacPherson Strut ช่วงล่างหลัง Torsion Beam

พร้อมระบบความปลอดภัย i-ACTIVSENSE ซึ่งประกอบด้วย

Adaptive LED Headlamps (ALH) ระบบไฟหน้า LED อัจฉริยะ
Adaptive Front-Lighting System (AFS) ระบบปรับมุมลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ
Advanced Blind Spot Monitoring (ABSM) ลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุจากจุดอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน
Lane-keep Assist System (LAS) ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
Smart City Brake Support-Reverse (SCBS-R) ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติขณะถอยหลัง
Driver Attention Alert (DAA) ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่
Smart City Brake Support (SCBS) ระบบช่วยเบรกอัจฉริยะ ช่วยลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุจากการชนปะทะ
High Beam Control (HBC) เพิ่มวิสัยทัศน์ในเวลากลางคืน
Lane Departure Warning System (LDWS) ระบบสัญญาณเตือนเมื่อรถเบี่ยงออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
ระบบควบคุมความเร็ว และ พวงมาลัยตามรถคันหน้า (Cruising & Traffic Support : CTS)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (Mazda Radar Cruise Control : MRCC)
ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control แบบ PLUS
ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง คู่หน้า 2 / ด้านข้าง 2 / ม่านนิรภัย 2 / หัวเข่าคนขับ 1
ระบบเบรก ABS และ EBD เสริมแรงเบรก BA
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (DSC)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ ลื่นไถล (TCS)
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HLA)