ยอดจองกว่า 2,000 คัน Mitsubishi Eclipse Cross PHEV เริ่ม 1.11 ลบ. ในญี่ปุ่น เปิดตัว 4 ธ.ค.

Creative311.com

Bestcarweb.jp รายงาน แม้ว่าจะเปิดตัวพร้อมราคาวันที่ 4 ธันวาคมนี้ แต่มีการเผยโฉมก่อนหน้านั้น ทำให้การสั่งซื้อล่วงหน้าเริ่มเปิดรับตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2020 ถึง สิ้นเดือนพฤศจิกายนมียอดจองกว่า 2,000 คัน เป็นยอดสองเท่าของเป้าหมายการขายต่อเดือน

Eclipse Cross PHEV ปรับไมเนอร์เช้นจ์ วางจำหน่ายในญี่ปุ่น 4 ธันวาคม 2020 แสดงให้เห็นว่าการออกแบบกระจังหน้าของ CROSS PHEV MC ใหม่ คล้ายๆ Delica D: 5 นอกจากนี้ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ก็คล้ายเช่นกัน

Eclipse Cross เบนซินเริ่ม 2,531,100 – 3,346,200 เยน หรือประมาณ 734,000 – 970,000 บาท รุ่น PHEV เริ่ม 3,846,900 – 4,477,000 เยน หรือประมาณ 1.11 – 1.29 ลบ.

Eclipse Cross PHEV ไมเนอร์เช้นจ์ให้ความรู้สึกเหมือนรถ SUV สไตล์คูเป้ ระยะความยาวด้านหลังยื่นออกไปอีกเล็กน้อยความยาว 4,545 มม. กว้าง 1,805 มม. และสูง 1,685 มม. มาพร้อม 7 โทนสีให้เลือก หลังคากระจกแบบพาโนรามา

SUV แบบครอสโอเวอร์คูเป้ที่พัฒนาโดยมิตซูบิชิมอเตอร์ส “Eclipse Cross” หากอ้างอิงจากภาพทีเซอร์ดังกล่าว จะพบการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในรถรุ่นใหม่ โดยเฉพาะการออกแบบที่หรูหรามากขึ้น ไฟหน้าแบบ LED เรียวคมชัดไฟท้ายรูปตัว พร้อมป้าย PHEV ขนาดใหญ่

ภายในห้องโดยสารอัพเกรดหน้าจอสัมผัส 8 นิ้วเลื่อนหน้าจอเข้าใกล้คนขับและผู้โดยสารมากขึ้น

ซึ่งจะมาพร้อมกับเบนซินเทอร์โบ MIVEC 1.5 ลิตร ให้กำลัง 150 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิต 240 นิวตัน-เมตร ที่ 2000 – 3500 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ CVT 8 สปีต อัตราประหยัดน้ำมัน WLCT 13.4 กม./ลิตร (2WD) 12.4 กม./ลิตร (4WD) และ

เครื่องยนต์ MIVEC ขนาด 2.4 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า อัตราประหยัดน้ำมัน WLCT 16.4 กม./ลิตร โหมดไฟฟ้าล้วน 57.3 กม. โหมดการขับขี่ EV, Series Hybrid และ Parallel Hybrid

พร้อมระบบขับเคลื่อน S-AWC 4WD เพิ่มความคล่องแคล่วความสะดวกสบายในการขับขี่และความเงียบ รุ่น PHEV สามารถกระจายแรงขับเคลื่อนด้านหน้าและด้านหลังได้อย่างอิสระ จะกระจายแรงบิดไปยังล้อหน้าและล้อหลังอย่างเหมาะสมที่สุดและใช้ AYC ที่ปรับแรงเบรกทางซ้ายและขวาของล้อหน้าเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเลี้ยว รวมทั้งผสาน ABS และ ASC ควบคุมแรงเบรก

นอกจากนี้ยังมีการปรับเปลี่ยนเกียร์ใหม่ ด้วยคำว่า “PLUGIN HYBRID EV” ที่เขียนบนพื้นผิวชิฟต์และคันโยก

Seiji Watanabe ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายออกแบบของ Mitsubishi Motors กล่าวว่า การออกแบบใหม่ทั้งหมด ตามหลักแนวคิดของรถต้นแบบ MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT ซึ่งจะมีทั้ง 2 เกรดได้แก่ รุ่นเบนซินและ PHEV

รุ่น PHEV

รุ่นเบนซิน

Mitsubishi-motors.co.jp