ISUZU D-MAX ได้รางวัลออกแบบยอดเยี่ยม ในญี่ปุ่น
ไม่ใช่แค่การออกแบบยอดเยี่ยม แต่ ISUZU D-MAX มาพร้อมกับยอดขายที่ยอดเยี่ยมด้วย ล่าสุด D-MAX ได้รับรางวัลการออกแบบดีเด่น “Good Design Award 2020” (G Mark) สาขารถเพื่อการพาณิชย์ (Commercial vehicle, Commercial vehicle-related instruments) จากสถาบันส่งเสริมการออกแบบแห่งประเทศญี่ปุ่น หรือ Japan Institute of Design Promotion (JDP)
เป็นรางวัล 1 ใน 4 ด้านการออกแบบที่ยิ่งใหญ่ของโลก
รางวัลการออกแบบดี Good Design Awards (G-Mark) คือโครงการที่มุ่งเน้นการประเมินผลและการส่งเสริมด้านการออกแบบ ของสินค้า ภายใต้การจัดการโดย สมาคมส่งเสริมการออกแบบของอุตสาหกรรมแห่งประเทศญี่ปุ่น (JIDPO) ต้นแบบการจัดการของรางวัลดังกล่าว คือ ระบบการคัดเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีการออกแบบดีเด่นหรือที่รู้จักกันใน G-Mark Award ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1975 โดย กระทรวงการค้าระหว่างประเทศและอุตสาหกรรมญี่ปุ่นมุ่งเน้นสร้างความเชื่อมั่นเรื่องการออกแบบคือปัจจัยสำคัญในการแก้ปัญหาของคนญี่ปุ่นในช่วงที่ประสบปัญหาทางเศรษฐกิจ
อีกหนึ่งรางวัลที่สร้างความมั่นใจให้ลูกค้า ISUZU D-MAX ทั่วโลกก็ว่าได้ ด้วยการออกแบบภายนอกใหม่ ภายในห้องโดยสารเน้นความสะดวกสบาย ใหม่ Shap Horizontal Layers พร้อมจอ Smart MID 4.2 นิ้ว เบาะนั่งคู่หน้าติดตั้งเทคโนโลยี AVEC เบาะปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง หน้าจอสัมผัสตรงกลางสวยงามขนาด 9 นิ้วรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ระบบเสียงรอบทิศทาง ลำโพง 8 ตำแหน่ง
2 บล๊อกเครื่องยนต์
- ISUZU D-MAX ใหม่! เครื่องยนต์อีซูซุดีเซลเทอร์โบ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น 4JJ3-TCX 2,999 ซีซี ความกว้างกระบอกสูบ × ช่วงชัก 95.4 × 104.9 มม. อัตราส่วนกำลัง 16.3 / 1 ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,600 รอบ/นาที
- ISUZU D-MAX พัฒนาใหม่! เครื่องยนต์อีซูซุดีเซลเทอร์โบ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ Gen 2 รุ่น RZ4E-TC 1,898 ซีซี ที่ได้รับการพัฒนาไปอีกขั้น ความกว้างกระบอกสูบ × ช่วงชัก 80 × 94.4 มม. อัตราส่วนกำลัง 16.5 / 1 ให้พลังแรงสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิตสูงสุด 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800 – 2,600 รอบ/นาที
ระบบช่วงล่าง Dmax
- ระบบเบรก หน้า : ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
- ระบบเบรก หลัง : ดรัมเบรค
- ระบบกันสะเทือน หน้า : แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลงพร้อมโช้กอัพแก๊ส
- ระบบกันสะเทือน หลัง : แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้กอัพแก๊ส (แหนบเหนือเพลา)
ขนาดมิติตัวถัง
- มิติตัวรถ ยาว × กว้าง × สูง (มม.) 5,265 × 1,870 × 1,790
- มิติกระบะ ยาว × กว้าง × สูง (มม.) 1,495 × 1,530 × 490
- ฐานล้อ (มม.) 3,125
- ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง (มม.) 1,570/1,570
- ความสูงใต้ท้องรถ (มม.) 240
- นํ้าหนักรถโดยประมาณ (กก.) 1805 – 1920
- ความจุถังนํ้ามัน (ลิตร) 76
