รถใหม่ HONDA ต้องเป็น e:HEV อย่าง HR-V e:HEV / CIVIC e:HEV
Honda วางแผน ผลิตรถยนต์ทั้งหมดเป็นไฮบริด HR-V, Civic และ CR-V เพื่อโต้ตลาดกับ C-HR, Corolla และ TOYOTA RAV4
ฮอนด้า ออสเตรเลีย กล่าวว่ารถยนต์รุ่นใหม่ ที่จะเปิดตัวในออสเตรเลีย ต้องมีระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริด หรือ e:HEV
สตีเฟน คอลลินส์ กรรมการผู้จัดการ ฮอนด้าออสเตรเลียกล่าวกับสื่อมวลชนว่า แบรนด์ฮอนด้า ตั้งใจและให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฮบริด e:HEV เพื่อที่จะแข่งกับคู่แข่งอย่าง TOYOTA
ในขณะที่ HONDA กำลังเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่าง Honda HR-V e:HEV ครอสโอเวอร์ยอดนิยม ที่จะช่วยพลักดันฮอนด้า ให้ก้าวสู่โลกของไฮบริดอย่างเต็มรูปแบบ ก่อนเข้าสู่ PHEV และ ไฟฟ้าตามลำดับ
New HRV มาพร้อม 2 บล๊อกเครื่องยนต์พร้อมปรับการออกแบบใหม่หมดทั้งภายนอก และภายใน เปิดตัวในญี่ปุ่น
ขนาดตัวถัง
- ความรวม 4330 มม.
- กว้างรวม 1770 มม.
- สูงรวม 1605 มม.
สิ่งที่น่าสนใจ
- หลังคากระจก Panoramic Sunroof เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
- ปุ่มปรับโหมดการขับขี่ Drive Mode
- เบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบกุญแจ Keyless Entry
- ระบบ Honda SENSING
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Auto High-Beam
- ระบบเตือน และ ช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ RDM with LDM
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ LKAS
- ระบบเตือนการชนรถ และ คนเดินถนน พร้อมระบบช่วยเบรก CMBS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC
- เบาะนั่งด้านหลังแบบ ULTRA SEAT
- เบาะรองนั่งพับยกขึ้นได้ แยกอิสระ 60 : 40
- พนักพิงเบาะนั่งด้านหลัง แยกอิสระ 60 : 40
- เบาะนั่งด้านหลังพับได้เรียบ
- ฝาท้าย เปิด-ปิด ด้วยระบบไฟฟ้า
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
เบนซิน 1.5 ลิตร 131 แรงม้า
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส L15B ขนาด 1.5 ลิตร 1,496 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 131 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 155 นิวตันเมตร ที่ 4,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD
เบนซิน 1.5 ลิตร e:HEV 109 แรงม้า
เครื่องยนต์รหัส LEB-MMD เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 1.5 ลิตร 1,498 ซีซี. กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 73.0 x 89.5 มิลลิเมตร พละกำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,600 – 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตร ที่ 4,500 – 5,000 รอบ/นาที รองรับน้ำมันสูงสุด E20 แบตเตอรี่ Lithium-ion
เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 109 แรงม้า ที่ 3,500 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตร ที่ 0-3,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT
