TOYOTA เพิ่ม เครื่องยนต์ไฮโดรเจน สำหรับขุมพลัง GR YARIS ในการแข่งขัน

TOYOTA กำลังพัฒนาเครื่องยนต์ไฮโดรเจน สำหรับขุมสำหรับ GR YARIS เพื่อแข่งขันในรายการ Endurance racing

โตโยต้ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันแบบสันดาปภายในที่ทำงานโดยใช้ไฮโดรเจนอัดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนการของผู้ผลิตรถยนต์ในการบรรลุ“ สังคมแห่งการเคลื่อนที่ที่เป็นกลางของคาร์บอน”

เครื่องยนต์ใหม่ มีความแตกต่างจาก Mirai ซึ่งใช้พลังงานไฮโดรเจนในการผลิตไฟฟ้า แต่สำหรับขุมพลังใหม่จะใช้ ไฮโดรเจน ในการจ่ายเชื้อเพลิง ในรูปแบบระบบหัวฉีด เหมือนเปลี่ยนจากการใช้น้ำมัน มาใช้เซลล์เชื้อเพลิงในการฉีด

เครื่องยนต์ใหม่นี้จะใช้ในรถแข่งที่ใช้ Corolla Sport ซีรีส์ Super Taikyu endurance ในญี่ปุ่นซึ่งจะเปิดตัวในวันที่ 21 พฤษภาคมตัวเครื่องนั้นใช้เครื่องยนต์สามสูบ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จ หรือขุมพลังเดียวกับ GR YARIS

โตโยต้ากล่าวว่าการเผาไหม้ในเครื่องยนต์ไฮโดรเจนเกิดขึ้นในอัตราที่เร็วกว่าน้ำมันเบนซินซึ่งช่วยเพิ่มการตอบสนองได้อย่างดีเยี่ยม เครื่องยนต์ไฮโดรเจนจะไม่ปล่อย CO2 แม้ว่าจะยังคงปล่อยก๊าซ NOx อยู่ก็ตาม

ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นกล่าวว่าเป้าหมายของพวกเขาคือการนำเครื่องยนต์ไฮโดรเจนไปใช้ในรถยนต์ทั่วไป และ ให้ผู้คนสามารถเข้าถึงเชื้อเพลิงนี้ได้

เครื่องยนต์ไฮโดรเจนใหม่ สำหรับการแข่งขันเป็นโครงการที่มีแนวโน้มที่จะนำไปสู่การรักษาเครื่องยนต์สันดาปให้คงอยู่ได้ในอีกหลายปีข้างหน้า ท่ามกลางกระแสรถยนต์ไฟฟ้า