GAC เผยเครื่องยนต์ 2.0TM ผสาน ไฮบริด TOYOTA THS

GAC Julang Power Hybrid System พัฒนาโดยสถาบันวิจัย GAC ร่วมกับ TOYOTA ได้เผยข้อมูลบางส่วนสำหรับเครื่องยนต์ใหม่ 2.0 TM

• การร่วมทุนกับ Guangzhou Automobile Group หรือ GAC บริษัทผู้ผลิตยานยนต์ชั้นนำของจีน การร่วมทุน TOYOTA เน้นไปทางรถยนต์ไฟฟ้าในแบรนด์ GAC มากกว่า จำหน่ายเฉพาะในประเทศจีน

เครื่องยนต์ 2.0TM เป็นการผสานระหว่างเครื่องยนต์ 2.0TM และ ไฮบริด TOYOTA THS ทำให้อัตราสิ้นเปลือง 5.5 ลิตรต่อ 100 กม. หรือ 18.1 กม./ลิตร สามารถวิ่งได้ 1000 กม.ต่อน้ำมัน 1 ถัง

เครื่องยนต์ 2.0 ™ใช้ระบบควบคุมการเผาไหม้ GCCS การหมุนเวียน EGR ในตัวเทอร์โบชาร์จเจอร์แบบดูอัลแชนแนลและเทคโนโลยีอื่น ๆ

ให้กำลังสูงสุด 187 แรงม้า แรงบิต 320 นิวตัน-เมตร ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงถึง 40.23% ขับเคลื่อนสี่ล้อ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.9 วินาที อัตราประหยัดน้ำมัน 18.1 กม./ลิตร ภายใต้เงื่อนไข NEDC

ใช้งานร่วมกับระบบไฮบริด THS ของโตโยต้าถือเป็นครั้งแรกในประเทศจีนซึ่งแสดงให้เห็นว่าความสัมพันธ์ร่วมมือระหว่างโตโยต้าและ GAC มีความลึกซึ้งยิ่งขึ้น