คันใหญ่มาก GMC Hummer EV ทดสอบบนถนนจริงๆ

รถกระบะ GMC Hummer EV ใหม่ ได้แล่นบนท้องถนนในเมืองดีทรอยต์ สหรัฐอเมริกา

วิดีโอนี้ถ่าย โดยคนขับฟอร์ด มัสแตง ซึ่งต้องตะลึงกับความใหญ่โตของ GMC Hummer EV ใหม่ และมันมีความแรง และ อัตราเร่งที่ยอดเยี่ยม

วิศวกรของ GM กำลังขับรถยนต์ Hummer EV โดยถอดแผงหลังคาหน้าออก ดูเหมือนเขาจะพอใจในการขับรถกระบะไฟฟ้าคันโต ความยาวตัวถังกว่า 5.5 เมตร

ขนาดตัวถัง

• ความยาว 5,507 มิลลิเมตร
• กว้าง 2,202 มิลลิเมตร
• สูง 2,060 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ 3,444 มิลลิเมตร
• ระยะห่างจากพื้นดิน 257-404 มิลลิเมตร

GMC Hummer EV กระบะไฟฟ้าคันโต ได้รับการทดสอบบนเส้นทางออฟโรต Moab อันโด่งดัง แสดงให้เห็นประสิทธิภาพของขุมพลังไฟฟ้า รวมทั้งช่วงล่างที่ยืดหยุ่น

• โมอับ ตั้งอยู่ในรัฐจอร์ เป็นดินแดนที่มีภูเขา ภูมิประเทศอันขรุขระ และ พื้นที่ทุรกันดาร เหมาะกับการทดสอบออฟโรตของรถยนต์แบรนด์ต่างๆ ในสหรัฐฯ

ติดตั้งขุมพลัง มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ให้กำลัง กระบะ 1,000 แรงม้า แรงบิต 15,592 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-60 กม./ชม. ภายใน 3.5 วินาที โหมดการขับขี่ Enhanced Super Cruise, โหมด Crabwalk สี่ล้อบังคับเลี้ยว, โหมด Extract และ Watts To Freedom ระบบ 4 Wheel Steer สามารถวิ่งได้ 451 กม./ชาร์จ

ในรุ่น มอเตอร์คู่ ให้กำลังสูงสุด 625 แรงม้าแรงบิด 10,033 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ 483 กม./ชาร์จ

เทคโนโลยีการชาร์จ 400V สามารถวิ่ง 402 กม./ชาร์จ อย่างไรก็ตามลูกค้าจะสามารถอัปเกรดเป็นเทคโนโลยี 800V และชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้นซึ่ง จะให้ระยะเดินทาง 483+ กม./ชาร์จ

GMC Hummer EV SUV มาพร้อมรุ่นพิเศษ Edition 1 ติดตั้งชุดแต่งออฟโรตที่ดุดันกว่า ด้วยล้ออัลลอย 22 นิ้ว แพ็คเกจ Extreme Off-Road ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วที่หุ้มด้วยยางขนาด 35 นิ้วที่ดุดัน ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ออฟโรต หากยังไม่เพียงพอ GMC มีอุปกรณ์เสริมให้เลือกกว่า 200 รายการ

ภายในมาพร้อมแผงหน้าปัดขนาด 12.3 นิ้ว ระบบหน้าจอสัมสผัสส่วนกลางขนาด 13.4 นิ้ว เข้าถึงระบบ Hummer’s UltraVision ได้อย่างง่ายดายซึ่งมีมุมมองกล้องที่แตกต่างกันถึง 18 มุมมอง

ติดตั้งระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ Super Cruise เวอร์ชันล่าสุด ช่วยให้สามารถขับขี่แบบแฮนด์ฟรีบนทางหลวงที่เข้ากันได้มากกว่า 321,869 กม. ในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

GMC Hummer EV SUV จะเริ่มผลิตในต้นปี 2566 และเริ่มต้นที่ 105,595 ดอลลาร์ หรือประมาณ 3.3 ลบ.