Hyundai Ioniq 5 ได้รางวัลรถยนต์แห่งปี 2021 จากนิตยสารอังกฤษ

Auto Express เลือก Hyundai Ioniq 5 เป็นผู้ชนะรางวัลรถยนต์แห่งปี 2021 Ioniq 5 ยังได้รับรางวัล Design Award 2021, Premium Electric Car of the Year 2021 และ Mid-Size Company Car of the Year 2021 จากนิตยสารอังกฤษ

ตามรายงานของ Auto Express Ioniq 5 เป็นรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมด้วยเหตุผลหลายประการ หนึ่งในสิ่งที่ชัดเจนที่สุดคือระบบ 800V ที่ช่วยให้ชาร์จได้เร็วกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่

รวมทั้งการออกแบบที่โด่ดเด่น น่าประทับใจแรกเห็น รูปลักษณ์ตามหลักแอโรไดนามิกสัดส่วนสมบูรณ์แบบมาก

Auto Express ยังยกย่องการขับขี่ที่สะดวกสบาย ซึ่ง Christian Stadler กล่าวว่า มันขับนิ่มมาก รวมทั้งการตกแต่งภายในเรียบหรู กว้างขวาง กราฟิกระบบความบันเทิงสว่าง และน่าดึงดูด

โดยภาพรวม Hyundai Ioniq 5 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม และ สมควรได้รับรางวัลนั้น

Autoevolution.com/

ฮุนได ค่ายรถยนต์สัญชาติเกาหลีใต้ ได้เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า Ioniq 5 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ พร้อมจำหน่ายในสหราชอาณาจักร

ราคาเริ่ม 36,995 – 48,145 ปอนด์ หรือประมาณ 1.60 – 2.08 ล้านบาท

Hyundai Ioniq 5 ใหม่ พัฒนาบนแพล็ตฟอร์ม Electric-Global Modular Platform (E-GMP) ผสมผสานการออกแบบดั่งเดิม เพิ่มขยายฐานล้อที่ยาวขึ้น

มอเตอร์คู่ รุ่นท๊อปสุดคือ 73 กิโลวัตต์ชั่วโมง หน้า 207 แรง้มา หลัง 94 แรงม้า ให้กำลังรวม 302 แรงม้า แรงบิด 605 นิวตันเมตร สามารถวิ่งได้ 482 กม./ชาร์จ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.2 วินาที

มอเตอร์เดี่ยว แบตเตอรี่ 58 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้กำลัง 2014 แรงม้า แรงบิต 250 นิวตันเมตร วิ่งได้ 386 กม./ชาร์จ อัตราเร่ง 0-100 กม./ชาร์จ 7.4 วินาที

มอเตอร์ไฟฟ้าเดียว และ คู่ สามารถชาร์จ 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 17 นาทีโดยผู้ผลิตรถยนต์อ้างว่าการชาร์จ 5 นาทีเพียงพอที่จะรับระยะ 100 กม. มาตรฐาน WLTP สามารถวิ่งได้ 469 กม./ชาร์จ รองรับการชาร์จ 800 โวลต์

Hyundai Ioniq 5 ใหม่มาพร้อมกับฐานล้อยาว 3,000 มม. และยาว 4,635 มม. และกว้าง 1,890 มม. ทำให้ยาวและกว้างกว่า Tucson ในขณะที่ฐานล้อของ Ioniq 5 นั้นยาวกว่า Palisade ด้วยซ้ำ

ภาษาการออกแบบ ‘Parametric Dynamics’ เน้นความเรียบหรู ตามหลักอากาศพลศาสตร์ กระจังหน้าแบบปิด ไร้มือจับประตู ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว”

ห้องโดยสารยังเป็นหนึ่งในจุดเด่นของรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ ภายใต้ ‘Living Space’ เน้นตกแต่งเพื่อการสัมผัสที่คุณภาพ หลังคาขอบประตู เสริมด้วยวัสดุเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อจากขวด PET รีไซเคิล เส้นด้ายขนสัตว์หนังแปรรูป

เบาะนั่งด้านหน้าปรับได้ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สามารถปรับเอนไปยังมุมที่เหมาะสมที่สุดเพื่อ ให้ความรู้สึกไร้น้ำหนักอย่างมาก เบาะหลังบางลง 30 % เพื่อให้มีพื้นที่มากขึ้นสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง จุดเด่นของที่นี่คือคอนโซลกลางแบบ ‘Universal Island’ ซึ่งสามารถเลื่อนถอยหลังได้มากถึง 140 มม. (5.5 นิ้ว)

แดชบอร์ดยังมีการตั้งค่าหน้าจอคู่พร้อมแผงหน้าปัดที่ใช้หน้าจอขนาด 12 นิ้วแบบไม่มีฮูดพร้อมรูปแบบที่ปรับแต่งได้แตกต่างกันหน้าจอสัมผัสขนาด 12 นิ้ว นอกจากนี้ยังมี Augmented Reality Head-Up Display

ยังมีฟังก์ชัน V2L ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ซึ่งช่วยให้เจ้าของสามารถชาร์จอุปกรณ์ไฟฟ้าใด ๆ ได้อย่างอิสระรวมถึงจักรยานไฟฟ้าสกูตเตอร์อุปกรณ์ตั้งแคมป์จากเต้าเสียบที่เบาะหลัง เต้าเสียบที่สองอยู่ที่พอร์ตชาร์จที่ด้านนอก ฟังก์ชัน V2L ให้กำลังสูงสุด 3.6 กิโลวัตต์

ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ SmartSense ระดับถัดไป ทำให้ Ioniq 5 ใหม่เป็นฮุนไดรุ่นแรกที่นำเสนอ Highway Driving Assist 2 นอกเหนือจากระบบช่วยการหลีกเลี่ยงการชนข้างหน้า (FCA), Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA), Intelligent Speed ​​Limit Assist (ISLA), Driver Attention Warning (DAW), High Beam Assist (HBA) และอื่น ๆ

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

https://www.car250.com/hyundai-ioniq-5-ev-2021-uk-2.html