Daimler แม่ของ Mercedes-Benz ลงทุน 1.55 ล้านล้านบาท เพื่อแข่งขันกับ Tesla
Advertisement
Advertisement
FILE PHOTO: A Mercedes-Benz Concept IAA car is displayed prior to the Daimler annual shareholder meeting in Berlin Reuters
Daimler chief executive Ola Källenius, right, with film-maker James Cameron in Las Vegas in January where they unveiled an Avatar-inspired Mercedes-Benz car © Bloomberg
Electric Line-Up Daimler AG Electric Line-Up Daimler AG
Daimler บริษัทแม่ของ Mercedes-Benz วางแผนที่จะลงทุน 40 พันล้านยูโร หรือประมาณ 1.55 ล้านล้านบาท เพื่อแข่งขันกับ Tesla
Tesla เป็นผู้นำรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เพราะเริ่มต้น และ พัฒนาก่อน ในขณะที่ค่ายอื่นๆ หรือ แบรนด์รถยนต์สันดาปกำลังทยอยเปิดตัว และ พัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้า ด้วยต้นทุนมหาศาล
ถือเป็นท้าทาย Tesla เจ้าตลาดรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมาก ซึ่งแน่นอนว่า Daimler คือผู้เล่นรายใหญ่มาก หรือเจ้าของ Mercedes-Benz / Mercedes-AMG / Maybach
ตามรายงาน Daimler กำลังเตรียมที่จะแข่งขันกับ Tesla ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด เดมเลอร์วางแผนที่จะบรรลุการเปลี่ยนแปลงทางไฟฟ้าทั้งหมดภายใน 10 ปี และกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีอาจนำไปสู่การเลิกจ้างพนักงานอีกมาก
Daimler กล่าวว่าหากเงื่อนไขเอื้ออำนวย โมเดลทั้งหมดของ Daimler จะได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าในปี 2025 ไม่เพียงเท่านั้น Daimler จะเปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ 8 แห่ง และรถยนต์ของ Daimler มากกว่า 90% จะผลิตในอนาคต จะใช้แพลตฟอร์มแบตเตอรี่เดียวกัน
ในปี 2025 จะเปิดตัวแชสซีโมดูลาร์สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า 3 รุ่น ได้แก่ MB.EA, AMG.EA และ VAN.EA: MB.EA รองรับรถยนต์ขนาดกลาง – ขนาดใหญ่
สำหรับ Mercedes รถบัส และ รถบรรทุก จะแยกออกแบบเครือข่ายธุรกิจภายใต้ Daimler Truck แต่ถึงกระนั้นที่นี่ก็ยังมีแผนสำหรับตัวเลือกไฟฟ้า รวมถึงตัวเลือกแบตเตอรี่และไฮโดรเจนไฟฟ้า
Mercedes เข้าใจดีว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่เป็นกุญแจสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อไม่ให้ล้าหลังในการพัฒนาแบตเตอรี่ Mercedes ได้จัดตั้งทีมงานภายใน รวมทั้งจับมือกับพันธมิตรที่หลากหลายเช่น CATL, Farasis, Sila Nano และอีกมากมาย
ในแง่ของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ผู้ผลิตรถยนต์กำลังมองหาวัสดุและกระบวนการผลิตใหม่ๆ เพื่อเพิ่มระยะการวิ่ง ขณะเดียวกันยังมุ่งเน้นในการเพิ่มความรวดเร็วในการชาร์จ
รวมถึงการใช้ คอมโพสิตซิลิกอนคาร์บอนในแอโนด และ ซิลิกอนคาร์ไบด์สำหรับอินเวอร์เตอร์ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมีนัยสำคัญ Mercedes กล่าวว่า กำลังพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตตด้วยเช่นกัน
สำหรับมอเตอร์โดยเฉพาะรุ่น AMG เมอร์เซเดสประกาศในการอัพเดทว่าได้เข้าซื้อกิจการ Yasa ผู้เชี่ยวชาญด้านมอเตอร์ไฟฟ้าของอังกฤษ บริษัทมีชื่อเสียงในด้านมอเตอร์ฟลักซ์ตามแนวแกนซึ่งมีคุณสมบัติกำลังสูง และ น้ำหนักเบา
สุดท้าย ในส่วนของการชาร์จ Mercedes กำลังทำงานร่วมกับพันธมิตร เช่น Shell และเครือข่าย Ionity เพื่อให้แน่ใจว่า จะสามารถเข้าถึงสถานีชาร์จได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ Mercedes ยังวางแผนที่จะเปิดตัวสถานีชาร์จของตนเองหลายแห่ง โดยเริ่มต้นที่ยุโรป
Mercedes เรียกว่าประสบการณ์การชาร์จแบบ “พรีเมียม” ซึ่งอาจทำให้ลูกค้าสามารถจองช่องชาร์จล่วงหน้าได้ Audi กำลังทดลองแนวคิดนี้เช่นกัน
Reuters.com / mydrivers.com
Advertisement
Advertisement
