ข้อมูลใหม่ Mitsubishi Airtrek EV ใหม่ 500 – 600 กม./ชาร์จ ก่อนเปิดตัวในจีน
GAC-Mitsubishi ออกมายืนยันอย่างเป็นทางการสำหรับ Mitsubishi Airtrek EV ไฟฟ้าที่มีพื้นฐานจาก GAC Aion V ขายเฉพาะในตลาดจีนเท่านั้น
และพร้อมดัน Mitsubishi Airtrek EV เป็นคู่แข่งสำคัญของ SUV ขนาดกะทัดรัด VW ID.4 X และ ID.4 Crozz ในตลาดจีน
Mitsubishi Airtrek EV สร้างโดย GAC Mitsubishi อยู่ในตำแหน่งรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด โดยใช้พื้นฐาน AION V
ขนาดตัวถังใกล้เคียงกับ GAC AION V
- ยาว 4630 มม.
- กว้าง 1920 มม.
- สูง 1728 มม.
- ฐานล้อ 2830 มม.
มีความเป็นไปได้ที่ Mitsubishi Airtrek จะติดตั้ง 165 กิโลวัตต์ ที่มีพลังเหนือกว่า GAC Aion V (135 กิโลวัตต์) ผลิตโดย Nidec แต่มาพร้อมแบตเตอรี่ใกล้เคียงกันอย่าง 70kWh วิ่งได้ 500 กม./ชาร์จ NEDC และ 80kWh วิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ NEDC
“Airtrek” ใหม่เป็นรถ SUV แสดงให้เห็นแนวคิดการออกแบบด้านหน้า “Dynamic Shield” เพื่อแสดงถึงความทรงพลังของค่าย
ในส่วนของไฟท้ายรูปทรงตัว L แนวนอน แม้ไม่ได้ลากเชื่อมกัน แต่ให้อารมณ์สปอร์ตอย่างลงตัว พร้อมสเกิร์ตหลังสีดำ สปอยเลอร์หลัง แต่น่าเสียดายเราไม่เห็นโครงสร้างตัวถังด้านข้างของรถยนต์รุ่นนี้
ภายในห้องโดยสารเน้นการออกแบบใหม่ทั้งหมด หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ หน้าปัดแบบ Full Digital ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ออกแบบใหม่ พวงมาลัยสามก้านมัลติฟังก์ชั่น เบาะนั่งทูโทนขาว-ดำ ให้อารมณ์หรูหรา พร้อมช่องระบายอากาศด้านหลัง เบาะหลังพับแบบ 60 : 40
Mitsubishi Airtrek จะเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Guangzhou Auto Show ปี 2021 (19-28 พฤศจิกายน 2021) ตามรายงานจาก autohome.com.cn
และ พร้อมวางจำหน่ายในช่วงต้นปีหน้าในประเทศจีน แต่ดูเหมือนว่าไม่มีแผนจำหน่ายนอกตลาดจีน แต่มีความเป็นไปได้สูงที่จะหยิบยืมดีไซน์ดังกล่าวมาใช้ตลาดอื่นด้วยการใช้ชื่ออื่น
Mitsubishi-motors.com / Topelectricsuv.com
