CIVIC เจน11 ปลดล็อกกล่อง ECU เพิ่มกำลังอีก 34 แรงม้า แรงบิต 68 นิวตัน-เมตร บนขุมพลัง 1.5T

Spread the love

จูนเนอร์ชื่อดัง Hondata ดึงกำลังเพิ่ม 34 แรงม้าจาก Honda Civic เจนที่ 11 ด้วยการรีแฟลชกล่อง ECU

รถยนต์รุ่นใหม่ ล้วนมีการล็อกความสามารถพิเศษ หรือ ขีดจำกัดของเครื่องยนต์ ให้สามารถเป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อยมลพิษในแต่ละภูมิภาคของโลก

แน่นอนว่าเบื้อหลังการล็อกนั้นคือ ซอฟต์แวร์โปรแกรม ECU ที่ลูกค้าสามารถ reflashing ได้บางส่วนไม่ใช่ทั้งหมด และสิ่งนี้ที่ Hondata ได้ทำกับ CIVIC ใหม่

หลังจากการรีเฟลช Honda Civic เจนที่ 11 ตัวรถได้เพิ่มกำลัง 196 แรงม้า (199 PS / 146 kW) และแรงบิด 289 นิวตัน-เมตร นั้นแสดงว่าสามารถเพิ่มกำลังมากถึง 34 แรงม้า แรงบิต 68 นิวตัน-เมตร

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5T 1498 ซีซี 16 วาล์ว 4 สูบ ให้กำลัง 180 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิต 239 นิวตัน-เมตร ที่ 1700 – 4500 รอบต่อนาที อัตราประหยัดน้ำมัน 12 กม./ลิตร ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT Transmission

นี้คือข้อมูลจริงที่ทาง Hondata ได้นำการทดลองแล้ว

Hondata

Honda Civic เจนที่ 11 ในสหรัฐฯ มีให้เลือก 4 เกรด

LX 2.0L $21,700 หรือประมาณ 678,000 บาท
SPORT 2.0L $23,100 หรือประมาณ 722,000 บาท
EX 1.5T $24,700 หรือประมาณ 772,000 บาท
Touring 1.5T $28,300 หรือประมาณ 885,000 บาท

สิ่งที่น่าสนใจ

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1996 ซีซี 16 วาล์ว 4 สูบ ให้กำลัง 158 แรงม้าที่ 6500 รอบต่อนาที แรงบิต 187 นิวตัน-เมตรที่ 4200 รอบต่อนาที อัตราประหยัดน้ำมัน 11.6 กม./ลิตร
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.5T 1498 ซีซี 16 วาล์ว 4 สูบ ให้กำลัง 180 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิต 239 นิวตัน-เมตร ที่ 1700 – 4500 รอบต่อนาที อัตราประหยัดน้ำมัน 12 กม./ลิตร
ระบบเกียร์อัตโนมัติ CVT Transmission เท่านั้น
3 โหมดการขับขี่ ECO/Normal/SPORT
เปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย Paddle Shift
ฐานล้อยาวกว่าเจนปัจจุบัน 35.5 มม.
รางด้านหลังกว้างกว่าเจนปัจจุบัน 12.7 มม.
เสาเลื่อนไปด้านหลังเกือบ 50.8 มม.
ระบบเสียง Bose Premium
หน้าจอสัมผัสแบบลอยขนาด 9 นิ้วคล้ายๆ HR-V เจนใหม่
รองรับ Wireless Apple CarPlay / Android Auto
ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Qi-Wireless Charger
หน้าปัดแบบ LCD แบบดิจิตอล 10.2 นิ้ว
ระบบ Blind Sport (BSI)
กล้องด้านหน้ารถ Front Wide-view Camera
Honda SENSING
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อม ปรับความเร็วตามคันหน้า Adaptive Cruise Control ACC with LSF Low Speed Following
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนนด้วยกล้องและเรดาร์พร้อมระบบช่วยเบรก – Collision Mitigation Braking System (CMBS)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ- Lane Keeping Assist System (LKAS)
- ระบบแจ้งเตือนและช่วยเหลือเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ – Road Departure Mitigation (RDM) with Lane Departure Warning (LDW)
- ระบบตรวจจับป้ายกำหนดความเร็วและสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่หากขับรถเกินกว่ากำหนด Traffic Sign Recognition (TSR)

HONDA CIVIC เน้นการออกแบบตามปรัชญาดั้งเดิมใน Civics of the ’70s ที่ประสบความสำเร็จในอดีต การออกแบบเน้นความสปอร์ต บาง เบา HONDA ทำงานอย่างหนักเพื่อลดความซับซ้อนของรถ และเพิ่มความพรีเมี่ยมด้วยการออกแบบใหม่ๆ

ขนาดตัวถัง เจน 11 ใหม่

ยาว 4673 มม.
กว้าง 1800 มม.
สูง 1414 มม.
ฐานล้อ 2735 มม.

เลื่อนด้านล่างของเสากระจกบังลมไปข้างหลัง 2 นิ้ว ทำให้ฝากระโปรงหน้ายาวขึ้น สัดส่วนดูคลาสิกมากขึ้น พร้อม โลโก้ CIVIC เฉียบคมรอบตัวถัง ไฟหน้า – ไฟท้ายแบบ LED ล้ออัลลอยขนาด 16 – 19 นิ้วตามเกรด

HONDA Civic จะมีให้เลือกทั้งหมด 8 สี และ สีใหม่ 3 สีได้แก่ Meteorite Grey Metallic สีเทา , Sonic Grey Pearl สีเทานม และ Morning Mist Blue Metallic สีน้ำเงิน อันเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Civic

วัสดุภายในได้รับการคัดเลือกโดยคำนึงถึงการใช้งานจริง และดีที่สุดเท่าที่จะหาได้ คอนโซลกลางจะไม่แสดงลายนิ้วมือหมือนกับแถบสีเปียโนแบล็ก ทำให้รู้สึกพรีเมี่ยมมากขึ้น รวมทั้งการออกแบบตาข่ายรังผึ้งพาดคอนโซล ทำให้ดูสะอาดตา และหรูหรา ออกแบบด้วยการซ่อน ระบบระบายอากาศ ทำให้กลมกลืนไม่กระจาย นอกจากนี้ยังย้ายกระจกออกจากเสา A เพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้น

Honda พยายามทำให้ Civic gen11 มีความแข็งที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยการใช้เหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูง ความแข็งแกร่งแรงบิตเพิ่มขึ้น 8 % ความแข็งแกร่งในการดัดขึ้น 13% สิ่งนี้มีประโยชน์ต่อการขับขี่ การบังคับรถให้ปลอดภัยมากยิ่งขึ้น

โครงสร้างได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการ ในการทดสอบการชนในปัจจุบันและ อนาคต

NEW HONDA CIVIC มีถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง รวมทั้งถุงลมนิรภัยรุ่นแรกของโลกที่ออกแบบมาเพื่อลดการบาดเจ็บของของศีรษะ ในระหว่างการชน ถุงลมนิรภัยด้านคนขับรูปทรงโดนัทจะทำหน้าที่ปกป้องศีรษะขณะเกิดอุบัติเหตุ เป็นครั้งแรกใน Civicที่จะติดตั้ง ถุงลมนิรภัยด้านข้าง สำหรับเบาะที่นั่งด้านหลัง พร้อมระบบความปลอดภัย Honda Sensing ระบบ Blind Sport (BSI) ระบบควบคุมเบรกความเร็วต่ำ

นี้คือสิ่งที่ต้องรู้ 7 อย่าง Honda Civic เจน 11 ใหม่

1.จะมี Type R ใหม่

สำหรับ CIVIC ใหม่ ยังไงต้องมี Type R รวมทั้ตัวถัง Sedan , Hatchback, Si และที่สำคัญที่สุดคือ Type R อาจเสริมไฮบริด

Honda ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดใด ๆ เกี่ยวกับ Type R แต่มีข่าวลือว่าสามารถใช้เทคโนโลยีไฮบริดได้

2.จะไม่มี Civic Coupe

ในขณะที่ Type R ยังคงได้รับความนิยมเสมอมา แต่สำหรับ CIVIC Coupe ได้สิ้นสุดลงแล้วในเจนปัจจุบัน และเจนใหม่ จะไม่มี

Honda ได้กล่าวว่า ยอดขายรถยนต์คูเป้ชะลอตัว และไม่คุ้มทุน นี้เป็นสาเหตุลดการผลิต และยุติการผลิตในที่สุด ส่วนหนึ่งเป็นเพราะซีวิคแฮทช์แบ็กได้รับความนิยมมากกว่า

3.Civic Hatchback จะถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกา

เป็นครั้งแรกที่ซีวิคแฮทช์แบ็กจะผลิตในสหรัฐอเมริกาที่โรงงาน Honda’s Greensburg รัฐอินเดียนา

4.Civic จะมีระบบความปลอดภัยแบบ Active และ passive ใหม่

Civic เจนเนอเรชั่นที่ 11 จะมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยแบบActive และ passive ใหม่ มากมายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ซีวิคจะมีชุดอัพเกรดความปลอดภัย Honda Sensing และเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ รวมถึงออกแบบถุงลมนิรภัยใหม่

พร้อมโครงสร้างตัวถังนิรภัย Advanced Compatibility Engineering (ACE) เวอร์ชันใหม่ของ Honda ที่มีการปรับปรุงทั้งการป้องกันการชนของผู้โดยสาร และ คนเดินถนน

5.จะมีแผงหน้าปัด Full Digital

เป็นครั้งแรกที่ Civic จะมาพร้อมกับแผงหน้าปัดดิจิตอลเต็มรูปแบบ ได้รับการออกแบบเพื่ออำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่มองเห็นได้ชัดเจน นอกจากนี้ยังมาพร้อมหน้าจอสัมผัสแบบลอยขนาด 9 นิ้ว

6.CIVIC ใหม่เปลี่ยนแปลงการออกแบบ เพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยสำหรับผู้ขับขี่

ทีมออกแบบของ Honda ได้ย้ายเสาหลังคาด้านหน้าไปทางด้านหลังโดยสัมพันธ์กับคนขับเพื่อวางให้อยู่ในบริเวณรอบนอกมากขึ้น พวกเขายังย้ายกระจกมองข้างไปที่ประตูเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นผ่านหน้าต่างด้านหน้า

7.ช่องระบายอากาศซ่อนอยู่ใต้ตาข่ายรังผึ้ง

สิ่งหนึ่งที่คุณจะสังเกตเห็นเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของ Civic คือ ช่องระบายอากาศซ่อนอยู่ภายใต้การเน้นตาข่ายรังผึ้ง มันทอดยาวไปทั่วแผงหน้าปัดและเป็นไปตามปรัชญาการออกแบบ“ Man-Maximum, Machine-Minimum” (M / M) ใหม่ของฮอนด้า