FORD ร่วมมือ SK Battery ลุยตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรป

FORD ร่วมมือกับ SK Innovation ในการด้านแบตเตอรี่เพื่อขยายสู่ยูดรป ตามที่ Hau Thai-Tang หัวหน้าแพลตฟอร์มผลิตภัณฑ์และเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Ford กล่าว

• “SK Innovation” ในเครือ SK Group เป็นบริษัทแบตเตอรี่รายใหญ่สัญชาติเกาหลีใต้

ฟอร์ดได้สั่งซื้อแบตเตอรี่ SK Innovation สำหรับกระบะไฟฟ้าคันแรก Ford F-150 Lightning ที่กำลังดำเนินการผลิต เซลล์แบตเตอรี่เหล่านั้นจะถูกผลิตขึ้นที่โรงงานแบตเตอรี่ของ SK ในคอมเมิร์ซ รัฐจอร์เจีย

ขั้นตอนที่สองคือการร่วมทุนแบตเตอรี่ BlueOvalSK ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งคาดว่าจะผลิตเซลล์แบตเตอรี่และโมดูล 60 GWh ต่อปี โดยเริ่มตั้งแต่กลางทศวรรษ

ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับ SK Innovation อาจส่งผลให้มีโรงงานผลิตแบตเตอรี่ Gigafactory แห่งอื่นในยุโรป ตามบทความของ Automotive News รายงาน

“เรารู้สึกตื่นเต้นมากกับการร่วมทุนครั้งนี้ และ มันจะมีบทบาทอย่างมากไม่ใช่แค่แค่อเมริกาเหนือ มันจะขยายไปสู่ยุโรปอย่างแน่นอน”- Hau Thai-Tang หัวหน้าฝ่ายผลิตภัณฑ์และฝ่ายปฏิบัติการของ Ford กล่าวในการประชุม J.P. Morgan

ฟอร์ด กำลังให้ SK Innovation เดินหน้าสู่การเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV อันดับต้น ๆ ในแง่ของปริมาณ (มากกว่า 500 GWh ต่อปีภายในปี 2573 จากประมาณ 40 GWh ในตอนนี้)

Ford ต้องการแบตเตอรี่มากขึ้นเรื่อยๆ คาดว่าจะสูงถึง 240 GWh ภายในปี 2030 รวมถึงสูงถึง 140 GWh ในอเมริกาเหนือ เดิมพันของเราคือจะมีโรงงาน BlueOvalSK อย่างน้อยสองแห่งในสหรัฐอเมริกาเพื่อตอบสนองความต้องการอย่างมากล้น

สิ่งนี้แสดงให้เห็นชัดเจนว่า FORD จริงจังกับการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้าทั้ง BEV , PHEV , EV อย่างมาก รวมทั้งการผลิตเกียร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้า และ ซอฟต์แวร์ ชิปเซมิคอนดักเตอร์ อื่นๆ

ตลาดที่เปลี่ยนแปลงจาก สันดาปไปเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า เป็นการเดิมพันที่สูงอย่างมาก และ เป็นความท้าทายของแบรนด์รถยนต์ที่ยี่ห้อ ดังนั้นใครเปลี่ยนก่อน คนนั้นได้เปรียบ

Insideevs.com/