ชาวจีนร้อง ORA White Cat วิ่งได้เพียง 360 กม./ชาร์จ ไม่ตามโฆษณา 401 กม./ชาร์จ

ลูกค้าชาวจีนเรียกร้อง Great Wall ORA White Cat ถูกกล่าวหาว่าวิ่งได้เกินจริง และ ให้ข้อมูลเท็จ

Great Wall ORA White Cat ได้ระบุว่าสามารถวิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน NEDC

ระยะการวิ่ง ต่อการชาร์จ ยังเป็นที่กังวลของผู้บริโภค โดยทั่วไปแล้ว มักมีปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพอากาศ การใช้งาน อื่นๆ และ ประเด็นสำคัญคือ ใช้มาตรฐาน NEDC ทำไมไม่ระบุเลขตรงๆไปเลย

วันนี้เราจะมาเรียนรู้เรื่องของ มาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันในโลกนี้ มีมาตรฐานอยู่ 3 แบบได้แก่  NEDC / WLTP / EPA

NEDC (New European Driving Cycle)

• ถือว่าเป็นมาตรฐานโบราณ ใช้กันตั้งแต่ปี 70-80s เป็นมาตรฐานแรกๆในยุโรป เน้นใช้งานในเมือง และ ถนนชานเมือง ปัจจุบันทางยุโรปเปลี่ยนมาใช้มาตรฐานใหม่คือ WLTP แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนผ่านในปี 2017 แต่มาตรฐาน NEDC มักใช้ในประเทศโซนเอเชีย อย่างจีน และ อื่นๆ

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure)

• นี้คือมาตรฐานใหม่ของยุโรป เริ่มใช้ในปี 2017 เพื่อปรับปรุงคุณภาพ และมาตรฐานที่เข้มงวดมากขึ้นในปัจจุบัน แน่นอนมันทดแทน NEDC และ มีการทดสอบที่หนักกว่า หรือจะพูดง่ายๆ หากเทียบมาตรฐานกับ NEDC ความต่างการวิ่ง/ชาร์จ จะอยู่ประมาณ 20-30%

US EPA (United States Environmental Protection Agency)

• มาตรฐานที่วัดโดยฝั่งอเมริกา มีการทดสอบในเมือง และ วิ่งทางไกล

ตามรายงานของสื่อจีนเมื่อเร็ว ๆ นี้ เจ้าของ Great Wall ORA White Cat ได้เผยว่าลูกค้าไม่พอใจในการวิ่งเพียง 360 กม./ชาร์จ และ บางรายวิ่งได้เพียง 351 กม./ชาร์จ หลังจากรับรถ 2 วัน และ ทดลองใช้จริง

เจ้าของรถบอกกับนักข่าวว่าได้ติดต่อร้าน 4S หลายครั้ง แต่ทางร้านหาสาเหตุไม่เจอ ทางร้านบอกให้อัพเกรดระบบ แต่เจ้าของรถไม่เห็นด้วย ไม่ยังหาสาเกตุไม่เจอ แม้จะอัพเกรดระบบก็ไม่มีประโยชน์

นอกจากนี้ เจ้าของรถเองได้ติดต่อกับผู้ผลิต Great Wall ORA แต่อีกฝ่าย เผยว่า จะให้ตัวแทนจำหน่ายจัดการให้

นอกจากนี้ มีเจ้าของรถบางคนเผยว่า ทาง GWM ระบว่า ORA White Cat โฆษณาชาร์จ 6.6kW 20-80 % ภายใน 40 นาที แต่ใช้จริงๆชาร์จจาก 20% เป็น 80% ใช้เวลาถึง 1-2 ชั่วโมง

ในเดือนกรกฎาคมของปีนี้ ชาวเน็ตบางคนแจ้งข่าวว่ามีเหตุการณ์การเผาไหม้ ที่เกิดขึ้นเองกับ Great Wall ORA IQ ในเมืองไท่หยวน มณฑลซานซี ซึ่งเกิดไฟไหม้ขณะชาร์จ ด้วยเหตุนี้ สถานีชาร์จบางแห่งในเมืองไท่หยวนจึง ห้ามรถยนต์แบรนด์นี้เข้า และ ห้ามชาร์จเด็ดขาด

Great Wall เริ่มเรียกคืนรถยนต์ Great Wall Euler iQ จำนวน 16,216 คัน ในระหว่าง กรกฏาคม 2018 – ตุลาคม 2019

ORA White Cat EV อีกหนึ่งแมวน้อยไฟฟ้าของ Great Wall Motor ในประเทศจีน มีราคาจำหน่าย 75,800 -88,800 หยวน หรือประมาณ 237,000 – 278,000 บาท

ORA White Cat ได้รับการออกแบบโดย Great Wall Motor Japan Technical Research Co. , Ltd. เน้นการออกแบบโค้งมน น่ารัก นุ่มนวล และน่าใช้งาน ไฟหน้าแนวนอนทั้งสองด้าน กระจังหน้าแบบปิด

ขนาดตัวถัง

• ยาว 3625 มม.
• กว้าง 1660 มม.
• สูง 1530 มม.
• ฐานล้อ 2490 มม.

ภายในรถรุ่นใหม่นี้ใช้การออกแบบที่ตัดกันของสีเข้ม และ สีอ่อน ให้ความสดใส ดูอ่อนเยาว์ หน้าจอ LCD เรียงต่อกันขนาดรวม 23 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้าน

มอเตอร์ที่มีกำลังสูงสุด 45 กิโลวัตต์ (61 แรงม้า) และแรงบิดสูงสุด 130 นิวตันเมตร วิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ NEDC

ชุดแบตเตอรี่ลิเธียมสำรองจาก CATL ชาร์จ 6.6kW 20-80 % ภายใน 40 นาที

MYDRIVE