Hyundai ปิดแผนกเครื่องยนต์สันดาป เน้นวิจัย-พัฒนา ขุมพลังไฟฟ้า

Hyundai เตรียมปิดทีมพัฒนาเครื่องยนต์สันดาป แต่เน้นเพิ่มทีมงานพัฒนาเครื่องยนต์ไฟฟ้า เร่งสปีตเพื่อเป็นเจ้าแห่ง EV ในอนาคต

เป็นเวลา 40 ปีที่ผู้ผลิตรถยนต์ของเกาหลีได้พัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายในเพื่อใช้ในรถยนต์ของตน แต่ในอนาคตที่กำัลงเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ทำให้ฮุนได ต้องคิดเร็ว ทำเร็ว

หนังสือพิมพ์ Korea Economic Daily รายงานว่า Park Chung-kook หัวหน้า R&D คนใหม่ของ Hyundai ได้ยืนยันในอีเมล ว่า พวกเขากำลังจะปิดแผนกพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปภายใน

“ตอนนี้หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้า การพัฒนาเครื่องยนต์ของเราถือเป็นความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ แต่เราต้องเปลี่ยนระบบเพื่อสร้างนวัตกรรมในอนาคต ด้วยความชำนาญในอดีตของ Hyundai”

รายงานว่าฮุนไดมีคนทำงานในแผนกเครื่องยนต์สันดาป 12,000 คน แต่ตอนนี้พวกเขาถูกย้ายไปพัฒนาระบบส่งกำลัง EV

“นักวิจัยหน่วยออกแบบเครื่องยนต์ได้ย้ายไปที่ศูนย์ออกแบบระบบไฟฟ้า เหลือเพียงบางส่วนเท่านั้นที่จะดัดแปลงเครื่องยนต์ที่มีอยู่ ศูนย์พัฒนาระบบส่งกำลังกำลังเปลี่ยนเป็นศูนย์ทดสอบการใช้ไฟฟ้า ในขณะที่ศูนย์พัฒนาประสิทธิภาพของระบบส่งกำลังกำลังกลายเป็นศูนย์พัฒนาประสิทธิภาพการใช้พลังงานไฟฟ้า”

ในอดีต ฮุนไดไม่เต็มใจที่จะทุ่มเทอย่างเต็มที่กับรถยนต์ไฟฟ้า ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเกาหลี ไม่เพียงแต่เน้นไฟฟ้า ยังให้ความสำคัญในเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนบนรถบรรทุก และ รถซีดาน

นอกจากนี้ภายใต้แบรนด์ย่อย Ioniq จะเบิกทางให้ฮุนได้พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย และ ส่ง DNA ดังกล่าวไปยัง KIA พร้อมเทคโนโลยีชั้นนำอีกมากมายในอนาคต

Electrek.co