VOLVO XC90 จะได้รับการปรับโฉมใหม่ ก่อนเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้า EV

วอลโว่ กำลังให้ความสำคัญกับการเปิดตัวรถยนต์ EV รุ่นใหม่ๆ และ พร้อมขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ทั้งหมดภายในปี 2030

แต่การก้าวไปสู่จุดนั้น ต้องค่อยเป็นค่อยไป ล่าสุดมีรายงานว่า XC90 จะได้รับการปรับโฉมครั้งสุดท้าย ก่อนยกเลิกผลิตสันดาป และ หันไปใช้พลังงานไฟฟ้า

SUV ใหม่ยังคงเป็นปริศนา ถึงอย่างนั้นน่าจะมาพร้อมการออกแบบภายใต้รถต้นแบบ Concept Recharge ในปี 2021 สำหรับ XC90 ใหม่ จะเรียกอีกชื่อว่า Embla เริ่มการผลิตที่โรงงานของ Volvo ในสหรัฐฯ ในปลายปีนี้

XC90 เจเนอเรชันที่สองเปิดตัวในปี 2014 และพิสูจน์ให้เห็นถึงการออกแบบที่ประสบความสำเร็จ ซึ่งวอลโว่ไม่ได้ปรับโฉมรุ่นดังกล่าวจนถึงรุ่นปี 2021

Samuelsson บอกกับ Automotive News Europe ว่า SUV XC90 กำลังอยู่ในขั้นตอนการปรับปรุงใหม่อีกครั้ง พร้อมอัพเกรดเพื่อให้ดูดีขึ้นเล็กน้อย ก่อนจะปรับโฉมใหม่เป็นไฟฟ้าทั้งหมด

ปัจจุบัน Volvo XC90 มีให้เลือก 2 ขุมพลังได้แก่ ดีเซล 2.0 และ ปลั๊กอินไฮบริด 2.0

ปลั๊กอินไฮบริดเทอร์โบ 2.0 407 แรงม้า

• เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. 4 สูบ รหัส B4204T35 กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร พ่วง Turbocharged และ Supercharged กำลังสูงสุด 320 แรงม้า (PS) ที่ 5,700 รอบ/นาที แรงบิด 440 นิวตันเมตร ทำงาน ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 87 แรงม้า แรงบิด 240 นิวตันเมตร
  • เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า รวมพละกำลังสูงสุด 407 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 640 นิวตันเมตร
  • เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic
  • ระบบ Plug-in Hybrid แบตเตอรี่ Lithium-ion 9.2 kWh แรงดันไฟฟ้า 270-400 V ขับเคลื่อนล้อหน้า – ล้อหลังขับเคลื่อนด้วย Electric Rear Axel Drive ปล่อย CO2 53 g./km. ความจุถังน้ำมัน 50 ลิตร รองรับน้ำมันสูงสุด E10

ดีเซลเทอร์โบ 2.0 235 แรงม้า

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี. 4 สูบ รหัส D4204T23 กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร เทอร์โบคู่ อัตราส่วนกำลังอัด 15.8 : 1 กำลังสูงสุด 235 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 480 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,250 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ Geartronic ปล่อย CO2 ที่ 154g./km. ขับเคลื่อน 4 ล้อ All-Wheel Drive ความจุถังน้ำมัน 71 ลิตร

Carscoop