Envision AESC จะสร้างแบตเตอรี่ิอย่างน้อย 1,000 กม./ชาร์จ ส่งให้กับ Nissan, Renault และ Mitsubishi

Envision AESC Group ของจีน จะผลิตแบตเตอรี่คุณภาพสูงจำนวนมากภายในปี 2024 พวกเขาระบุว่า สามารถทำให้รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้อย่างน้อย 1,000 กม./ชาร์จ ตามรายงานของ nikkei

Envision จะเพิ่มจำนวนเซลล์แบตเตอรี่ในรถแต่ละคันเป็นสองเท่า ซึ่งจะทำให้รถมีน้ำหนักมากขึ้น แต่ข้อดีคือระยะการขับขี่ที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังเพิ่มกำลังการผลิต 10 เท่าของกำลังในปัจจุบัน ภายในสิ้นทศวรรษนี้

Envision เป็นซัพพลายเออร์ของ Nissan Motor และเป็นผู้จัดหาแบตเตอรี่สำหรับ Nissan Leaf ซึ่งขณะนี้มีระยะการขับขี่ประมาณ 450 กิโลเมตร Envision จะปรับปรุงแบตเตอรี่ให้ Leaf ทำให้การชาร์จสั้นลงประมาณ 30% เหลือน้อยกว่า 20 นาที

Envision จะเริ่มสร้างโรงงานแห่งใหม่ในจังหวัดอิบารากิใกล้กับโตเกียว โดยจะเริ่มดำเนินการผลิตในปี 2567 โรงงานดังกล่าวจะรวมสายการผลิตสำหรับแบตเตอรี่ใหม่ โดยใช้พลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์

Envision ยังตั้งเป้าที่จะทำการตลาดแบตเตอรี่แบบโซลิดสเตตทั้งหมดอีกด้วย โดยจะสร้างโรงงานแห่งใหม่ในญี่ปุ่น จีน สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส และสหรัฐอเมริกา

บริษัทพลังงานหมุนเวียนของจีน Envision Group ถือหุ้น 80% ใน Envision AESC ขณะที่ Nissan เหลือเพียง 20%

ในปี 2020 Envision AESC เป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่อันดับเจ็ดของโลก ประมาณ 90% ของแบตเตอรี่ทั้งหมดที่จัดส่งจากบริษัทไปที่นิสสันตอนนี้

อย่างไรก็ตาม Envision AESC จะเพิ่มลูกค้าผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น จีน และยุโรปรายอื่นๆภายในปี 2568 ลูกค้าเหล่านี้จะคิดเป็นสัดส่วนประมาณครึ่งหนึ่งของจำนวนความต้องการแบตเตอรี่ของบริษัท โชอิจิ มัตสึโมโตะ ซีอีโอบอกกับนิกเคอิในการให้สัมภาษณ์

Envision AESC กล่าวว่าจะทำงานร่วมกับพันธมิตรของ Nissan, Renault และ Mitsubishi Motors เพื่อรักษาผลประโยชน์ด้านโลหะเล็กน้อย Matsumoto กล่าวเสริม

Envision AESC ยืนยันในเดือนมิถุนายน 2564 ว่ามีแผนจะจัดตั้งโรงงาน gigafactory มูลค่า 2 พันล้านยูโร (2.4 พันล้านดอลลาร์) ในเมืองDouaiทางตอนเหนือของฝรั่งเศส[17]ใกล้กับ Renault ElectriCity ซึ่งจะจัดหาแบตเตอรี่ EV 9 GWh ภายในปี 2567 และ 24 GWh ของ Renault Group ของแบตเตอรี่ภายในปี 2573

Asia.nikkei.com