TOYOTA bZ4X เปิดราคาในสหรัฐฯ 1.40 – 1.63 ล้านบาท มีทั้งหมด 4 รุ่น

หลังจากประกาศราคาจำหน่าย TOYOTA bZ4X ในประเทศญี่ปุ่น ล่าสุดได้เผยราคาในสหรัฐอเมริกา มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อยให้เลือก ราคาเริ่มต้น $42,000 – $48,780 หรือประมาณ 1.40 – 1.63 ล้านบาท ก่อนจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลินี้

ehicle	Drive	Price	Price/w $1,215 Delivery
Toyota bZ4X XLE	Front-Wheel Drive	$42,000	$43,215
Toyota bZ4X XLE	All-Wheel Drive	$44,080	$45,295
Toyota bZ4X Limited	Front-Wheel Drive	$46,700	$47,995
Toyota bZ4X Limited	All-Wheel Drive	$48,780	$49,995

bZ (Beyond Zero) รุ่นแรกของโตโยต้าซึ่งใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA จะมีจำหน่ายในสองเวอร์ชัน ได้แก่ มอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่ ทั้งสองรุ่นจะติดตั้งแบตเตอรี่ขนาด 71.4 kWh (เหมือนกับในญี่ปุ่น) ในขณะที่ในสหรัฐอเมริกา รุ่น AWD จะมีแบตเตอรี่ขนาด 72.8 kWh

รุ่น FWD version มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

• สามารถวิ่งได้ 516 กม./ชาร์จ WLTP
• แบตเตอรี่ 71.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง
• ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า
• แรงบิตสูงสุด 265 นิวตัน-เมตร
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.4 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
• รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
• การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
• รองรับ Voltage 355V
• น้ำหนักตัวถัง 2,195 กก.
• การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
• แพลตฟอร์ม e-TNGA

รุ่น AWD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่

• วิ่งได้สูงสุด 470 กม./ชาร์จ WLTP
• แบตเตอรี่ 72.8 กิโลวัตต์ชั่วโมง
• มอเตอร์ไฟฟ้า 80 กิโลวัตต์ 2 ตัว ให้กำลังสูงสุด 214 แรงม้า
• แรงบิตสูงสุด 336 นิวตัน-เมตร
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 7.7 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
• รองรับ การชาร์จไฟ AC เครื่องชาร์จแบบเฟสเดียวขนาด 6.6 กิโลวัตต์
• การชาร์จ DC อย่างรวดเร็ว สูงถึง 0 – 80% SOC ในเวลาประมาณ 30 นาที (โดยใช้เครื่องชาร์จ 150 kW)
• รองรับ Voltage 355V
• น้ำหนักตัวถัง 2,275 กก.
• การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ Over-the-air (OTA)
• แพลตฟอร์ม e-TNGA

โตโยต้ากล่าวว่าแบตเตอรี่คาดว่าจะสามารถรักษาความจุเริ่มต้นได้ 90% หลังจาก 10 ปี/240,000 กม. มีการรับประกันเพิ่มเติมสำหรับการรักษาความจุ 70% หลังจาก 10 ปีหรือ 1,000,000 กม.

ระบบช่วงล่าง

• ระบบช่วงล่าง หน้า : Strut – Type Coil Spring
• ระบบช่วงล่าง หลัง : Double Wishbone – Type Coil Spring
• ดิส์กเบรก หน้า – หลัง

bZ4X จะเป็นรุ่นแรกที่ใช้แพลตฟอร์ม e-TNGA ใหม่ของโตโยต้า นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรกที่ผลิตโดยการขยายความร่วมมือระหว่างโตโยต้า และ ซูบารุ เราคาดว่า SUV จะนำเสนอมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพลาทั้งสองเพื่อรองรับความสามารถในการขับเคลื่อนทุกล้อ

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4689 มม.
• กว้าง 1859 มม.
• สูง 1648 มม.
• ฐานล้อ 2850 มม.

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่ พร้อมระบบ Audio Multimedia เหมือนกับ 2022 Tundra รองรับระบบนำทางบนคลาวด์ และการอัปเดตแบบ over-the-air แผงหน้าปัดแบบลอย พวงมาลัย 3 ก้าน หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่

bZ4X ติดตั้งระบบ steer-by-wir เซ็นเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนไหวของพวงมาลัยและส่งข้อมูลไปยังไมโครโปรเซสเซอร์ จากนั้นคอมพิวเตอร์จะส่งคำสั่งไปยังแอคทูเอเตอร์บนเพลา ซึ่งจะหมุนไปตามทิศทางของคนขับ

วิ่งในอุณหภูมิ -10°C

City – Cold Weather *	375 km
Highway – Cold Weather *	265 km
Combined – Cold Weather *	320 km

‘กรณีที่ดีที่สุด’ ที่อุณหภูมิ 23°C และไม่มีการใช้เครื่องปรับอากาศ ระยะจริงจะขึ้นอยู่กับความเร็ว ลักษณะการขับขี่ สภาพอากาศ และสภาพเส้นทาง

between 265 – 550 km

City – Mild Weather *	550 km
Highway – Mild Weather *	340 km
Combined – Mild Weather *	425 km

Source: Toyota