ชาร์จฟรีกว่า 100 เมือง เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า NETA ในจีน
เมื่อวันที่ 30 กันยายน ปีที่ผ่านมา Nezha Automobile ได้ประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเพิ่ม บริการชาร์จฟรี 50 เมือในจีน ครอบคลุม Dalian, Wuhu , Sanya, Tai’an และ Zhoushan (การชาร์จในจำนวนครั้งจำกัด)
พวกเขาเรียกว่า เมืองแห่งการชาร์จฟรี สำหรับลูกค้า nezha ปัจจุบันได้ขยายกว่า 100 เมือง มีสถานีชาร์จฟรี 2,410 แห่ง และ แท่นชาร์จเร็ว DC 21,532 หัวจ่าย
Nezha Power กำลังขยายอาณาจักรการชาร์จทุกหัวเมือง คือความตั้งใจของแบรนด์ ที่จะให้ลูกค้าได้ใช้บริการเครือข่ายชาร์จที่ไม่แพง (อนาคตยังไงต้องเก็บตัง)
เครือข่ายการชาร์จฟรี “Nezha Power” จะเข้าถึง 100 เมือง ครอบคลุม 22 หน่วยงานการปกครองในจีน คาดว่าภายในปี 2022 Nezha จะเชื่อมต่อกับแท่นชาร์จเร็วไม่น้อยกว่า 300,000 หัวจ่าย ครอบคลุมทุกๆระยะ 5 กิโลเมตร
มีรายงานว่าจนถึงขณะนี้ Nezha Power ได้ให้ผู้ใช้ชาร์จฟรีกว่า 10 ล้านกิโลวัตต์-ชั่วโมง และ ช่วยเจ้าของรถยนต์ Nezha ได้มากกว่า 260 ล้านกิโลเมตร โดยมีสถานีชาร์จฟรีทั้งหมด 2,410 แห่ง และแท่นชาร์จแบบเร็วมากกว่า 21,532 แห่ง บริการชาร์จฟรีครอบคลุมพื้นที่ผู้ใช้มากกว่า 95% ครอบคลุม 298 เมืองทั่วประเทศ รวมหัวจ่ายทั้งช้าและเร็ว 180,000 หัวจ่าย
NETA V PRO
NETA V PRO หรือรุ่นที่มีการปรับปรุงเรื่องประสิทธิภาพดีกว่า ตัว V ธรรมดา แม้ว่าขนาดตัวถังเท่ากันทุกมิติ รวมทั้งการออกแบบเหมือนกันทั้งหมด แต่โด่ดเด่นด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยมากกว่า ราคาจำหน่าย 81,900 – 85,900 หยวน หรือประมาณ 432,000 – 453,000 บาท
Nezha V-series 2022 ได้รับการอัพเกรดรูปลักษณ์ด้วยสีเขียวลอเรล ระบบช่วยการขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 เซ็นเซอร์ความแม่นยำสูง 14 ตัว สามารถรับรู้สภาพภายนอกรอบทิสทางแบบเรียลไทม์ รองรับการกำหนดค่าขั้นสูงด้วยการช่วยเหลือพิเศษในการขับขี่ เทคโนโลยีเพื่อลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ และ เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4070 มม.
- กว้าง 1690 มม.
- สูง 1540 มม.
- ฐานล้อ 2420 มม.
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 130 มม.
- ความจุสัมภาระท้าย 335 ลิตร
ข้อมูลด้านเทคนิค V PRO
- มอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 93 แรงม้า
- แรงบิตสูงสุด 150 นิวตัน-เมตร แรงบิด 70 กิโลวัตต์และแรงบิด 150 นิวตันเมตร
- ความเร็วสูงสุด: 121 กม./ชม.
- อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
- การชาร์จแบบเร็ว DC : 60 kW (จาก 30 ถึง 80% ใน 30 นาที)
- การชาร์จออนบอร์ด : 6-8 ชั่วโมง (6.6 กิโลวัตต์)
- ความจุแบตเตอรี่ : 38,54 kWh
- แบตเตอรี่ : NCM
- สามารถวิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ NEDC
- ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 3.0
- ฟังก์ชั่นช่องชาร์จภายนอก V2L
ระบบความปลอดภัย V PRO
- ระบบตรวจสอบสัญญาณชีพในรถ
- ระบบอุ่นแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำ
- ถุงลมคู่หน้า
- ABS+EBD
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- EBA / BA ระบบช่วยเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
- ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวป้องกันการลื่นไถล
- ระบบที่ช่วยในการควบคุมการทรงตัว ESC
- กล้องหน้า เรนดาร์ด้านหน้า คลื่น มม.
- เรดาร์อัลตราโซนิก
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- ระบบตรวจสอบแรงลมยางอัจฉริยะ
- ระบบล็อคการขับขี่อัตโนมัติ ACC แบบปรับได้
- ระบบล็อคประตูนิรภัย สำหรับเด็ก
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบเตือนการชนคนเดินเท้า PCW
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist (HBA)
- ระบบจดจำป้ายจราจร TLR
- ระบบเตือนออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยรักษาเลน LKA
- ระบบเตือนการสตาร์ทรถด้านหน้า SGW
- ระบบเตือนเมื่อยล้า DDW
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA
- ระบบเตือนจุดบอด BSD
- ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ APA
- รีโมทคอนโทรลด้วยปุ่มเดียว
ไฟหน้าแบบเลเซอร์ฮ็อคอาย ไฟส่องสว่างกลางวัน LED Eagle Eys Laser ไฟหน้าตรวจจับแสงอัตโนมัติ ไฟท้ายแบบ LED สลักเลเซอร์ ไฟเบรกแบบ LED กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ล้ออัลลอย 16 นิ้วยาง 185/55R16
ภายในห้องโดยสารใช้หนังสีดำสปอร์ต เบาะนั่งคนขับปรับ 6 ทิศทาง ผู้โดยสารด้านหน้าปรับมือ 4 ทิศทาง พวงมาลัยหนังแท้ แผงหน้าปัด 12 นิ้ว โด่ดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่แนวตั้ง 14.6 นิ้ว ความละเอียด 1920×1080 รองรับการอัปเกรด OTA พวงมาลัย 2 ก้าน ช่องแอร์แนวนอน หน้าจอควบคุมส่วนกลางรองรับ ระบบนำทางแบบเรียลไทม์ ระบบโต้ตอบด้วยเสียง ลำโพง 6 ตำแหน่ง กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบ One-Touch คันเกียร์ไฟฟ้า กระจกมองหลังกันแสงได้ กุญแจนิรภัย Immobilizer
ระบบช่วงล่าง
- โครงสร้างนิรภัยตัวถัง HSSSD
- ระบบช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กันโคลง
- ดิสก์เบรกหน้า-หลัง
NETA V
การออกแบบ NETA V MY2022 ไม่ได้ปรับเปลี่ยนอะไรมากมาย โดยเฉพาะภายนอก แต่ได้เพิ่มสีตัวถัง สีเขียวลอเรล Green laurel เพิ่มขอบโครเมียม สเกิร์ตข้าง และ ลิ้นกันชนหน้าให้ทันสมัยมากขึ้น
นอกจากนี้ยังมีการปรับราคาเพิ่ม เนื่องจากต้นทุนวัตถุดิบเพิ่มขึ้นอย่างมากในประเทศจีน
Nezha V จะมีราคาเพิ่มขึ้น 8-10k หยวน หรือประมาณ 42,000 – 52,700 บาท ทำให้ราคาจำหน่าย 74,900 – 93,900 หยวน หรือประมาณ 396,000 – 496,000 บาท (เดิมรุ่น V PRO หรือ รุ่นท๊อป ราคา 85,900 หยวน)
Nezha V-series 2022 ได้รับการอัพเกรดรูปลักษณ์ด้วยสีเขียวลอเรล ระบบช่วยการขับขี่อัจฉริยะระดับ L2 เซ็นเซอร์ความแม่นยำสูง 14 ตัว สามารถรับรู้สภาพภายนอกรอบทิสทางแบบเรียลไทม์ รองรับการกำหนดค่าขั้นสูงด้วยการช่วยเหลือพิเศษในการขับขี่ เทคโนโลยีเพื่อลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ และ เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4070 มม.
- กว้าง 1690 มม.
- สูง 1540 มม.
- ฐานล้อ 2420 มม.
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 130 มม.
- ความจุสัมภาระท้าย 335 ลิตร
ข้อมูลด้านเทคนิค V PRO (ในรุ่นท๊อป)
- มอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 93 แรงม้า
- แรงบิตสูงสุด 150 นิวตัน-เมตร แรงบิด 70 กิโลวัตต์และแรงบิด 150 นิวตันเมตร
- ความเร็วสูงสุด : 121 กม./ชม.
- อัตราเร่ง 0-50 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
- การชาร์จแบบเร็ว DC : 60 kW (จาก 30 ถึง 80% ใน 30 นาที)
- การชาร์จออนบอร์ด : 6-8 ชั่วโมง (6.6 กิโลวัตต์)
- ความจุแบตเตอรี่ : 38,54 kWh
- แบตเตอรี่ : NCM
- สามารถวิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ NEDC
- ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 3.0
- ฟังก์ชั่นช่องชาร์จภายนอก V2L
ระบบความปลอดภัย V PRO
- ระบบตรวจสอบสัญญาณชีพในรถ
- ระบบอุ่นแบตเตอรี่ที่อุณหภูมิต่ำ
- ถุงลมคู่หน้า
- ABS+EBD
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- EBA / BA ระบบช่วยเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
- ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวป้องกันการลื่นไถล
- ระบบที่ช่วยในการควบคุมการทรงตัว ESC
- กล้องหน้า เรนดาร์ด้านหน้า คลื่น มม.
- เรดาร์อัลตราโซนิก
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- ระบบตรวจสอบแรงลมยางอัจฉริยะ
- ระบบล็อคการขับขี่อัตโนมัติ ACC แบบปรับได้
- ระบบล็อคประตูนิรภัย สำหรับเด็ก
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบเตือนการชนคนเดินเท้า PCW
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ High Beam Assist (HBA)
- ระบบจดจำป้ายจราจร TLR
- ระบบเตือนออกนอกเลน LDW
- ระบบช่วยรักษาเลน LKA
- ระบบเตือนการสตาร์ทรถด้านหน้า SGW
- ระบบเตือนเมื่อยล้า DDW
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA
- ระบบเตือนจุดบอด BSD
- ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ APA
- รีโมทคอนโทรลด้วยปุ่มเดียว
ไฟหน้าแบบเลเซอร์ฮ็อคอาย ไฟส่องสว่างกลางวัน LED Eagle Eys Laser ไฟหน้าตรวจจับแสงอัตโนมัติ ไฟท้ายแบบ LED สลักเลเซอร์ ไฟเบรกแบบ LED กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า ล้ออัลลอย 16 นิ้วยาง 185/55R16
ภายในห้องโดยสารใช้หนังสีดำสปอร์ต เบาะนั่งคนขับปรับ 6 ทิศทาง ผู้โดยสารด้านหน้าปรับมือ 4 ทิศทาง พวงมาลัยหนังแท้ แผงหน้าปัด 12 นิ้ว โด่ดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่แนวตั้ง 14.6 นิ้ว ความละเอียด 1920×1080 รองรับการอัปเกรด OTA พวงมาลัย 2 ก้าน ช่องแอร์แนวนอน หน้าจอควบคุมส่วนกลางรองรับ ระบบนำทางแบบเรียลไทม์ ระบบโต้ตอบด้วยเสียง ลำโพง 6 ตำแหน่ง กระจกไฟฟ้าพร้อมระบบ One-Touch คันเกียร์ไฟฟ้า กระจกมองหลังกันแสงได้ กุญแจนิรภัย Immobilizer
ระบบช่วงล่าง
- โครงสร้างนิรภัยตัวถัง HSSSD
- ระบบช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กันโคลง
- ดิสก์เบรกหน้า-หลัง
NETA U PRO
Nezha U Pro ราคาเพิ่มขึ้น 12-15k หยวน หรือประมาณ 63,000 – 79,000 บาท ทำให้ราคาจำหน่าย 117,800 – 179,800 หยวน หรือประมาณ 632,000 – 951,000 บาท นอกจากนี้ยังเพิ่มตัวถังสีน้ำเงิน และ น้ำตาล ในประเทศจีน
2022 Nezha U จะใช้ชิป Qualcomm Snapdragon เจนที่ 3 พร้อมหน้าจอควบคุมอัจฉริยะแบบลอยตัวขนาด 12.3 นิ้วคู่ ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะระดับ L2.5+ ระดับเดียวกัน (5R5V) อัพเกรดกล้องระดับสูง 1 ตัว กล้องรอบทิศทาง 4 ตัว และเรดาร์คลื่น 5 มม. และชิป AI 5 TOPs ประสิทธิภาพสูง Horizon Journey 3 ซอฟต์แวร์ และฮาร์ดแวร์อัปเกรดอย่างเต็มที่
NETA U PRO 400
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 163 แรงม้า แรงบิต 210 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ความจุ 54.32kWh สามารถวิ่งได้ 400 กม./ชาร์จ NEDC
- ชาร์จเร็ว Fast Charge 30 – 80% ภายใน 50 นาที
- เวลาในการชาร์จเต็ม 8.5 ชั่วโมง
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
- น้ำหนักตัวถัง 1,650 กก.
- ระบบขับเคลื่อน 4X2 FWD 2WD
NETA U PRO 500
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 163 แรงม้า แรงบิต 210 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ความจุ 66.12kWh สามารถวิ่งได้ 500 กม./ชาร์จ NEDC
- ชาร์จเร็ว Fast Charge 30 – 80% ภายใน 50 นาที
- เวลาในการชาร์จเต็ม 10 ชั่วโมง
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.5 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 155 กม./ชม.
- น้ำหนักตัวถัง 1,720 กก.
- ระบบขับเคลื่อน 4X2 FWD 2WD
NETA U PRO 610
รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 204 แรงม้า แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ความจุ 81.57kWh สามารถวิ่งได้ 610 กม./ชาร์จ
- ชาร์จเร็ว Fast Charge 30 – 80% ภายใน 50 นาที
- เวลาในการชาร์จเต็ม 13 ชั่วโมง
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7 วินาที
- ความเร็วสูงสุด 155 กม./ชม.
- น้ำหนักตัวถัง 1,813 กก.
- ระบบขับเคลื่อน 4X2 FWD 2WD
Neta U ของ Hozon สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EPT2.0 ของ Hozon Auto ภายนอกเน้นการออกแบบสปอร์ต ไฟหน้าแบบ LED พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18-19 นิ้่วตามเกรด
ภายในห้องโดยสารเต็มไปด้วยเทคโนโลยี หน้าปัดคู่ขนาด 12.3 นิ้ว เบาะนั่งไฟฟ้าด้านคนขับ 6 ทิศทาง พวงมาลัยหุ้มหนัง Nappa พร้อมเทคโนโลยี Xiao-U หุ่นยนต์ตอบโต้อัจฉริยะ ระบบควบคุมด้วยเสียง AI สำหรับรถยนต์ทั้งคัน ระบบช่วยจขับขี่อัจฉริยะแบบหมุน ซันรูฟแบบพาโนรามา
ระบบช่วงล่าง
- ช่วงล่างด้านหน้า McPherson
- ระบบกันสะเทือนหลัง Multi Link
- ดิสก์เบรกหน้า
- ดิสก์เบรกหลัง
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4530 มม.
- กว้าง 1860 มม.
- สูง 1628 มม.
- ฐานล้อ 2770 มม.
- รัศมีวงเลี้ยว 5.3 เมตร
- ความจุสัมภาระท้าย 610 – 1280 ลิตร
ระบบความปลอดภัย
- เบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบจอดรถอัตโนมัติ
- ระบบจัดการแบตเตอรี่ H-EPT3.0
- ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS + ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบช่วยเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBA/BA
- ระบบควบคุมการทรงตัวป้องกันการลื่นไถล TCS
- ระบบที่ช่วยในการควบคุมการทรงตัว ESC
- ระบบช่วยขึ้นเนินเขา HAC ระบบช่วยขึ้นเนิน
- ระบบทางลาดชัน HDC
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางอัจฉริยะ TPMS
- เรดาร์จอดรถด้านหน้า และ ด้านหลัง
- กล้อง 360 องศาภาพ 3D ความละเอียด HD
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC
- ระบบช่วยเหลือการขับขี่ในความเร็วสูง ICA
- คำเตือนการชนด้านหน้า FCW
- ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
- ระบบเตือนเมื่อออกจากเลน LDW
- ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ LKA
- Traffic Jam Assist ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะรถติด
- การจดจำป้ายจราจร TSR
- การตรวจสอบจุดบอด BSD
- ระบบเตือนเมื่อยล้า
- ระบบช่วยไฟสูงอัจฉริยะ HBA
- ระบบจอดรถอัตโนมัติ APA
- ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร
- ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
- ม่านอากาศด้านข้าง
