แถลงการณ์ ORA GOOD CAT เรื่องการขาดชิ้นส่วนอะไหล่

ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้รับทราบถึงความกังวลของลูกค้าทุกท่านเกี่ยวกับการขาดชิ้นส่วนอะไหล่ ORA Good Cat ซึ่งส่งผลต่อระยะเวลาในการซ่อมที่ยาวนานและความไม่สะดวกสบายที่เกิดขึ้น

บริษัทฯ ได้เร่งดำเนินการอย่างเร่งด่วนเพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้ บริษัทฯ ขออนุญาตเรียนชี้แจงให้พี่ๆ ทุกท่านทราบถึงสาเหตุและแนวทางการทำงานเพื่อปรับปรุงและแก้ไขปัญหาดังกล่าว ดังต่อไปนี้

ในด้านของการบริหารจัดการอะไหล่ บริษัทฯ มีนโยบายบริหารจัดการอะไหล่ที่มีประสิทธิภาพและมีการสั่งซื้ออะไหล่ตามจำนวนและระยะเวลาที่เหมาะสมตามหลักปฏิบัติสากลค่ะ

โดยเราจัดให้มีอะไหล่คงคลังเพื่อทำการจัดส่งอะไหล่ได้ตามความต้องการอย่างต่ำ 95% ของรายการที่สั่งซื้อเข้ามาทั้งหมด และมีการจัดเก็บสต๊อกอะไหล่หมุนเวียน และอะไหล่ที่เสียหายบ่อยเมื่อเกิดอุบัติเหตุในจุดและตำแหน่งที่มีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย

รวมถึงอะไหล่ของระบบสำคัญๆ ต่าง ๆ ของตัวรถ ซึ่งอะไหล่เหล่านี้บริษัทฯ มีการสั่งซื้อและเก็บสต็อกไว้ในสัดส่วนที่เพียงพอ อย่างไรก็ตาม อาจเกิดกรณีที่อะไหล่ที่เสียหายบางชิ้นอยู่นอกเหนือรายการจัดเก็บดังกล่าว เราจะทำการจัดหาอะไหล่มาอย่างเร่งด่วน

โดยในกรณีของลูกค้าล่าสุดที่เพิ่งเกิดขึ้น มีจำนวนอะไหล่ที่ต้องใช้เพื่อซ่อมรถทั้งสิ้น 33 รายการ เป็นอะไหล่ที่เรามีอยู่ในสต๊อกแล้วและสามารถส่งได้ทันที 28 รายการ ขาดอีก 5 รายการที่จะต้องสั่งซื้อเพิ่ม

โดยทางบริษัทฯ ได้เร่งประสานงานกับสำนักงานใหญ่ให้รีบจัดส่งอะไหล่ที่ยังขาดอยู่5 รายการนี้ เพื่อนำมาเปลี่ยนให้กับลูกค้าอย่างเร็วที่สุด โดยคาดว่าอะไหล่จะมาถึงภายในต้นเดือนกรกฎาคมนี้

ทั้งนี้ในส่วนของข้อกังวลของลูกค้าที่ว่าไม่สามารถสั่งอะไหล่ในระบบได้นั้น อาจเป็นความเข้าใจที่ผิดพลาดในการสื่อสารที่เกิดขึ้นค่ะ ทั้งนี้อะไหล่ทุกชิ้นสามารถทำการสั่งซื้อได้ตามปกติ

แต่เนื่องจากเป็นอะไหล่เบอร์ใหม่ที่ไม่เคยมีการสั่งซื้อมาก่อน ซึ่งต้องให้เจ้าหน้าที่จากสำนักงานใหญ่ทำการเปิดระบบให้เรียบร้อยก่อนทำการสั่งซื้อ โดยในกรณีดังกล่าว บริษัทฯ ได้ดำเนินการจนสามารถทำการสั่งซื้อได้เป็นที่เรียบร้อยแล้วค่ะ

ท้ายสุดนี้ บริษัทฯ ต้องขออภัยลูกค้าทุกท่านในความไม่สะดวกที่เกิดขึ้นด้วยนะคะ อยากให้ลูกค้าทุกท่านเชื่อมั่นว่า เราให้ความสำคัญเป็นอย่างมากด้านการบริหารจัดการอะไหล่

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อปัญหานี้สร้างความกังวลใจให้กับลูกค้าของเราในวงกว้าง เราได้มีการปรับการบริหารจัดการอะไหล่ให้สอดคล้องกับสถานการณ์และข้อจำกัดต่างๆ ในปัจจุบันและให้มีอะไหล่เพียงพอต่อความต้องการ เพื่อสร้างความอุ่นใจและความสุขในการใช้งานน้องเหมียวไฟฟ้าของทุกท่านให้มากที่สุดค่ะ ขอบพระคุณมากค่ะ

อัพเดทล่าสุด Update 21 June 2022 GWM กำลังเร่ง และ คาดว่าได้เดือนหน้า

ทาง GWM ได้โทรเข้ามาอัพเดทความคืบหน้าดังนี้ครับ

• อะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนมี 33 รายการ
• อะไหล่ Back order 5 รายการ
• อะไหล่ที่ยังคีย์ในระบบไม่ได้ 1 รายการ กำลังเพิ่มให้ ใช้เวลาไม่นานอะไหล่ Back order ทาง GWMTH แจ้งว่า ถ้าส่ง Sea freight ETA น่าจะถึงช่วงต้น-กลางเดือน July 2022

ทาง GWMTH กำลังเจรจากับทางจีนให้ส่งแบบ Air freight มา ซึ่งจะไวขึ้นเป็นกำลังใจให้ GWMTH ในการพัฒนาบริการหลังการขายให้ดียิ่งๆขึ้นไป ผู้บริโภคอย่างผมพร้อมให้โอกาสครับและขอบคุณศูนย์จรัญที่ประสานงาน อัพเดทอย่างสม่ำเสมอตั้งแต่วันแรก ทำให้ทราบความคืบหน้าตลอดเวลา

ก่อนหน้านี้

ล่าสุดมีการเผยแพร่ภาพ และ ข้อมูลบางส่วนสำหรับการเกิดอุบัติเหตุของ ORA Good Cat รถยนต์ไฟฟ้า ในประเทศไทย ซึ่งมีปัญหาในเรื่องการรออะไหล่ที่นาน และ ความไม่ชัดเจนของการสั่งซื้ออะไหล่ (โชคดีไม่มีปัญหาของแบตเตอรี่)

เจ้าของรถคันดังกล่าวระบุว่า หนักกว่า Part Back order คือ… ไม่มี Part ในระบบให้กดสั่ง

เท้าความก่อน รถไปเกิดอุบัติเหตุชนมา วันที่ 4 มิถุนายน 2022 ชนบริเวณหน้าซ้าย เอาเข้าศูนย์แห่งหนึ่งในจรัญตั้งแต่วันที่ 4 มิถุนายน ทางศูนย์ก็ถอดประเมินในสัปดาห์ถัดมา และ ลิสรายการของที่ต้องสั่ง

ศูนย์จรัญแจ้งว่า บางชิ้น Back order อาจต้องรอนาน บางชิ้นอาจต้องรอเกือบ 3 เดือน อันนี้ตกใจ 1 แต่มองว่าปกติ เจอตกใจ 2 ศูนย์แจ้งว่า Part บางชิ้นกดสั่งในระบบไม่ได้ เพราะไม่มีให้คีย์ ต้องเมลถาม GWM ก่อน OMG ถึงวันนี้ จอดมา 2 สัปดาห์นิดๆแล้ว ศูนย์ยังไม่สามารถสั่งของได้ครบเลย เนื่องจากไม่มี Part ให้กดในระบบ

ขอถาม ORA Thailand GWM Thailand หน่อย คุณขายรถแต่ Spare part ไม่สามารถกดสั่งได้ หนักกว่า Back order อีกนะนี่ มันใช่หรอ แต่คงเป็นบอท มา copy paste คำตอบเหมือนเดิม

เพื่อนๆก็ขับกันดีๆ อย่าไปชนหนัก ไม่งั้นเจอแบบผมอาจต้องจอดยาว ถึงวันนี้ยังไม่รู้กำหนดเลยว่ากี่เดือน เพราะวันนี้ยังกดสั่ง Part ไม่ได้อีก 5 รายการ

P/N ชิ้นส่วนพวกนี้ เวลาผลิต BOM ควรจะใส่ material ไว้ทุกตัว แต่นี่ผิดแต่กระบวนการผลิต BOM และ อาจเป็น Part Number อาจไม่อัพเดท ซึ่งต้องรอคนทำเข้าระบบ เพราะถ้าไม่มี Part Number ก็ไม่น่าผลิดได้ สำหรับเคสนี้ต้องรอติดตามกันอีกที มันเป็นเคสแรกในไทย เพราะถ้ามี P/N โรงประกอบต้องมีซื่ออยู่แล้ว เพียงแต่ระบบของศูนย์ service ยังไม่เคยมีการขอราคาไปหาโรงประกอบ

สำหรับเคสนี้ยังไม่มีความชัดเจน และ ทาง ORA Thailand GWM Thailand ยังไม่ให้คำตอบ หากมีความเคลื่อนไหว เราจะรีบรายงานโดยเร็ว

แน่นอนว่า ปัจจุบัน ORA Good Cat มีการผลิตที่จำกัดถึงระดับขาดแคลนชิ้นส่วนในการผลิต เคสอุบัติเหตุแบบนี้ ไม่มีรถสำรองให้ใช้แน่นอน