ภาพคันจริง All-NEW MAZDA CX-70 e-SkyActiv G 3.3L Turbo 6 สูบ ราคา 2.02 ล้านบาทในสหรัฐฯ

2025 Mazda CX-70 Turbo S Premium Plus e-SkyActiv G 3.3L Inline 6 Turbo

2.5 e-SkyActiv G PHEV

 

 

วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2024 MAZDA CX-70 ประกาศราคาจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา มีทั้งหมด 7 รุ่นย่อย ราคาจำหน่าย 40,445 – 57,450 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1.46 – 2.07 ล้านบาท

Trim	MSRP
CX-70 3.3 Turbo Preferred	$40,445
CX-70 3.3 Turbo Premium	$45,900
CX-70 3.3 Turbo Premium Plus	$48,900
CX-70 3.3 Turbo S Premium	$52,450
CX-70 3.3 Turbo S Premium Plus	$55,950
CX-70 PHEV Premium	$54,400
CX-70 PHEV Premium Plus	$57,450

• Mazda CX-70 เป็นรถ SUV ขนาดกลางที่มีสไตล์และฟีเจอร์สปอร์ต มันใหญ่กว่า Mazda CX-5 และ Mazda CX-50
• MAZDA CX-70 พัฒนาภายใต้สถาปัตยกรรม Skyactiv Multi-Solution Scalable Architecture โดยจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเหนือเป็นหลัก

CX-70ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสปอร์ตมากขึ้นเล็กน้อย โดยใช้สีดำเงามากกว่า CX-90 เน้นโครเมียม กระจังหน้าออกแบบตาข่ายดำสดใส กันชนหน้าแตกต่างออกไป กันชนหลังออกแบบใหม่ พื้นผิวสีเข้มปรากฏบนฝาครอบกระจก มือจับประตู และราวหลังคา ส่วนล้อขนาด 21 นิ้วสีดำเงา

• ภายนอกของ CX-70 3.3 Turbo Preferred ธีม ‘black out’ ให้มีความโด่ดเด่นด้วยล้อสีเทาขนาด 19 นิ้ว บังโคลนโครเมียมสีดำ นอกจากนี้ยังมาพร้อมสีดำ เช่น กระจกมองข้าง คิ้วซุ้มล้อ ราวหลังคา , ขอบหน้าต่าง และสปอยเลอร์หลัง พร้อมคุณสมบัติพื้นฐาน เช่น ไฟหน้าแบบ LED เปิด-ปิดอัตโนมัติ พร้อมระบบปรับระดับอัตโนมัติ, ไฟ LED สำหรับวิ่งกลางวัน, ไฟท้าย LED, ระบบควบคุมไฟสูง, กระจกมองข้างปรับความร้อนด้วยไฟเลี้ยว LED ซันรูฟไฟฟ้า ระบบตรวจจับน้ำฝนอัตโนมัติ
• CX-70 3.3 TURBO PREMIUM ได้รับการอัปเกรดมากมาย รวมถึงโหมดลากจูงสำหรับ Mi-Drive สิ่งนี้จะเพิ่มการลากจูงสูงสุดถึง 2,267 กก. เมื่อติดตั้งอุปกรณ์เสริมลากจูงของแท้จากมาสด้า ภายนอกอัพเกรดล้ออัลลอย 21 นิ้วสีดำ ประตูท้ายแบบไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบปรับไฟฟ้า เสาอากาศแบบครีบฉลาม พร้อมแต่งสีดำบริเวณที่จับประตูและเสา ขอบสีเงินที่ตัดกันบนฝาครอบกันชนหน้า

ภายใน CX-70 ดูคล้ายกับ CX-90 อย่างเห็นได้ชัด อย่างน้อยแตกต่างคือไม่มีแถวที่ 3 พร้อมเบาะหนังสีแดงพร้อมแถบดำ  จอแสดงผลดิจิตอลสำหรับคนขับขนาด 12.3 นิ้ว พร้อม Head-up Active Driving Display ซึ่งฉายบนกระจกหน้ารถ พร้อมด้วยระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียม Bose 12 ลำโพง กระจกมองหลังแบบตัดแสงอัตโนมัติแบบไร้กรอบพร้อม Homelink ระบบปรับแสงอัตโนมัติ 8 ทิศทาง เบาะคนขับปรับไฟฟ้าพร้อมหน่วยความจำ 2 ตำแหน่ง ระบบไฟภายในรถที่อัปเกรดแล้ว และวิทยุดาวเทียม SiriusXM พร้อมทดลองใช้งาน 3 เดือน CX-70 Premium ทุกรุ่นยังได้รับประโยชน์จากฟังก์ชันการนำทางออนไลน์ของ Mazda ซึ่งช่วยให้การอัปเดตระบบนำทางในตัวแบบ over-the-air สะดวกยิ่งขึ้น

• ภายใน CX-70 PHEV Premium ได้รับประโยชน์จากเครื่องเสียงระดับพรีเมียม Bose 12 ตัว การชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย หน้าจออินโฟเทนเมนต์ Mazda Connect ขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay ซึ่งเป็นระบบไร้สายหรือ Android Auto พร้อม USB-C 4 ช่อง มาตรวัดแบบดิจิตอลขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมจอแสดงผล Head-up Active Driving Display, วิทยุดาวเทียม SiriusXM พร้อมทดลองใช้งาน 3 เดือน, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมระบบปรับดันหลังและหน่วยความจำ, เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง เบาะหนังคู่หน้าแบบปรับอุณหภูมิได้ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติแบบไร้กรอบพร้อม Homelink ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติ 3 โซน และม่านบังแดดด้านหลังแบบพับเก็บได้ พร้อมช่องชาร์จ 1500 วัตต์ ในบริเวณห้องเก็บสัมภาระที่สามารถจ่ายไฟหรือชาร์จเครื่องใช้ไฟฟ้าและอุปกรณ์ได้ ตามมาตรฐาน

รุ่น CX-70 Premium ขึ้นไปมีเทคโนโลยี Cruising & Traffic Support ซึ่งได้รับการปรับปรุงด้วยการรวมระบบ Unresponsive Driver Support ซึ่งสามารถตรวจจับคนขับที่ไร้ความสามารถได้ และหลังจากการแจ้งเตือนที่ทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ ก็สามารถหยุดรถได้ในที่สุด พร้อมเปิดไฟเตือนอันตราย นอกจากนี้ ในรุ่นพรีเมียม CX-70 ยังมีระบบรักษาเลนฉุกเฉิน ซึ่งแจ้งเตือนการรักษาเลน และปรับพวงมาลัยหากจำเป็น เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่หลีกเลี่ยงการออกนอกถนนและการชนที่คาดการณ์ไว้

เบนซิน 2.5 e-SKYACTIV Plug-in Hybrid

• เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Skyactiv-G ขนาด 2.5 ลิตร 2,488 ซีซี. Direct Injection กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1
• ให้กำลัง 192 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด 261 นิวตัน-เมตร
• มอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า แรงบิด 250 นิวตัน-เมตร
• รวมกำลัง 327 แรงม้า ที่ 4000 รอบต่อนาที แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ Lithium-ion 355V 50Ah ขนาด 17.8 kWh
• วิ่งโหมดไฟฟ้า 41 กม. EPA
• ช้เวลา 6 ชั่วโมง 40 นาทีในการชาร์จแบตเตอรี่จาก 20% ถึง 80% โดยใช้ปลั๊กไฟ 120 โวลท์แบบบ้านมาตรฐาน
• พร้อมระบบเสียบปลั๊กชาร์จไฟฟ้า Plug-in Hybrid
• เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ แบบใหม่
• ขับเคลื่อน 4 ล้อ i-ACTIV AWD แบบ Full-Time 4WD
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD เป็นมาตรฐาน
• ทุกรุ่นได้รับการติดตั้ง Mi-Drive ได้แก่ โหมด Sport, Off-Road, Towing และ EV โดยโหมดหลังช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุม CX-70 PHEV ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่เท่านั้นได้นานที่สุด
• ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ i-Activsense ของ Mazda

เบนซินเทอร์โบ 3.3 ลิตร

• เครื่องยนต์เบนซิน e-Skyactiv G 6 สูบ 3.3 ลิตรเทอร์โบชาร์จ
• พร้อมเทคโนโลยี M Hybrid Boost
• ให้กำลัง 340 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ i-Active มาตรฐาน (AWD)
• ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต ที่ไม่มีทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบดั้งเดิม
• อัตราสิ้นเปลือง 12.19 กม./ลิตร
• ปล่อย CO2 189 กรัม/กม.
• Mazda Intelligent Drive Select หรือ Mi-Drive พร้อมโหมด Sport, Off-Road และโหมด Towing หรือ EV ขึ้นอยู่กับรุ่น

ทุกรุ่นจะติดตั้งระบบ Kinematic Posture Control ช่วยให้เข้าโค้งได้ดีขึ้น สำหรับ Kinematic Posture Control (KPC) เป็นเทคโนโลยีเฉพาะของ Mazda ที่ใช้การเบรกที่ล้อหลังด้านในขณะเข้าโค้ง วิธีนี้จะดึงมุมด้านหลังด้านในของรถลงและช่วยลดการม้วนตัว เทคโนโลยีนี้ช่วยเพิ่มความแม่นยำและไดนามิกในการขับขี่ที่ดีขึ้น และเป็นฟีเจอร์มาตรฐานใน Mazda CX-70 และ CX-70 PHEV

ระบบความปลอดภัย

• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค 4W-ABS
• ระบบกระจายแรงเบรก EBD
• ระบบเสริมแรงเบรก Brake Assist
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว DSC
• ระบบป้องกันการลื่นไถล TCS
• ระบบไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกระทันหัน ESS
• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน Hill Launch Assist
• ระบบช่วยลงทางลาดชัน Hill Descent Control
• ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผัน i-ACC MRCC Adaptive Radar Cruise Control พร้อม Stop & Go
• ระบบเตือนป้ายจราจร Traffic Sign Recognition
• ระบบเตือนเปิดประตูเมื่อลงจากรถ Vehicle Exit Warning
• ระบบเตือนเมื่อรถอยู่ในมุมอับสายตา Blind Spot Monitoring
• ระบบเตือนเมื่อรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear Cross Traffic Alert
• ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหน้า Advanced Smart City Brake Assist
• ระบบเบรกอัตโนมัติด้านหลัง Advanced Smart City Brake Assist – Rear
• ระบบรักษารถให้อยู่ในเลน พร้อมพวงมาลัยดึงกลับ Lane Keeping Assist with Steering Assist
• ระบบเตือนเมื่อผู้ขับมีอาการเหนื่อยล้า Drowsiness Detection
• กล้อง 360 องศา

CX-70 PHEV PREMIUM PLUS

• CX-70 PHEV Premium Plus ต่อยอดมาจาก PHEV Premium โดยนำเสนอหนัง Nappa สีดำหรือสีแดง เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะคู่หน้าแบบมีพัดลมระบายความร้อน พวงมาลัยปรับความร้อนได้ เบาะหลังแบบอุ่นได้ , หนังขยายทั่วทั้งแผงหน้าปัดด้วยการเย็บสีดำหรือสีแดง และปลั๊กไฟ 150V ที่ท้ายรถ
• ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ กระจกมองข้างพับไฟฟ้าอัตโนมัติและปรับลดแสงอัตโนมัติ รวมถึงเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่เพิ่มเติม เช่น ระบบรองรับเบรกอัจฉริยะด้านหลัง ระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหน้าด้านหน้า ระบบรองรับเบรกอัจฉริยะ Front Crossing จอมอนิเตอร์มองหลังพร้อมเส้นบอกทิศทางแบบไดนามิก ระบบรักษาความปลอดภัย และมอนิเตอร์มุมมอง 360° พร้อมมุมมองแบบซีทรูและมุมมองพ่วงพ่วง

Matt Maran Motoring/ Motortrend.com/ Motor1