ภาพคันจริง Hyundai SANTA FE SUV 3 แถว 1.6T PHEV ใหญ่กว่าฟอร์จูนเนอร์

 

ฮุนได มอเตอร์ ประกาศเปิดตัว All-New SANTA FE SUV 3 แถว พร้อมเผยภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง โมเดลใหม่ทั้งหมดจะวางจำหน่ายในเกาหลีในเดือนสิงหาคมและในอเมริกาเหนือ/ยุโรปในช่วงครึ่งแรกของปี 2024

SangYup Lee รองประธานบริหารและหัวหน้าศูนย์ออกแบบ Hyundai Global กล่าวว่า “ซานตา เฟ่ โฉมใหม่เป็นรถเอสยูวีที่หาสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างชีวิตในเมืองและกิจกรรมกลางแจ้งที่ยอดเยี่ยม จัดการทุกอย่างตั้งแต่แผนการเดินทางของครอบครัวที่วุ่นวายไปจนถึงการผจญภัยในแคมป์รถ” “ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ภายในที่กว้างขวาง และพื้นที่เก็บของท้ายรถแบบเฉลียง ซานตา เฟ่ ใหม่ จึงดึงเอาจุดแข็งของรถเอสยูวีมาใช้เพื่อมอบความอเนกประสงค์ที่มากกว่าที่เคย รวมถึงประสบการณ์ระดับพรีเมียมแก่ลูกค้า”

นับเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2018 ที่ Hyundai Santa Fe ได้รับการออกแบบใหม่ ที่มีความหมายมากขึ้น รวมทั้งขยายขนาดใหญ่ขึ้น รุ่นใหม่มีสัดส่วนแบบกล่องและรายละเอียดสไตล์ที่ชวนให้นึกถึง Land Rovers ไฟหน้ารูปตัว H ใหม่อันโด่ดเด่น รูปลักษณ์ตัวถังอันบึกบึน Hyundai กล่าวว่าเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการใช้ชีวิตกลางแจ้ง

ซานตาเฟ่ เจนเนอเรชั่นที่ 5 จะเปิดตัวอย่าง เป็นทางการในเดือนสิงหาคม 2023 สำหรับตอนนี้ผู้ผลิตรถยนต์ได้เผยรายละเอียดภายนอก และภายในห้องโดยสาร พร้อมข้อมูลเทคนิคเพียงเล็กน้อย

การออกแบบภายนอกบนตัวถังกล่อง ฝากระโปรงทรงสูง ไฟหน้ารูปตัว H และบังโคลนที่เฉียบคม ไฟหน้ารูปตัว H กลมกลืนกับการออกแบบด้านหน้าส่วนล่างของ H-motif เพื่อเพิ่มความสมบูรณ์ในการมองเห็น องค์ประกอบการออกแบบรูปตัว H ตีความสัญลักษณ์ ‘H’ ของ Hyundai ใหม่ ระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นรองรับแนวหลังคาหนา ปริมาตรที่ทรงพลังรอบบังโคลน ซุ้มล้อที่ชัดเจน ส่วนยื่นด้านหน้าที่สั้นลง และล้อขนาด 21 นิ้ว พร้อมยาง 245/45 R21

ด้านท้ายออกแบบเรียบง่ายโด่ดเด่นด้วยประตูท้ายขนาดใหญ่ สร้างสมดุลให้กับการออกแบบภายนอกโดยรวม ไฟท้ายรูปตัว H รวมเป็นหนึ่งเดียวกับไฟตัว H ด้านหน้าเพื่อสร้างความกลมกลืนและนำเสนอซานตาเฟ่ที่โดดเด่นบนท้องถนนทั้งกลางวันและกลางคืน

• รถยนต์รุ่นใหม่มีให้เลือก 10 สี ได้แก่ Abyss Black Pearl, Creamy White Pearl, Creamy White Matte, Typhoon Silver Metallic, Magnetic Grey Metallic, Ocado Green Pearl, Terracotta Orange, Cyber ​​Sage Pearl, Earthy Brass Metallic Matte และ Pebble Blue Pearl
• ในอเมริกาเหนือ มีให้เลือก 11 สี ได้แก่ Phantom Black, Serenity White Pearl, Curated Silver Metallic, Ecotronic Grey Pearl, Ecotronic Grey Matte, Ultimate Red Metallic, Earthy Brass Metallic Matte, Atlantis Blue Pearl, Hampton Grey, Terracotta Orange และร็อควู๊ด กรีน เพิร์ล

ขนาดตัวถัง Hyundai Santa Fe

• ยาว 4,830 มม
• กว้าง 1,900 มม
• สูง 1,770 – 1,780 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,815 มม.
• ความจุสัมภาระท้าย 725 ลิตร

ขนาดตัวถัง TOYOTA FORTUNER LEGENDER

• ยาว   4,795 มม.
• กว้าง   1,855 มม.
• สูง 1,835 มม.
• ยาวฐานล้อ 2,750 มม.

ภายในห้องโดยสารขยายใหญ่มาก เน้นความสะดวกสบายของคนขับ และผู้โดยสาร เบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 ที่พับได้ทั้งหมด รวมถึงจอภาพโค้งแบบพาโนรามา และการชาร์จแบบไร้สายคู่ จอแสดงผลแบบโค้งเชื่อมต่อคลัสเตอร์ดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว เบาะนั่งและบุหลังคาสีสดใสยังให้ความรู้สึกกว้างขวาง ขณะที่การตกแต่งลวดลายไม้แบบสัมผัสนุ่มและเบาะหนัง Nappa พร้อมลายปักที่ละเอียดอ่อนช่วยเพิ่มสไตล์ที่ดูมีระดับ

Hyundai Santa Fe 2024 เน้นใช้วัสดุที่ยั่งยืน วัสดุบุหลังคาหนังกลับ พรมรถยนต์ และพนักพิงแถวที่สองและแถวที่สามทำจากพลาสติกรีไซเคิล ขณะที่แผ่นรองกันกระแทกและแผ่นปิดขอบประตูทำจากหนังเทียมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้สีภายในยังเน้นสีธรรมชาติ

ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น ทำให้ SANTA FE รุ่นใหม่มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารระดับแนวหน้า เบาะนั่งแถวที่สองและสามที่พับได้ทั้งหมดสร้างพื้นที่เหมือนระเบียงที่ด้านหลังพร้อมเปิดประตูท้ายที่กว้างขึ้น ช่วยให้ผู้ใช้เพลิดเพลินกับกิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างง่ายดาย คุณลักษณะการออกแบบที่น่าดึงดูดใจนี้สะท้อนถึงการใช้ข้อมูลขนาดใหญ่ของ Hyundai Motor เพื่อระบุความสนใจของลูกค้าในเทรนด์การใช้ชีวิตกลางแจ้งล่าสุด เช่น การตั้งแคมป์ในรถและการผจญภัยที่ต้องใช้อุปกรณ์มาก

• SANTA FE โฉมใหม่มีให้เลือก 5 สีภายใน ได้แก่ สีดำ Obsidian Black, สีเทา Supersonic Grey, สีน้ำตาล Pecan, สีเขียว Forest Green และ Black Ink
• ความยาวของพื้นที่วางขาแถวที่สองของ SANTA FE ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเพิ่มขึ้น 35 มม. เป็น 1,075 มม. พื้นที่วางขาแถวที่สองของไฮบริดเพิ่มขึ้น 20 มม. เป็น 1,055 มม. ความยาวของพื้นที่วางขาของแถวที่สามเพิ่มขึ้น 15 มม. เป็น 761 มม.
• SUV นำเสนอพื้นที่ศีรษะแถวที่ 3 ที่ดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน ความสูงของห้องโดยสารแถวที่สามเพิ่มขึ้น 69 มม. เป็น 958 มม. ความสูงของที่นั่งแถวที่สามเพิ่มขึ้น 30 มม. เป็น 282 มม. เบาะนั่งแถวที่ 3 ปรับเอนได้ 10 องศา เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า
• สำหรับตลาดเกาหลี เบาะ Ergo Motion Seat สำหรับคนขับแถวแรกใช้ถุงลมเพื่อมอบความสบายและการรองรับที่ดีที่สุดขณะขับขี่ จอแสดงผลระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสัมผัสเต็มรูปแบบขนาด 6.6 นิ้วทำให้การปรับความร้อนและความเย็นทำได้ง่ายยิ่งขึ้น
• ในรุ่น 6 ที่นั่ง เบาะนั่งแถวที่สองแยกอิสระปรับเอนด้วยไฟฟ้าพร้อมที่พักแขนช่วยให้ผู้โดยสารด้านหลังใช้งานได้สะดวก เบาะนั่งพับด้วยไฟฟ้าแถวที่สองและเบาะนั่งยังเพิ่มการปรับมุมเบาะเพื่อสร้างโหมดการผ่อนคลาย
• มีพื้นที่จัดเก็บของ Multi-Console ที่ผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลังสามารถเปิดได้
• กล้องมองหลัง Digital Center Mirror ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นด้านหลังรถ และยังช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นด้านหลังที่มืดในเวลากลางคืนได้ดีขึ้นด้วยภาพที่สว่างขึ้น
• ระบบชาร์จไร้สายความเร็วสูงแบบคู่สำหรับสมาร์ทโฟน
• พอร์ตชาร์จ USB TYPE-C 27W
• การอัปเดตแบบ over-the-air (OTA) จะรักษาระบบของยานพาหนะด้วยซอฟต์แวร์ล่าสุดเสมอ โดยการอัปเดตตัวควบคุมหลักในรถยนต์แบบไร้สายโดยไม่ต้องไปที่ศูนย์บริการของ Hyundai
• ระบบแจ้งเตือนผู้โดยสารด้านหลัง (ROA) ที่ใช้เรดาร์ช่วยเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับผู้โดยสารด้านหลังเพื่อเป็นการป้องกันเพื่อความปลอดภัยหลังจากดับเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ให้เลือกตามทวีป 

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ
  • (Theta III 2.5T GDI – 8DCT)
  • ให้กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 281 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 421 นิวตัน-เมตร
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ DCT 8 สปีต
  • อัตราประหยัดน้ำมัน 11 กม./ลิตร
  • ความเร็วสูงสุด 210 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 11.5 วินาที
  • น้ำหนักตัวรถ 2,155 กก.
  • (ในเกาหลีใต้)
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรเทอร์โบไฮบริด
  • (Gamma III 1.6T GDI HEV – 6AT)
  • ให้กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 180 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 264 นิวตัน-เมตร
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีต
  • อัตราประหยัดน้ำมัน 15.5 กม./ลิตร
  • ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.5 วินาที
  • น้ำหนักตัวรถ 2,225 กก.
  • (ในเกาหลีใต้ , ยุโรป)
• เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร Turbocharged Plug-in Hybrid (Gamma III 1.6T GDI PHEV – 6AT)
  • พร้อมกำลังเครื่องยนต์สูงสุด 160 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 264 นิวตัน-เมตร
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ e-CVT 6 สปีต
  • ความเร็วสูงสุด 190 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 9.1 วินาที
  • น้ำหนักตัวรถ 2,295 กก.
  • (ในยุโรป)
• เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร (Theta III 2.5 GDI – 8AT)
  • ให้กำลังสูงสุด 194 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 246 นิวตัน-เมตร
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต
  • ความเร็วสูงสุด 198 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 11.5 วินาที
  • น้ำหนักตัวรถ 2,060 กก.
  • (ในภูมิภาคอื่นๆ)

ระบบความปลอดภัย เช่น

• ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า สามารถเตือนและเบรกฉุกเฉิน หากรถคันหน้าลดความเร็วกะทันหันหรือหากตรวจพบความเสี่ยงในการชนด้านหน้า
• Lane Following Assist 2 ใช้กล้องที่ติดตั้งบนกระจกหน้ารถเพื่อช่วยรับรู้การเบี่ยงของรถและ ช่วยเสริมแรงพวงมาลัยเล็กน้อยเพื่อกลับรถกลับไปที่กึ่งกลางของเลน
• Driver Attention Warning (DAW) จะวิเคราะห์ความสนใจของคนขับและสามารถแจ้งเตือนเมื่อจำเป็น
• ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS) ซึ่งเป็นระบบแรกของฮุนไดมอเตอร์ในอเมริกาเหนือ วิเคราะห์สัญญาณชีพของผู้ขับขี่เพื่อช่วยให้มั่นใจในการขับขี่อย่างปลอดภัย
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Smart Cruise Control
• ะบบช่วยจำกัดความเร็วอัจฉริยะ
• ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนท้าย
• ระบบเตือนการสิ่งกีดขวางด้านหน้า-หลัง
• กล้องมองภาพรอบทิศทาง
• ระบบช่วยจอดรถระยะไกลอัจฉริยะ

Motorauthority.com