เริ่มส่งมอบในจีน TESLA MODEL 3 Refresh ใหม่ 606 – 713 กม./ชาร์จ CLTC ราคา 1.25 – 1.42 ล้านบาท

 

 

 

 

ยอดขาย TESLA MODEL 3 ในจีนเดือนกันยายนที่ 2,079 คัน คิดเป็นสัดส่วน 4.78 เปอร์เซ็นต์ของ ยอดขายของ Teslaในประเทศ ซึ่งถือเป็นระดับต่ำสุดใหม่นับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2021 ส่วนหนึ่งน่าจะมาจากลูกค้าเป้าหมายที่รอโมเดล 3 ใหม่

TESLA ประเทศจีนเริ่มส่งมอบ Model 3 หรือ Model 3 Highland เวอร์ชันปรับปรุงใหม่ในประเทศจีนแล้ว หลังจากเริ่มจำหน่ายโมเดลดังกล่าวอย่างเป็นทางการเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว

Tesla Model 3 ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในวันที่ 1 กันยายน 2023 ได้รับการปรับปรุงใหม่นั้นมีอากาศพลศาสตร์มากกว่าและมีอุปกรณ์ตกแต่งภายในใหม่มากมาย พร้อมระยะการวิ่งไกลถึง 11 – 12 % นอกจากนี้ยังมีการเผยราคาจำหน่ายในจีนที่ 259,900 – 295,900 หยวน หรือประมาณ 1.25 – 1.42 ล้านบาท

• RWD 606 กม./ชาร์จ CLTC ราคา 259.900 หยวน หรือประมาณ 1.25 ล้านบาท
• LR AWD  713 กม./ชาร์จ CLTC ราคา 295.900 หยวน หรือประมาณ 1.42 ล้านบาท

สิ่งที่น่าสนใจ

• ระยะการวิ่งเพิ่มขึ้น 12%
  • แบตเตอรี่และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ความจุของแบตเตอรี่ถูกเปลี่ยนเป็น 66 kWh และระยะทาง CLTC เพิ่มขึ้นจาก 556 กม. เป็น 606 กม. เพิ่มขึ้น 50 กม. อัตราเร่งยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
• ชิ้นส่วนรถใหม่เปลี่ยนกว่า 50%
• เพิ่ม 2 สีใหม่ Ultra Red สีแดง และ  Stealth Gray สีเทา
• พวงมาลัยออกแบบใหม่
• ไฟบรรยากาศภายใน Ambient LED lighting ในรถตรง console
• ช่วงล่างใหม่
• หน้าจอเบาะหลังเหมือน Model S
• แอโรไดนามิก เพิ่มขึ้น 8%
• ค่าสัมประสิทธิการลาก 0.219cd.
• ลดเสียงลมเข้า 30%
• กระจกกันเสียง 2 ชั้น ด้านหลัง หลังคากระจกเต็มบาน
• ยกเลิก คันเกียร์ และเข้าเกียร์บนหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่
• จำนวนลำโพงในรถเพิ่มขึ้นเป็น 17 ตัว และมีไมโครโฟน 2 ตัว
• เพิ่ม การระบายอากาศของเบาะนั่งคู่หน้า
• ยกเลิก ก้านควบคุมที่ปัดน้ำฝนและสัญญาณไฟเลี้ยว และรวมฟังก์ชันต่างๆ เข้ากับพวงมาลัย
• ฮาร์ดแวร์การขับขี่อัจฉริยะไม่ได้ใช้ HW4.0 แต่ยังคงเป็น HW3.5
• แผงชาร์จไร้สายคู่
• เริ่มขายตุลาคม 2023

หลังจากผ่านไปหกปี และยอดขายทะลุกว่า 2 ล้านคันทั่วโลก ได้เวลาที่ TESLA จะมอบความสดใสใหม่ให้กับรถยนต์ขายดีของแบรนด์อย่าง TESLA MODEL 3 ด้วยการปรับปรุงด้านความสวยงาม ระยะการเดินทางที่มากขึ้น และการอัพเกรดฟีเจอร์ต่างๆ หลังมีการทดสอบวิ่งภายใต้ชื่อรหัส Project Highland

เทสลากล่าวว่าได้ปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์เพื่อดึงระยะที่มากขึ้นและเพื่อลดแรงต้านและเสียงลม สำหรับตอนนี้ การอัปเดตมีเฉพาะในเวอร์ชันขับเคลื่อนล้อหลังและระยะไกล (LR) ของยุโรปเท่านั้น

ไฟท้ายแบบ LED รูปตัว C ที่โดดเด่น โดยตอนนี้ Tesla สะกดอยู่ระหว่างไฟและแทนที่โลโก้ ล้อแบบหลายก้านยังได้รับการออกแบบใหม่อีกด้วย นอกจากนี้ยังมาพร้อมสีใหม่ 2 สี ได้แก่ Ultra Red และ Stealth Grey

ขนาดตัวถัง

• ยาว 4,720 มม.
• กว้าง 2,089 มม.
• สูง 1,442 มม.
• ระยะฐานล้อ – หน้าและหลัง 1,584 / 1,584 มม.
• ระยะห่างจากพื้น 138 มม.
• ปริมาตรท้ายรถยังเพิ่มขึ้นเป็น 594 ลิตร

ขนาดส่วนใหญ่ยังคงเหมือนเดิม แต่ Model 3 มีความยาวเพิ่มขึ้น 25 มม. ทำให้มีความยาว 4,720 มม. ความสูง 1,441 มม. ระยะห่างจากพื้นดินลดลงเล็กน้อย 2 มม. จาก 140 มม. เป็น 138 มม. ตามแผ่นข้อมูลจำเพาะ

ระยะทางที่เพิ่มขึ้น

Rear Wheel Drive มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

• ให้กำลัง 264 แรงม้า
• แรงบิด 340 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ LFP 66 kWh
• ล้อขนาด 18 นิ้ว ระยะทางการวิ่ง 554 กม./ชาร์จ WLTP หรือ 606 กม./ชาร์จ CLTC (เดิม 490 กม./ชาร์จ WLTP)
• Nova ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว จะวิ่งได้ 513 กม./ชาร์จ WLTP หรือ  567 กม./ชาร์จ CLTC
• ขอบล้อ 19 นิ้ว กินไฟ 13.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในทุกๆ 100 กม.
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.1 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
• ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 11 ถึง 12 เปอร์เซ็นต์จากช่วง WLTP ของรุ่นปัจจุบัน
• รองรับการชาร์จ AC 7.6 kW
• รองรับการชาร์จ DC 170kW
• น้ำหนักตัวรถ 1,760 กก.

Long Range AWD มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ 

• ให้กำลัง 450 แรงม้า
• แรงบิด 559 นิวตัน-เมตร
• แบตเตอรี่ NMC 72 kWh
• ล้ออัลลอย 18 นิ้วระยะการวิ่ง 678 กม./ชาร์จ WLTP หรือ 713 กม./ชาร์จ CLTC (เดิม 601 กม./ชาร์จ WLTP )
• ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว มีระยะทาง 629 กม./ชาร์จ WLTP หรือ 628 กม./ชาร์จ CLTC
• ขอบล้อ 19 นิ้ว กินไฟ 14 กิโลวัตต์ชั่วโมง ในทุกๆ 100 กม.
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.4 วินาที
• ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
• ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 11 ถึง 12 เปอร์เซ็นต์จากช่วง WLTP ของรุ่นปัจจุบัน
• รองรับการชาร์จ AC 11.5 kW
• รองรับการชาร์จ DC 250kW
• น้ำหนักตัวรถ 1,823 กก.

อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐาน ได้แก่

• ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน Autonomous emergency braking with pedestrian detection
• ระบบตรวจสอบจุดบอด Blind-spot monitoring
• ระบบช่วยรักษาเลน Lane-keep assist
• ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ Adaptive cruise control
• กล้องถอยหลังพร้อมเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้าและด้านหลัง Reversing camera with front and rear parking sensors

Model 3 RWD มาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานดังนี้

• ล้ออัลลอย FOTON ขนาด 18 นิ้ว
• ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟตัดหมอกในตัว
• กระจกกันเสียง
• ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัสขนาด 15.4 นิ้ว
• ระบบนำทางด้วยดาวเทียม
• ภายในสีดำ
• เบาะนั่งด้านหน้ามีช่องระบายอากาศ
• แสงสว่างโดยรอบภายในห้องโดยสาร
• หน้าจอสัมผัสด้านหลังขนาด 8.0 นิ้ว พร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศและความบันเทิง
• ระบบเสียงลำโพง 9 ตัว
• ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 65W คู่
• หลังคากระจกแบบพาโนรามา
• รองรับการเชื่อมต่อแอพ
• Dog Mode (รักษาอุณหภูมิห้องโดยสาร)
• Camp Mode (รักษาอุณหภูมิห้องโดยสาร เปิดระบบความบันเทิงข้ามคืน)
• โหมด Sentry (ตรวจสอบยานพาหนะ แจ้งให้คุณทราบถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น)

Long Range เพิ่ม

• ระบบเสียงลำโพง 17 ตัว

ตัวเลือก หรือ แพ็คเกจเสริมสำหรับ 2 รุ่นได้แก่

• ล้ออัลลอย 19 นิ้ว ‘Nova’: 1,800 ดอลลาร์
• ภายในขาวดำ: 1,500 เหรียญ
• ระบบอัตโนมัติที่ปรับปรุงแล้ว: 5100 ดอลลาร์
  • ระบบนำทางอัตโนมัติ
  • เปลี่ยนเลนอัตโนมัติ
  • จอดรถอัตโนมัติ
  • Summon โหมดสั่งการรถยนต์ไฟฟ้าให้ถอยออกจากที่จอดรถและขับด้วยความเร็วไม่เกิน 5 km/h
  • โหมด Smart Summon (เรียกรถมารับ)
• ความสามารถในการขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ: 10,100 เหรียญสหรัฐ
  • ฟังก์ชันการทำงานอัตโนมัติที่ได้รับการปรับปรุงทั้งหมด
  • ระบบหยุดรถตามสัญญาณจราจรอัตโนมัติ Traffic Light and Stop Sign Control
  • Autosteer ครูสคอนโทรลแบบปรับตามสภาพจราจร (ที่กำลังจะมีขึ้น)

การสมัครสมาชิกการเชื่อมต่อระดับพรีเมียมนั้นฟรี 30 วัน และเพิ่ม:

• แสดงข้อมูลการจราจร Live traffic information
• แผนที่ดาวเทียม Satellite maps
• การสตรีมวิดีโอและเพลง
• Caraoke
• Internet browsing

สีตัวถัง

• Solid Black ($1500)
• Deep Blue Metallic ($1500)
• Stealth Grey ($2300)
• Ultra Red ($2600)

การตกแต่งภายในของ Model 3 ดูพรีเมียมเรียบง่ายมากขึ้น ซึ่งประกอบด้วยอะลูมิเนียมและวัสดุผ้า ไฟส่องสว่างโดยรอบแบบใหม่ครอบคลุมทั่วทั้งห้องโดยสาร แบรนด์อ้างว่าห้องโดยสารเงียบขึ้นด้วยกระจกกันเสียงและวัสดุกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง

สิ่งที่น่าสนใจคือแม้รถใหม่จะยังไม่มีแผงหน้าปัดแบบ LCD ติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 15.4 นิ้วมีขนาดเท่ากัน แต่มีขอบที่บางกว่าเพื่อให้พื้นที่หน้าจอใช้งานได้มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีจอแสดงผลด้านหลังขนาด 8.0 นิ้วใหม่พร้อมระบบควบคุมสภาพอากาศ การระบายอากาศ และระบบสาระบันเทิงในตัว Tesla ได้เปลี่ยนคันโยกที่ยึดกับเสาด้วยตัวควบคุมที่พวงมาลัย เช่นเดียวกับใน Model S และ Model X ด้านล่างเป็นแผงชาร์จไร้สายคู่ ช่องแอร์ที่ซ่อนอยู่ แน่นอนว่าปุ่มต่างๆ เกือบทั้งหมดจะถูกยกเลิก

ลูกค้ารุ่น LR จะได้เพลิดเพลินกับเสียงเพลงจากลำโพง 17 ตัว ซึ่งมากกว่าเดิมถึง 3 ตัว พร้อมด้วยซับวูฟเฟอร์ 2 ตัวและแอมพลิฟายเออร์ 2 ตัว RWD จะได้รับลำโพงเก้าตัว ซับวูฟเฟอร์หนึ่งตัว และแอมพลิฟายเออร์หนึ่งตัว Tesla ยังอ้างว่ามีไมโครโฟนที่ทรงพลังกว่าเพื่อปรับปรุงคุณภาพการโทร

การส่งมอบโมเดล 3 ที่อัปเดตจะเริ่มในช่วงปลายเดือนตุลาคมในยุโรปและตะวันออกกลาง เราคาดว่า Tesla จะประกาศรายละเอียดเกี่ยวกับโมเดลอเมริกาเหนือและการวางจำหน่ายเร็วๆ นี้

รายงานหลายฉบับระบุว่าการผลิต Model 3 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่กำลังดำเนินการอยู่ที่ Gigafactory Shanghai ซึ่งเป็นผู้ผลิต Tesla EV รายใหญ่ที่สุด และเป็นศูนย์กลางการส่งออกทั่วโลก เวอร์ชันอเมริกาเหนือน่าจะผลิตในสหรัฐฯ ที่โรงงานของแบรนด์ Fremont ในแคลิฟอร์เนีย

• Shanghai Gigafactory ของ Tesla เป็นหนึ่งในโรงงานผลิตที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในโลกของ Tesla สามารถผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของ Tesla ได้หลายแสนคันทุกปี รวมถึง Model 3 ด้วย

insideev/ dongchedi.com