3 วันจองกว่า 30,000 คัน TESLA ลดราคาในจีนกว่า 178,000 – 143,000 บาท
TESLA ประเทศจีน ได้รับยอดคำสั่งซื้อกว่า 30,000 คันในช่วงต้นมกราคมที่ผ่านมา หลังจาก TESLA ประกาศลดราคาในประเทศจีน ตามรายงานของ SINA สื่อท้องถิ่น
TESLA ได้ลดราคาจำหน่ายของ Model 3 และ MODEL Y เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2023 งเป็นการลดราคาครั้งที่สองในประเทศจีนในรอบสามเดือน
ทำให้ราคาจำหน่าย Model 3 รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังระดับเริ่มต้นคือ 229,900 หยวน หรือประมาณ 1.13 ล้านบาท (ลดลง 36,000 หยวน 178,000 บาท) นี่คือราคาเริ่มต้นที่ต่ำที่สุดเท่าที่เคยมีมาสำหรับ Model 3 ในประเทศจีน
ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง สำหรับรุ่น Model Y ราคาที่ 259,900 หยวน หรือ 1.28 ล้านบาท (ดลง 29,000 หยวน หรือ 143,000 บาท)
ในช่วงสองวันสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา มีการส่งมอบรถเทสลามากกว่า 200 คันต่อวันในเมืองหนิงโป มณฑลเจ้อเจียง ปริมาณการส่งมอบรถยนต์ของ TESLA ในโชว์รูมท้องถิ่นเพิ่มขึ้นหลายเท่า โดยมีลูกค้าที่จองเข้ามาอย่างล้นหลาม โดยคำสั่งซื้อที่โชว์รูมในบางเมืองเพิ่มขึ้น 500 เปอร์เซ็นต์จากเดือนธันวาคม
การอัปเดตบนเว็บไซต์ของเทสลาในจีนเมื่อวานนี้แสดงให้เห็นว่าวันที่คาดว่าจะส่งมอบล่าสุดสำหรับรุ่น Y ขับเคลื่อนล้อหลังระดับเริ่มต้นและรุ่น Y ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบมอเตอร์คู่รุ่น Model Y Long Range ได้ขยายออกไปเป็น 2-5 สัปดาห์จากก่อนหน้านี้ 1-4 สัปดาห์
วันที่คาดว่าจะส่งมอบสำหรับรุ่น Y Performance ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสองมอเตอร์และวันที่คาดว่าจะส่งมอบสำหรับทั้งสองรุ่นของรุ่น 3 ทั้งหมดยังคงไม่เปลี่ยนแปลงที่ 1-4 สัปดาห์
การเคลื่อนไหวของราคา TESLA ในประเทศจีน เป็นการตอบสนองต่ออุปสงค์ที่ตกต่ำในเมืองจีน ของผู้ผลิตรถยนต์ EV เทสลาขายรถยนต์ที่ผลิตในจีนได้ 55,796 คันในเดือนธันวาคม รวมถึงส่งออกรถยนต์ 13,870 คันตามข้อมูลที่เผยแพร่ในวันนี้โดยสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของจีน (CPCA)
แม้ว่าเขายังเป็นอันดับ 1 ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าโลก แต่ BYD กำลังเบียดเข้ามาอย่างใกล้ตัวเช่นกัน ดังนั้นการลดต้นทุน และ ลดราคาของ TESLA จึงไม่ใช่เรื่องที่แปลกใจในเรื่องของการสู้กันด้วยราคา
ข้อเท็จจริงที่น่าทึ่งก็คือ แม้ว่า BYD จะเป็นแชมป์ยอดขายรถยนต์พลังงานรายใหม่ของโลกในปี 2022 แต่กำไรขั้นต้นของ Tesla หนึ่งคัน (ประมาณ 122,600 หยวน ประมาณ 607,000 บาท) ก็มีค่าเท่ากับ 4.5 BYDs (27,500 หยวน ประมาณ 136,000 บาท) มันแสดงว่า BYD เน้นการทำตลาดมากกว่า และ อาจกำลังอยู่บนเส้นทางของการขาดทุน
ยิ่งไปกว่านั้น Musk เคยเปิดเผยว่าต้นทุนของแพลตฟอร์มผลิตภัณฑ์รุ่นต่อไปของ Tesla จะทำให้ราคาจำหน่ายถูกกว่าโฉมปัจจุบันครึ่งหนึ่ง (เราคาดว่ามันคือ Model 2 ตัวใหม่) นี่จะสร้างยอดขายและความสนใจมากขึ้นกับรถยนต์ TESLA ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
“ปี 2023 จะเป็นภาวะถดถอยทางเศรษฐกิจที่ค่อนข้างรุนแรง ความรุนแรงจะเทียบได้กับปี 2009” เมื่อเร็วๆ นี้ Musk ได้ตอบสนองต่อประเด็นความต้องการของ Tesla ในบริบทนี้ ทางเลือกของเทสลาคือ ประการแรก เพิ่มยอดขายและลดราคา ประการที่สอง เติบโตในอัตราที่ต่ำกว่าและรักษาเสถียรภาพ
ในตลาดที่อิ่มตัวแล้ว ผู้บริโภคไม่สนใจเรื่องต้นทุนของบริษัทรถยนต์ พวกเขาสนใจเรื่องราคาผลิตภัณฑ์มากกว่า แม้ว่าการลดราคาจะส่งผลเสียต่อเจ้าของรถเก่าโดยเฉพาะผู้ใช้รถที่จะเสียเงินหลายหมื่นในเวลาเพียงไม่กี่วันเพื่อให้ทันกับเงินอุดหนุนจากรัฐระลอกสุดท้ายในช่วงปลายปีของประเทศจีน
