5 ยอดขายรถยนต์ NISSAN ในประเทศญี่ปุ่น ประจำปี 2022
วันที่ 11 มกราคม 2023 สมาคมผู้ค้ารถยนต์แห่งประเทศญี่ปุ่น (Japan Automobile Dealers Association) และ All-Keiji Automobile Association ประเทศญี่ปุ่น ออกมาประกาศยอดขายรถยนต์นั่งประจำปี 2022 และ ยอดขายรถยนต์ NISSAN ออกมา 5 รายชื่อ
NISSAN สามารถทำยอดขาย NISSAN NOTE ระดับ 1 แสนคัน ตามมาด้วย NISSAN Serena 57,513 คัน ทุกรุ่นตั้งแต่อันดับ 1 ถึง 4 มีขุมกำลัง e-POWER
5 ยอดขายรถยนต์ NISSAN ในประเทศญี่ปุ่น ประจำปี 2022
- Nissan Note 110,113 คัน
- Nissan Serena 57,513 คัน
- Nissan kicks 18,697 คัน
- Nissan X-TRAIL 18,066 คัน
- Nissan leaf 12,732 คัน
Nissan Note
New Nissan Note Aura e-POWER เปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 15 มิถุนายน 2564 พร้อมแนะนำการออกแบบที่ทรงพลังมากขึ้นสำหรับ Note ใหม่
ราคาเริ่มต้น 2,610,300 – 2,957,900 เยน หรือประมาณ 737,000 – 836,000 บาท
Note Aura e-POWER มีขนาดฐานล้อที่เพิ่มขึ้นจาก Note ปกติ 40 มม. บังโคลนใหญ่กว่าเดิม รวมทั้งการออกแบบกันชนหน้าใหม่ โดยรวมไม่ได้แตกต่างจาก Note ปกติสักเท่าไหร่ ด้านท้ายไม่ได้แตกต่างแค่ปรับปรุงกันชนท้ายใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4045 มม.
- กว้าง 1735 มม.
- สูง 1525 มม.
- ฐานล้อ 2580 มม.
- ระยะห่างจากพื้น 130 มม.
- รัศมีวงเลี้ยว 5.2 ม.
รุ่นนี้มีสีให้เลือกถึง 14 สี โดยมีสีทูโทนรวมกัน 5 แบบ ได้แก่ Garnet Red พร้อม Super Black และ Midnight Black พร้อม Sunrise Copper
ภายในห้องโดยสารใช้วัสดุคุณภาพสูงในการตกแต่ง เช่น ผ้าทอ เบาะนั่ง Zero Gravity จะเห็นได้บริเวณคอนโซลกลาง โซลหน้า ขอบแผงหน้ากปัด แผงข้างประตู ระบบเสียงจาก BOSE ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย หุ้มผ้าบริเวณคอนโซลกลาง คอนโซลหน้า เบาะนั่งหุ้มผ้า
เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 1,198 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 78.0 x 83.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 กำลังสูงสุด 82 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 103 นิวตันเมตร ที่ 3,600 – 5,200 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บยังแบตเตอรี่ (เครื่องยนต์ไม่มีหน้าที่ขับเคลื่อนส่งพละกำลังลงสู่ล้อ) ระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD
มอเตอร์ไฟฟ้า EM47 High Power กำลังสูงสุด 116 แรงม้า ที่ 2,900 – 10,341 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,900 รอบ/นาที แบตเตอรี่ Lithium-ion
Nissan leaf
Nissan Leaf NISMO ปรับปรุงในญี่ปุ่นใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น เมื่อ 20 กรกฏาคมนี้ พร้อมปรับปรุงระบบความปลอดภัยใหม่ ด้วยการเพิ่มราคา 200,000 กว่าเยน
Nissan Leaf NISMO 2WD ราคา 4,294,400 เยน หรือประมาณ 1.27 ล้านบาท ในญี่ปุ่น
มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 กับแบตเตอรี่ Li-ion ขนาด 40 kWh ให้กำลังสูงสุด 147 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อน 2WD
- ชาร์จปกติ 6 ชั่วโมง (3kW) / 8 ชั่วโมง (6kW)
- ชาร์จความเร็วสูง 80% ภายใน 40 นาที
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 40kWh
- สามารถวิ่งได้ตามมาตรฐาน WLCT 281 กม./ชาร์จ
ความพิเศษของ Nissan Leaf NISMO แตกต่างจากรุ่นปกติได้แก่
- จูนกล่องคอมพิวเตอร์ VCM
- ปรับระบบกันสะเทือน โช้คอัพสปอร์ต
- พวงมาลัยปรับใหม่
- เพิ่มระบบ Intelligent Trace Control ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง
- ระบบ VDC ระบบความคุมการทรงตัวพิเศษ ปรับปรุงใหม่
- ระบบ ABS พิเศษ
- ปรับปรุง อัตราการบังคับเลี้ยวรวดเร็วมากขึ้น MY2020
- เบาะที่นั่งสปอร์ต RECARO รุ่นใหม่ที่ปรับแต่งด้วยนิสโม (พร้อมฮีตเตอร์)
- ระบบนำทางหน้าจอ 9 นิ้วเป็นอุปกรณ์พื้นฐาน
- ฝากระโปรงสีดำใหม่
Nissan Serena ปี 2023 จากสิ่งพิมพ์ในญี่ปุ่นระบุว่าจะมีการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Nissan Ariya ภายใต้แนวคิด “Timeless Japanese Futurism” ไฟหน้าโฉบเฉี่ยวมากขึ้น กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่บ่งบอกแนวคิด V-Motion ของแบรนด์ ไฟหน้าแบบ LED ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
- มีสีตัวเครื่อง 14 สี ได้แก่ สีทูโทน 4 สี และสีโมโนโทน 10 สี
- NISSAN SERENA พัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ของ Renault-Nissan ” CMF (Common Module Family) “
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4690 มม.
- กว้าง 1695 มม.
- สูง 1870 มม.
- ระยะฐานล้อ 2870 มม.
- ระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD
Highway Star V, e-POWER Highway Star V, e-POWER LUXION ความยาวรวม 4765 มม. กว้างรวม 1715 มม., e-POWER LUXION สูงรวม 1885 มม. ภายในได้รับการออกแบบ มีให้เลือก 7 – 8 ที่นั่ง 7 ที่นั่งแบบ 2+2+3 และแบบ 8 ที่นั่งแบบ 2+3+3 ใช้โทนสีดำ ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบสวิตซ์ไฟฟ้า หน้าปัดสีขนาด 7 นิ้ว จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้ว พร้อม Nissan Connect รองรับ “Apple CarPlay” และ “Android Auto” ลำโพง 6 ตำแหน่ง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบแผงสัมผัส
- รุ่น e-POWER มาพร้อมกับแหล่งจ่ายไฟ AC 100V (1500W) จ่ายไฟให้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอกเป็นตัวเลือก
- ระบบชาร์จมือถือไร้สาย Qi
- หน้าจอ LCD ด้านบนของแถวที่ 2 แต่มีขนาดเพียง 11 นิ้วเท่านั้น
- เปิด-ปิดประตูด้วยเซ็นเซอร์ท้าย
- ประตูหลังเป็นแบบ Half Back Door ที่สามารถเปิดปิดได้ประมาณครึ่งหนึ่งของรถยนต์ทั่วไป คุณสามารถเปิดประตูเพื่อโหลดและขนสัมภาระของคุณได้อย่างง่ายดาย
เครื่องยนต์เบนซิน HR14DDe DOHC 3 สูบแถวเรียง 3 สูบ 1.4 ลิตร e-POWER ให้กำลัง 98 แรงม้า ที่ 5600 รอบต่อนาที แรงบิด 123 นิวตัน-เมตร ที่ 5600 รอบต่อนาที + มอเตอร์ รุ่น EM57 รวมกำลัง 163 แรงม้า ที่ 4400 – 5000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร ที่ 2400 – 4000 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- อัตราประหยัดน้ำมัน 18.4 – 20.6 กม./ลิตร WLTC
เครื่องยนต์เบนซิน MR20DD 4 สูบแถวเรียง DOHC 2.0 ลิตร ให้กำลัง 150 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT อัตราประหยัด 13 – 13.4 กม./ลิตร WLTC โหมดการขับขี่สามประเภท “SPORT”, “ECO” และ “NORMAL”
NISSAN 360° Safety Assist
- เทคโนโลยีเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนอัจฉริยะ (IFCW)
- เทคโนโลยีช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ (IEB)
- เทคโนโลยีเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง (LDW)
- เทคโนโลยีช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกช่องทางอัจฉริยะ(ILI)
- เทคโนโลยีเตือนจุดอับสายตา (BSW)
- เทคโนโลยีป้องกันการชนจากจุดอับสายตาอัจฉริยะ (IBSI)
- เทคโนโลยีตรวจจับวัตถุด้านหลังรถขณะถอย (RCTA)
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ (HBA)
https://www.youtube.com/watch?v=NiLSaDdLuRQ&t=1s
Nissan kicks
Nissan Kicks e-Power ญี่ปุ่น ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉิน, ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน ที่ติดตั้งในทุกรุ่นย่อย
” Asako Hoshino รองประธานบริหารของ บริษัท กล่าว “ มันเกิดจากความคิดที่ก้าวล้ำที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับ Nissan Intelligent Mobility – วิสัยทัศน์ของเราในการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อนำความตื่นเต้นมาสู่ชีวิตของผู้คนจำนวนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้”
มี 2 รุ่นย่อยราคาจำหน่าย 2,759,900 – 2.869,900 เยน หรือประมาณ 797,000 – 829,000 บาท
รวมถึงสีเหลืองใหม่ Sunlight Yellow สีน้ำเงิน สีน้ำตาลเข้ม ที่คาดว่าจะวางจำหน่ายในญี่ปุ่น รวมถึงเกรดสูงสุดจะมีเทคโนโลยีอย่าง เบรกจอดรถไฟฟ้าและเบรกอัตโนมัติและเทคโนโลยี ProPilot
ขนาดตัวถัง
- ความยาวรวม 4,290 มม
- ความกว้างเต็ม 1,760 มม
- ความสูง 1,610 เมตร
- ระยะฐานล้อ 2,620 มม
ความจุช่องเก็บสัมภาระ สามารถโหลกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย รองรับถุงกอล์ฟ 9 นิ้ว 3 ใบ และกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 2 ใบ ได้อย่างสบาย
เครื่องยนต์ไม่ได้ต่างจากบ้านเรา
เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 1,198 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 78.0 x 83.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 กำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 5,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 103 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บยังแบตเตอรี่ (เครื่องยนต์ไม่มีหน้าที่ขับเคลื่อนส่งพละกำลังลงสู่ล้อ)
+มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 High Power กำลังสูงสุด 129 แรงม้า ที่ 3,008 – 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,008 รอบ/นาที แบตเตอรี่ Lithium-ion 1.57 kWh 4 Modules
- แป้นคันเร่งแบบ One-Pedal
- อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 23.8 กม./ลิตร
Nissan X-TRAIL
Caspian Blue (M) / Super Black 2-tone
Caspian Blue (M) / Super Black 2-tone
Brilliant White Pearl (3P) / Super Black 2 Tone
Brilliant White Pearl (3P) / Super Black 2 Tone
Sunrise Orange (RPM) / Super Black 2-tone
Sunrise Orange (RPM) / Super Black 2-tone
Stealth Gray (P)/Super Black 2-tone
Stealth Gray (P)/Super Black 2-tone
Shell blond (M) / Super black 2-tone
Shell blond (M) / Super black 2-tone
Brilliant White Pearl (3P)
Brilliant White Pearl (3P)
Diamond Black (P)
Diamond Black (P)
Cardinal Red (CPM)
Cardinal Red (CPM)
Caspian Blue (M)
Caspian Blue (M)
Stealth Gray (P)
Stealth Gray (P)
Brilliant Silver (M)
Brilliant Silver (M)
Dark metal gray (M)
Dark metal gray (M)
Nissan Motor Co., Ltd. (สำนักงานใหญ่: Nishi-ku, เมือง Yokohama, จังหวัด Kanagawa; ประธาน: Makoto Uchida) ประกาศเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2022 ว่า Nissan X-Trail e-POWER และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE ล่าสุดมียอดจอง 12,213 คัน ใช้เวลาเพียง 2 สัปดาห์ หรือ 14 วันนับจากเปิดตัว
โดยแบ่งเป็นรุ่น G หรือตัวท๊อป 90% รุ่น X10 % รองท๊อป รุ่น S 10% รุ่นเริ่มต้น สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE มียอดจองคิดเป็น 90%
ออฟชั่นที่เพิ่มเติม ในการจองได้แก่ ระบบ Nissan Connect Navigation System กว่า 73% วัสดุหุ้มผ้ากันน้ำ 55% เบาะหนัง NAPPA 30%
โทนสีขาว มียอดจองคิดเป็น 29% สีดำ 21% และ สีขาว หลังคาดำ 14%
Nissan X-Trail e-POWER ได้เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 3,198,800 – 3,479,300 เยน หรือประมาณ 959,000 – 1,043,000 บาท
Nissan X-Trail e-POWER ใช้ภาษาการออกแบบ V-motion ล่าสุดของนิสสัน กระจังหน้าแบบ “V-shape” ชุบโครเมียม ไฟตัดหมอกสีร่เหลี่ยม ช่องระบายความร้อนรูปสี่เหลี่ยมคางหมู
ด้านข้างตัวรถติดตั้งบังโคลนสีแดง หลังคาสีดำ+ตัวถังสีทอง (มีให้เลือก 12 สี Two-Tone 5 สี) ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/55 R19 สปอยเลอร์หลังสีดำ ไฟท้ายแบบ LED
ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 12.3 นิ้ว ลำโพงจาก BOSE คันเกียร์ขนาดเล็กทำให้พื้นที่ใต้คอนโซลกลางดูโล่งขึ้น จอแสดงผลแบบ Head-up Display ขนาด 10.8 นิ้ว เบาะหนัง Nappa พร้อมใช้วัสดุใหม่ Tailor Fit™ และ Cell-Cloth® ที่สามารถป้องกัน การซึมของเหงื่อ หรือน้ำซึมลงในเบาะ
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส KR15DDT 3 สูบ DOHC ขนาด1.5 ลิตร 1,497 ซีซี ระยะกระบอกสูบ x ช่วงชัก: 84.0×90.1 มม. VC turbo ให้กำลังสูงสุด 142 แรงม้า(PS) ที่ 4400-5000 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 2400-4000 รอบ/นาที ระบบขับเคลื่อน e-POWER
- มอเตอร์หน้า รหัส BM46 ให้กำลังสูงสุด 203 แรงม้า ที่ 4501-7422 รอบ/นาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3505 รอบ/นาที
- มอเตอร์หลัง รหัส MM48 ให้กำลังสูงสุด 135 แรงม้า ที่ 4897-9504 รอบ/นาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 0-4897 รอบ/นาที
อัตราประหยัดน้ำมันในรุ่น 2WD 19.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 17.3 กม. / ลิตร
- นอกเมืองเมือง 21.7 กม. / ลิตร
- ทางหลวง 19.7 กม. / ลิตร
อัตราประหยัดน้ำมันในรุ่น e-4ORCE 18.4 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 16.1 กม. / ลิตร
- นอกเมือง 20.5 กม. / ลิตร
- ทางหลวง 18.3 กม. / ลิตร
e-Power เจนเนอเรชั่นที่สองสร้างแรงบิดเพิ่มขึ้น 10% และกำลังสูงขึ้น 6% ซึ่งจะทำให้อัตราเร่งดีขึ้น ในขณะที่อินเวอร์เตอร์ใหม่มีขนาดเล็กลง 40% และเบาลง 30%
ระบบความปลอดภัย Nissan Safety Shield 360 เป็นมาตรฐานกับระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน, ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง, ระบบเตือนเมื่อรถขับออกนอกเลน, ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา, ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง เเละระบบช่วยปรับไฟสูงอัตโนมัติ เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ ProPilot พร้อม Navi-link , ระบบ Pro Pilot Park ระบบช่วยควบคุมการจอดรถอย่างมืออาชีพ
ประโยชน์ของ อี-พาวเวอร์ (e-POWER)
ขุมพลังแบบ อี-พาวเวอร์ (e-POWER) ให้แรงบิดมหาศาลในทันทีและคงที่ตลอดเวลาทำให้มีอัตราเร่งที่รวดเร็วแต่นุ่มนวล นอกจากนี้ยังมีความเงียบในระหว่างการขับเคลื่อนเช่นเดียวกับนิสสัน ลีฟที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยในระบบ อี-พาวเวอร์ เครื่องยนต์สันดาปภายในจะไม่ได้ทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถ จึงทำให้มีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ในรถยนต์ไฮบริดทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้งานในเมือง ซึ่งเทคโนโลยีสุดล้ำนี้ยังให้ผู้ขับขี่ได้รับประโยชน์เฉกเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี (Battery Electric Vehicle – BEV) แต่สามารถลดความวิตกกังวลเมื่อต้องหาสถานีชาร์จไฟฟ้าได้อีกด้วย
Beijing, China – August 25, 2017. Road background of automobile advertising
Nissan leaf
Nissan Leaf NISMO ปรับปรุงในญี่ปุ่นใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น เมื่อ 20 กรกฏาคมนี้ พร้อมปรับปรุงระบบความปลอดภัยใหม่ ด้วยการเพิ่มราคา 200,000 กว่าเยน
Nissan Leaf NISMO 2WD ราคา 4,294,400 เยน หรือประมาณ 1.27 ล้านบาท ในญี่ปุ่น
มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 กับแบตเตอรี่ Li-ion ขนาด 40 kWh ให้กำลังสูงสุด 147 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อน 2WD
- ชาร์จปกติ 6 ชั่วโมง (3kW) / 8 ชั่วโมง (6kW)
- ชาร์จความเร็วสูง 80% ภายใน 40 นาที
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 40kWh
- สามารถวิ่งได้ตามมาตรฐาน WLCT 281 กม./ชาร์จ
ความพิเศษของ Nissan Leaf NISMO แตกต่างจากรุ่นปกติได้แก่
- จูนกล่องคอมพิวเตอร์ VCM
- ปรับระบบกันสะเทือน โช้คอัพสปอร์ต
- พวงมาลัยปรับใหม่
- เพิ่มระบบ Intelligent Trace Control ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง
- ระบบ VDC ระบบความคุมการทรงตัวพิเศษ ปรับปรุงใหม่
- ระบบ ABS พิเศษ
- ปรับปรุง อัตราการบังคับเลี้ยวรวดเร็วมากขึ้น MY2020
- เบาะที่นั่งสปอร์ต RECARO รุ่นใหม่ที่ปรับแต่งด้วยนิสโม (พร้อมฮีตเตอร์)
- ระบบนำทางหน้าจอ 9 นิ้วเป็นอุปกรณ์พื้นฐาน
- ฝากระโปรงสีดำใหม่
Nissan Serena
โยโกฮามา ประเทศญี่ปุ่น NISSAN ประกาศเปิดตัว Serena (รหัส C28) รุ่นปรับปรุงใหม่ทั้งหมดในญี่ปุ่น โดยจะเริ่มขายในฤดูหนาวนี้ พร้อมขุมพลัง e-POWER ซึ่งจะเปิดขายในฤดูใบไม้ผลิ พร้อมการออกแบบที่เปลี่ยนแปลงทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง “ProPILOT 2.0” ProPILOT 2.0 กล้อง 7 ตัว เรดาร์ 5 ตัว และโซนาร์ 12 ตัวที่ติดตั้งบนรถจะตรวจจับเส้นสีขาว ป้ายจราจร และยานพาหนะโดยรอบ ด้วยการใช้ข้อมูลแผนที่ความละเอียดสูงแบบ 3 มิติ
- รุ่นเบนซิน ราคาจำหน่าย 2,768,700 – 3,269,200 เยน หรือประมาณ 717,000 – 846,000 บาท
- รุ่น e-POWER ราคาจำหน่าย 3,198,800 – 4,798,200 เยน หรือประมาณ 828,000 – 1,242,000 บาท
Nissan Serena ปี 2023 จากสิ่งพิมพ์ในญี่ปุ่นระบุว่าจะมีการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Nissan Ariya ภายใต้แนวคิด “Timeless Japanese Futurism” ไฟหน้าโฉบเฉี่ยวมากขึ้น กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่บ่งบอกแนวคิด V-Motion ของแบรนด์ ไฟหน้าแบบ LED ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
- มีสีตัวเครื่อง 14 สี ได้แก่ สีทูโทน 4 สี และสีโมโนโทน 10 สี
- NISSAN SERENA พัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ของ Renault-Nissan ” CMF (Common Module Family) “
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4690 มม.
- กว้าง 1695 มม.
- สูง 1870 มม.
- ระยะฐานล้อ 2870 มม.
- ระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD
Highway Star V, e-POWER Highway Star V, e-POWER LUXION ความยาวรวม 4765 มม. กว้างรวม 1715 มม., e-POWER LUXION สูงรวม 1885 มม. ภายในได้รับการออกแบบ มีให้เลือก 7 – 8 ที่นั่ง 7 ที่นั่งแบบ 2+2+3 และแบบ 8 ที่นั่งแบบ 2+3+3 ใช้โทนสีดำ ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบสวิตซ์ไฟฟ้า หน้าปัดสีขนาด 7 นิ้ว จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้ว พร้อม Nissan Connect รองรับ “Apple CarPlay” และ “Android Auto” ลำโพง 6 ตำแหน่ง เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติแบบแผงสัมผัส
- รุ่น e-POWER มาพร้อมกับแหล่งจ่ายไฟ AC 100V (1500W) จ่ายไฟให้อุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอกเป็นตัวเลือก
- ระบบชาร์จมือถือไร้สาย Qi
- หน้าจอ LCD ด้านบนของแถวที่ 2 แต่มีขนาดเพียง 11 นิ้วเท่านั้น
- เปิด-ปิดประตูด้วยเซ็นเซอร์ท้าย
- ประตูหลังเป็นแบบ Half Back Door ที่สามารถเปิดปิดได้ประมาณครึ่งหนึ่งของรถยนต์ทั่วไป คุณสามารถเปิดประตูเพื่อโหลดและขนสัมภาระของคุณได้อย่างง่ายดาย
เครื่องยนต์เบนซิน HR14DDe DOHC 3 สูบแถวเรียง 3 สูบ 1.4 ลิตร e-POWER ให้กำลัง 98 แรงม้า ที่ 5600 รอบต่อนาที แรงบิด 123 นิวตัน-เมตร ที่ 5600 รอบต่อนาที + มอเตอร์ รุ่น EM57 รวมกำลัง 163 แรงม้า ที่ 4400 – 5000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตัน-เมตร ที่ 2400 – 4000 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
- อัตราประหยัดน้ำมัน 18.4 – 20.6 กม./ลิตร WLTC
เครื่องยนต์เบนซิน MR20DD 4 สูบแถวเรียง DOHC 2.0 ลิตร ให้กำลัง 150 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT อัตราประหยัด 13 – 13.4 กม./ลิตร WLTC โหมดการขับขี่สามประเภท “SPORT”, “ECO” และ “NORMAL”
NISSAN 360° Safety Assist
- เทคโนโลยีเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนอัจฉริยะ (IFCW)
- เทคโนโลยีช่วยเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ (IEB)
- เทคโนโลยีเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง (LDW)
- เทคโนโลยีช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกช่องทางอัจฉริยะ(ILI)
- เทคโนโลยีเตือนจุดอับสายตา (BSW)
- เทคโนโลยีป้องกันการชนจากจุดอับสายตาอัจฉริยะ (IBSI)
- เทคโนโลยีตรวจจับวัตถุด้านหลังรถขณะถอย (RCTA)
- ระบบเปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ (HBA)
https://www.youtube.com/watch?v=NiLSaDdLuRQ&t=1s
Nissan kicks
Nissan Kicks e-Power ญี่ปุ่น ติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉิน, ระบบช่วยเหลือฉุกเฉิน ที่ติดตั้งในทุกรุ่นย่อย
” Asako Hoshino รองประธานบริหารของ บริษัท กล่าว “ มันเกิดจากความคิดที่ก้าวล้ำที่สร้างแรงบันดาลใจให้กับ Nissan Intelligent Mobility – วิสัยทัศน์ของเราในการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อนำความตื่นเต้นมาสู่ชีวิตของผู้คนจำนวนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้”
มี 2 รุ่นย่อยราคาจำหน่าย 2,759,900 – 2.869,900 เยน หรือประมาณ 797,000 – 829,000 บาท
รวมถึงสีเหลืองใหม่ Sunlight Yellow สีน้ำเงิน สีน้ำตาลเข้ม ที่คาดว่าจะวางจำหน่ายในญี่ปุ่น รวมถึงเกรดสูงสุดจะมีเทคโนโลยีอย่าง เบรกจอดรถไฟฟ้าและเบรกอัตโนมัติและเทคโนโลยี ProPilot
ขนาดตัวถัง
- ความยาวรวม 4,290 มม
- ความกว้างเต็ม 1,760 มม
- ความสูง 1,610 เมตร
- ระยะฐานล้อ 2,620 มม
ความจุช่องเก็บสัมภาระ สามารถโหลกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย รองรับถุงกอล์ฟ 9 นิ้ว 3 ใบ และกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 2 ใบ ได้อย่างสบาย
เครื่องยนต์ไม่ได้ต่างจากบ้านเรา
เครื่องยนต์เบนซิน 3 สูบ รหัส HR12DE ขนาด 1.2 ลิตร 1,198 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 78.0 x 83.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 12.0 : 1 กำลังสูงสุด 79 แรงม้า ที่ 5,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 103 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที ทำหน้าที่ปั่นไฟไปเก็บยังแบตเตอรี่ (เครื่องยนต์ไม่มีหน้าที่ขับเคลื่อนส่งพละกำลังลงสู่ล้อ)
+มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 High Power กำลังสูงสุด 129 แรงม้า ที่ 3,008 – 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร ที่ 0 – 3,008 รอบ/นาที แบตเตอรี่ Lithium-ion 1.57 kWh 4 Modules
- แป้นคันเร่งแบบ One-Pedal
- อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 23.8 กม./ลิตร
Nissan X-TRAIL
Caspian Blue (M) / Super Black 2-tone
Caspian Blue (M) / Super Black 2-tone
Brilliant White Pearl (3P) / Super Black 2 Tone
Brilliant White Pearl (3P) / Super Black 2 Tone
Sunrise Orange (RPM) / Super Black 2-tone
Sunrise Orange (RPM) / Super Black 2-tone
Stealth Gray (P)/Super Black 2-tone
Stealth Gray (P)/Super Black 2-tone
Shell blond (M) / Super black 2-tone
Shell blond (M) / Super black 2-tone
Brilliant White Pearl (3P)
Brilliant White Pearl (3P)
Diamond Black (P)
Diamond Black (P)
Cardinal Red (CPM)
Cardinal Red (CPM)
Caspian Blue (M)
Caspian Blue (M)
Stealth Gray (P)
Stealth Gray (P)
Brilliant Silver (M)
Brilliant Silver (M)
Dark metal gray (M)
Dark metal gray (M)
Nissan Motor Co., Ltd. (สำนักงานใหญ่: Nishi-ku, เมือง Yokohama, จังหวัด Kanagawa; ประธาน: Makoto Uchida) ประกาศเมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2022 ว่า Nissan X-Trail e-POWER และ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE ล่าสุดมียอดจอง 12,213 คัน ใช้เวลาเพียง 2 สัปดาห์ หรือ 14 วันนับจากเปิดตัว
โดยแบ่งเป็นรุ่น G หรือตัวท๊อป 90% รุ่น X10 % รองท๊อป รุ่น S 10% รุ่นเริ่มต้น สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ e-4ORCE มียอดจองคิดเป็น 90%
ออฟชั่นที่เพิ่มเติม ในการจองได้แก่ ระบบ Nissan Connect Navigation System กว่า 73% วัสดุหุ้มผ้ากันน้ำ 55% เบาะหนัง NAPPA 30%
โทนสีขาว มียอดจองคิดเป็น 29% สีดำ 21% และ สีขาว หลังคาดำ 14%
Nissan X-Trail e-POWER ได้เปิดตัวในประเทศญี่ปุ่นอย่างเป็นทางการ ราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 3,198,800 – 3,479,300 เยน หรือประมาณ 959,000 – 1,043,000 บาท
Nissan X-Trail e-POWER ใช้ภาษาการออกแบบ V-motion ล่าสุดของนิสสัน กระจังหน้าแบบ “V-shape” ชุบโครเมียม ไฟตัดหมอกสีร่เหลี่ยม ช่องระบายความร้อนรูปสี่เหลี่ยมคางหมู
ด้านข้างตัวรถติดตั้งบังโคลนสีแดง หลังคาสีดำ+ตัวถังสีทอง (มีให้เลือก 12 สี Two-Tone 5 สี) ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/55 R19 สปอยเลอร์หลังสีดำ ไฟท้ายแบบ LED
ภายในห้องโดยสาร ติดตั้งหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 12.3 นิ้ว ลำโพงจาก BOSE คันเกียร์ขนาดเล็กทำให้พื้นที่ใต้คอนโซลกลางดูโล่งขึ้น จอแสดงผลแบบ Head-up Display ขนาด 10.8 นิ้ว เบาะหนัง Nappa พร้อมใช้วัสดุใหม่ Tailor Fit™ และ Cell-Cloth® ที่สามารถป้องกัน การซึมของเหงื่อ หรือน้ำซึมลงในเบาะ
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส KR15DDT 3 สูบ DOHC ขนาด1.5 ลิตร 1,497 ซีซี ระยะกระบอกสูบ x ช่วงชัก: 84.0×90.1 มม. VC turbo ให้กำลังสูงสุด 142 แรงม้า(PS) ที่ 4400-5000 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 2400-4000 รอบ/นาที ระบบขับเคลื่อน e-POWER
- มอเตอร์หน้า รหัส BM46 ให้กำลังสูงสุด 203 แรงม้า ที่ 4501-7422 รอบ/นาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3505 รอบ/นาที
- มอเตอร์หลัง รหัส MM48 ให้กำลังสูงสุด 135 แรงม้า ที่ 4897-9504 รอบ/นาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 0-4897 รอบ/นาที
อัตราประหยัดน้ำมันในรุ่น 2WD 19.7 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 17.3 กม. / ลิตร
- นอกเมืองเมือง 21.7 กม. / ลิตร
- ทางหลวง 19.7 กม. / ลิตร
อัตราประหยัดน้ำมันในรุ่น e-4ORCE 18.4 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 16.1 กม. / ลิตร
- นอกเมือง 20.5 กม. / ลิตร
- ทางหลวง 18.3 กม. / ลิตร
e-Power เจนเนอเรชั่นที่สองสร้างแรงบิดเพิ่มขึ้น 10% และกำลังสูงขึ้น 6% ซึ่งจะทำให้อัตราเร่งดีขึ้น ในขณะที่อินเวอร์เตอร์ใหม่มีขนาดเล็กลง 40% และเบาลง 30%
ระบบความปลอดภัย Nissan Safety Shield 360 เป็นมาตรฐานกับระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน, ระบบช่วยเบรกขณะถอยหลัง, ระบบเตือนเมื่อรถขับออกนอกเลน, ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตา, ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง เเละระบบช่วยปรับไฟสูงอัตโนมัติ เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ ProPilot พร้อม Navi-link , ระบบ Pro Pilot Park ระบบช่วยควบคุมการจอดรถอย่างมืออาชีพ
ประโยชน์ของ อี-พาวเวอร์ (e-POWER)
ขุมพลังแบบ อี-พาวเวอร์ (e-POWER) ให้แรงบิดมหาศาลในทันทีและคงที่ตลอดเวลาทำให้มีอัตราเร่งที่รวดเร็วแต่นุ่มนวล นอกจากนี้ยังมีความเงียบในระหว่างการขับเคลื่อนเช่นเดียวกับนิสสัน ลีฟที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยในระบบ อี-พาวเวอร์ เครื่องยนต์สันดาปภายในจะไม่ได้ทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถ จึงทำให้มีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ในรถยนต์ไฮบริดทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้งานในเมือง ซึ่งเทคโนโลยีสุดล้ำนี้ยังให้ผู้ขับขี่ได้รับประโยชน์เฉกเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี (Battery Electric Vehicle – BEV) แต่สามารถลดความวิตกกังวลเมื่อต้องหาสถานีชาร์จไฟฟ้าได้อีกด้วย
Beijing, China – August 25, 2017. Road background of automobile advertising
Nissan leaf
Nissan Leaf NISMO ปรับปรุงในญี่ปุ่นใหม่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในญี่ปุ่น เมื่อ 20 กรกฏาคมนี้ พร้อมปรับปรุงระบบความปลอดภัยใหม่ ด้วยการเพิ่มราคา 200,000 กว่าเยน
Nissan Leaf NISMO 2WD ราคา 4,294,400 เยน หรือประมาณ 1.27 ล้านบาท ในญี่ปุ่น
มอเตอร์ไฟฟ้า EM57 กับแบตเตอรี่ Li-ion ขนาด 40 kWh ให้กำลังสูงสุด 147 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อน 2WD
- ชาร์จปกติ 6 ชั่วโมง (3kW) / 8 ชั่วโมง (6kW)
- ชาร์จความเร็วสูง 80% ภายใน 40 นาที
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 40kWh
- สามารถวิ่งได้ตามมาตรฐาน WLCT 281 กม./ชาร์จ
ความพิเศษของ Nissan Leaf NISMO แตกต่างจากรุ่นปกติได้แก่
- จูนกล่องคอมพิวเตอร์ VCM
- ปรับระบบกันสะเทือน โช้คอัพสปอร์ต
- พวงมาลัยปรับใหม่
- เพิ่มระบบ Intelligent Trace Control ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง
- ระบบ VDC ระบบความคุมการทรงตัวพิเศษ ปรับปรุงใหม่
- ระบบ ABS พิเศษ
- ปรับปรุง อัตราการบังคับเลี้ยวรวดเร็วมากขึ้น MY2020
- เบาะที่นั่งสปอร์ต RECARO รุ่นใหม่ที่ปรับแต่งด้วยนิสโม (พร้อมฮีตเตอร์)
- ระบบนำทางหน้าจอ 9 นิ้วเป็นอุปกรณ์พื้นฐาน
- ฝากระโปรงสีดำใหม่