Ford EVs ไฟฟ้าในอนาคต กระบะไฟฟ้าขนาดใหญ่ แบตเตอรี่ขนาดเล็กลง
FORD กำลังพัฒนาแบตเตอรี่ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดเล็กลง และ มีประสิทธิภาพมากขึ้น คำกล่าวนี้ได้รับการยืนยันจาก จิม ฟาร์ลีย์ ซีอีโอของฟอร์ด เขาอยากให้กระบะไฟฟ้าขนาดใหญ่ มีแบตเตอรี่ที่เล็กลง แต่ยังคงประสิทธิภาพไว้
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Ford Motor Company มีความก้าวหน้าอย่างมาก ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะการแนะนำ Mustang Mach-E, F-150 Lightning และ E-Transit เข้าสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ หนึ่างในเรือธงสำคัญคงหนีไม่พ้นกระบะ F-150 Lightning
F-150 Lightning คือกระบะไฟฟ้า ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก ปัจจุบันมียอดจองกว่า 200,000 คัน และทางฟอร์ดได้ทำการปิดยอดจอง พวกเขาระบุว่าสามารถผลิตกระบะไฟฟ้าดังกล่าวได้ปีละ 150,000 คัน และ CEO Jim Farley เผยว่ากำลังผลักดันให้การผลิต Mustang Mach-E ด้วยกำลังผลิค 200,000 คันต่อปี
เห็นได้ชัดว่า ความต้องการของตลาดต่อรถยนต์ไฟฟ้าสูงมาก และ ปัจจุบันการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามีราคาค่อนข้างแพง Jim Farley ซีอีโอของ Ford กล่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์จะลดความซับซ้อนของ EV และขยายขนาดได้ง่ายขึ้นในอนาคต เพื่อสามารถแข่งขันด้านราคาได้ เขายังแสดงความคิดเห็นต่อ F-150 Lightning ที่จะมีแบตขนาดเล็กลง
“ตอนนี้ เรากำลังลงลึกในการพัฒนา EV รุ่นที่สองของเรา รวมถึงรถกระบะไฟฟ้ารุ่นถัดไปของเรา ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมมาก” Farley กล่าวตาม รายงาน ของGreen Car โดยก่อนหน้านี้เขาระบุว่า จะสามารถผลิตกระบะในปริมาณที่มากอย่างเหลือเชื่อ ที่โรงงาน BlueOval City ของ Ford ในรัฐเทนเนสซี
นอกจากนี้ CEO Jim Farley ยังเสริมว่า รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นถัดไป จะสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์ได้อย่างสมบูรณ์ด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้าใหม่ล่าสุด พร้อมกับแพลตฟอร์มที่เรียบง่าย ยึดหยุ่นมากขึ้น
ภายใต้แพลตฟอร์มใหม่ที่เรียบง่าย จะทำให้การผลิตลดต้นทุนได้ต่ำลง นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ขนาดเล็กสุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่อัดแน่นด้วยประสิทธิภาพ และ ราคาแข่งขันได้
ฟอร์ดมีเป้าหมายที่จะเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเป็น 600,000 คันต่อปีภายในสิ้นปีนี้ และ บรรลุการผลิตกว่า 2 ล้านคันต่อปี ภายในปี 2026 ฟอร์ดมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาเพิ่มขึ้นกว่าเท่าตัวในปีที่แล้ว และสร้างความแข็งแกร่งในฐานะผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้าอันดับ 2 รองจากเทสลา ซึ่งครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเกือบ 2 ใน 3 ของอเมริกา
