2 วันจอง 10,033 คัน GAC AION S ใหม่ และ AION Y EV ในประเทศจีน
GAC AION Y Plus ไฟฟ้า 430 กม./ชาร์จ CLTC
วันที่ 7 มีนาคม 2023 GAC AION Y Plus ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า ประกาศราคาจำหน่ายในรุ่นเริ่มต้นที่ 119,800 หยวน หรือประมาณ 597,000 บาท สำหรับการออกแบบภายนอก ภายในห้องโดยสารไม่ได้แตกต่างจากรุ่นอื่นๆ- Aion เป็นแบรนด์ย่อยที่เน้น EV ของกลุ่มบริษัท Guangzhou Automobile Corporation (GAC) ซึ่งเน้นการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันเปิดตัว EV 4 คันรวมทั้ง GAC Aion S GAC และ Aion V EV (ต้นแบบของ Mitsubishi Airtrek EV) พวกเขามักจะกล่าวว่า เทคโนโลยีของเขาเหนือกว่า Tesla
- ยาว 4535 มม.
- กว้าง 1870 มม.
- สูง 1650 มม.
- ฐานล้อ 2750 มม.
- ความยาวตัวถังเพิ่มขึ้น 125 มม.
- ระยะฐานล้อยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
GAC AION S Plus EV ในจีน 510 – 602 กม./ชาร์จ CLTC ราคา 745,000 – 825,000 บาท
วันที่ 31 มีนาคม 2023 GAC AION S Plus ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการเริ่มต้นที่ 149,800 – 165,800 หยวน หรือประมาณ 745,000 – 825,000 บาท สามารถวิ่งได้ 510 – 602 กม./ชาร์จ CLTC GAC AION S Plus รถยนต์ของกลุ่ม GAC ที่มีค่าสัมประสิทธิ์ 0.211cd- อักษรย่อในรถ Cd. ซึ่งมาจากตัวเต็ม Drag Coefficient แปลเป็นภาษาไทยจะหมายถึง ‘สัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ’ เป็นตัวเลขที่ติดทศนิยมมาด้วย 2 ตำแหน่ง รถที่ออกแบบได้ถูกต้องตามหลักอากาศพลศาสตร์หรือถูกต้องตามหลักแห่งการเคลื่อนที่ของกระแสลม ถ้าจะเอาตัวเลขสวย ๆ ก็มักจะมีค่า Cd. ที่ต่ำกว่า 0.30
- รถยนต์ที่ขายกันอยู่ในปัจจุบัน ทำได้ต่ำถึง 0.25 นั่นหมายความว่า รถคันนี้จะมีความสามารถในการแหวกม่านอากาศได้ดีกว่ารถที่มีค่า Cd. ระดับ 0.28, 0.30 หรือ 0.32 แต่ไม่ได้การันตีว่ารถคันนั้นจะทรงตัวได้ดีกว่า เพราะเรื่องสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ เป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งที่ช่วยสร้างสมดุลในการทรงตัวของรถ เมื่อรถวิ่งอยู่ในความเร็วช่วงหนึ่ง ๆ เท่านั้น
- เท่าที่มีมารถยนต์ที่มีค่า Cd. หรือค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำสุดในตอนนี้คือ Rimac C_Two EV 1,914 แรงม้า คือ cd.0.02 ที่จะเปิดตัว 1 มิถุนายน 2021 นี้และเป็น Super Car ราคาแพงมีจำนวนจำกัด
- ไฟหน้า Streamer Arc LED และไฟวิ่งกลางวัน
- ไฟท้าย LED Laser Blade
- ไฟตัดหมอกหลังแบบ LED และไฟเบรกแบบ High Mount Stop
- ล้ออัลลอย 17 – 18 นิ้วตามรุ่น
- ที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์อัตโนมัติ
- หน้าจอขนาดใหญ่ควบคุมกลางอัจฉริยะ 14.6 นิ้ว + แผงหน้าปัด Full LCD 10.25 นิ้ว
- รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth / WIFI / AI การควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ
- ระบบอินเทอร์เน็ต T-BOX
- ระบบจดจำใบหน้า Face ID
- ระบบควบคุมเสียงอัจฉริยะด้วย AI
- กล้อง 360 องศา
- เรดาร์จอดรถด้านหลัง
- รองรับการอัพเกรดระยะไกล OTA
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสัมผัสสามก้านหุ้มหนังไมโครไฟเบอร์
- เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมหน่วยความจำ ระบบอุ่น
- เบาะนั่งผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
- ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
- หน้าต่างปิดอัตโนมัติขณะฝนตก
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ไส้กรอง PM 2.5
- ระบบน้ำหอมภายในรถยนต์
- ยาว 4810 มม.
- กว้าง 1880 มม.
- สูง 1515 มม.
- ฐานล้อ 2750 มม.
- แบตเตอรี่ 50.6kWh วิ่งได้ 410 กม./ชาร์จ CLTC
- แบตเตอรี่ 58.8kWh วิ่งได้ 510 กม./ชาร์จ CLTC
- แบตเตอรี่ 68 kWh วิ่งได้ 610 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราชาร์จ DC 30- 80% ภายใน 42 นาที
- ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์
- โหมดการขับขี่ ECO+/ECO/NORMAL/SPORT/i-Pedal
- ระบบกันสะเทือนหน้า แมคเฟอร์สัน อิสระ
- ระบบกันสะเทือนหลัง ทอร์ชั่นบีม ดิสก์เบรกหน้า-หลัง
- ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า (พร้อม Auto Hold)
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC
- ระบบเบรค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน
- ระบบควบคุมการทรงตัวบนทางลาดชัน HDC
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- จุดยึดตัวเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ISOFIX + ตัวล็อกประตูนิรภัยสำหรับเด็กที่ประตูหลัง
- อุปกรณ์ปลดล็อกประตูอัตโนมัติ ตรวจจับการกระแทก
- สัญญาณกันขโมยไฟฟ้า
- ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS