Toyota GR Corolla Circuit Edition Blue Flame 2024 ใหม่ เตรียมขายในสหรัฐฯ เพียง 1,600 คัน

 

โตโยต้า สหรัฐอเมริกา ประกาศเปิดตัว GR Corolla Circuit Edition รุ่นพิเศษ มีให้เลือกในสี Blue Flame ที่ดึงดูดความสนใจ นอกจากนี้ยังมาพร้อมการเพิ่มล้ออลูมิเนียมฟอร์จขนาด 18 นิ้วที่ช่วยลดน้ำหนัก หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ขึ้น

• GR Corolla ทุกรุ่นสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture-C (TNGA-C) โครงสร้างที่แข็งเป็นพิเศษนั้นเพิ่มจุดเชื่อม 349 จุด กาวยึดโครงสร้างเพิ่มเติมอีกกว่า 108 นิ้ว ตัวค้ำยันตรงกลาง 1 ชิ้น และค้ำยันใต้พื้นอีก 3 ชิ้นสำหรับรุ่นมาตรฐานของโคโรลล่าแฮทช์แบค
• Toyota กำลังจะผลิตรถรุ่น Circuit Edition อีก 1,600 คันสำหรับรุ่นปี 2024

TOYOTA GR Corolla สร้างชื่อเสียงทั่วโลกหลังจากการเปิดตัวในปีที่แล้ว พร้อมรุ่นพิเศษอย่าง MORIZO Edition ที่มีลายเซ็นของประธานโตโยต้าคนก่อน เพราะคำว่า Morizo ​​Edition มาจากชื่อเล่นของ Akio Toyoda ประธานโตโยต้า

Toyota GR Corolla ยังคงร้อนแรงด้วยการกลับมาของ Circuit Edition สำหรับรุ่นปี 2024 ครั้งนี้เพิ่มตัวเลือกสี Blue Flame เพื่อการมองที่ชวนมอง เป็นการปัดฝุ่นรุ่นที่เคยเปิดตัวมาในสถานะที่ยอดเยี่ยมากกว่า

สิ่งที่น่าสนใจใน GR Corolla Circuit Edition 

• เพิ่มตัวเลือกสี Blue Flame
• ล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปสีดำ BBS ® ขนาด 18 นิ้วเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน น้ำหนักเบาที่ติดตั้งในรุ่นปี 2023 ยาง Michelin Pilot Sport 4 235/40R18
• แพ็คเกจใน Blue Flame Circuit Edition ด้วยกราฟิกด้านข้างสีดำที่ไล่ไปจนถึงโลโก้ GR-Four
• หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์
• สปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่
• ตกแต่งภายนอกสีดำเพิ่มสไตล์ Hot Hatch
• เน้นสีน้ำเงินบนหัวเกียร์ เดินด้ายน้ำเงินภายใน
• ระบบเสียงมาตรฐาน JBL® Premium 8 ตำแหน่ง
• ปรับปรุงแชสซีและท่อในรุ่นต่างๆ ของ GR Corolla เพื่อเพิ่มความเสถียร

รุ่น Circuit Edition ยังคงมีฝากระโปรงนูนแบบมีช่องระบายอากาศ กระจังหน้าแบบตาข่ายสีดำเงาของ GR sport พร้อมท่อเบรก ไฟหน้า LED เชิงมุม สปอยเลอร์หลังสีดำเงา ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังด้านล่าง และท่อไอเสียสามชั้น ด้านในเบาะหนังกลับ Brin Naub® แบบสปอร์ตตัดด้วยหนังสังเคราะห์พร้อมเน้นสีน้ำเงิน หัวเกียร์ GR

ทีมวิศวกรของ TOYOTA GAZOO Racing ยังคงใส่ใจในรายละเอียดที่เล็กที่สุดด้วยการอัปเดตวัสดุสำหรับแชสซีและการปรับแต่งแอโรดักด้านหน้าสำหรับรุ่นปี 2024 นอกจากนี้ยังมีการอัปเดตวัสดุรวมถึงการเปลี่ยนสลักเกลียวสำหรับพวงมาลัย ช่วงล่างด้านหลัง และกราวด์แบตเตอรี่ การปรับปรุง Aero รวมถึงการเพิ่มแผ่นอะลูมิเนียมที่กันชนหน้าและหลัง และการเปลี่ยนรูปทรงของท่อลมไปยังช่องระบายอากาศที่กันชนหน้า

2024 GR Corolla Circuit Edition จะวางจำหน่ายในฤดูหนาวที่จะถึงนี้ ราคาและรายละเอียดของ GR Corolla รุ่นปี 2024 ทั้งหมดจะประกาศในภายหลัง

เครื่องยนต์ G16E-GTS 1.6 ลิตร เทอร์โบชาร์จ 3 สูบ ให้กำลัง 300 แรงม้า (224 กิโลวัตต์) ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิต 370 นิวตัน-เมตร ที่ 3,250 ถึง 4,600 รอบต่อนาที (ปรับจูนแรงบิตเพิ่ม จากเดิม 3,000 – 5,500)

• ส่งกำลังผ่านกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมฟังก์ชั่นปรับรอบ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four มีการตั้งค่าแยกแรงบิดด้านหน้า-ด้านหลัง 60-40, 50-50 และ 30-70 แบบเลือกได้
• ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ GR Corolla สามารถตั้งค่าเป็น 60/40 (street), 50/50 (track) หรือ 30/70 (off-road)
• GR Corolla Circuit Edition มาพร้อมกับ Torsen® Limited-Slip Differentials (LSD) ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งให้ประสิทธิภาพการเข้าโค้งที่ดีขึ้นและการยึดเกาะด้วยการควบคุมการกระจายแรงบิดของพวงมาลัยซ้ายและขวาที่เพลาหน้าและหลัง
• ดิสก์เบรกคาลิปเปอร์ที่มีรูระบายอากาศขนาด 14 × 1.1 นิ้วและโรเตอร์แบบเจาะรูที่ติดตั้งคาลิปเปอร์อะลูมิเนียม 4 ลูกสูบสีแดงพร้อมโลโก้ GR ด้านหลังมีขนาด 11.7 นิ้ว x 0.7 นิ้ว โรเตอร์ระบายอากาศพร้อมดิสก์เบรกคาลิปเปอร์อลูมิเนียม 2 ลูกสูบพร้อมคาลิเปอร์สีแดง

ชุดระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ Toyota Safety Sense 3.0 ซึ่งรวมระบบป้องกันการชนด้านหน้า ม ระบบตรวจจับคนเดินถนน , ระบบเตือการออกนอกเลน , ระบบช่วยบังคับเลี้ยว , ระบบช่วยติดตามเลน , ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติด้วยเรดาร์แบบไดนามิก ม ไฟหน้าปรับสูงอัตโนมัติ , ระบบช่วยเตือนป้ายจราจร

นอกจากนี้ยังมี ระบบตรวจสอบจุดบอด , ระบบตรวจสอบจราจรด้านหลัง , GR Corolla แต่ละคันยังมาพร้อมกับการสมัครทดลองใช้ Toyota Safety Connect เป็นเวลาหนึ่งปี ซึ่งจะแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติ ความช่วยเหลือฉุกเฉิน ความช่วยเหลือริมถนน และบริการระบุตำแหน่งรถที่ถูกขโมย