อัตราสิ้นเปลือง 8.5 กม./ลิตร EPA TOYOTA TACOMA SR รุ่นเริ่มต้น 2 ประตู และ 4 ประตู 2.4T i-FORCE 278 แรงม้า 1.28 ล้านบาทในสหรัฐฯ
2024 Toyota Tacoma Build & Price ในรุ่น SR5 มีราคาจำหน่ายขายปลีกอยู่ที่ 36,195 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 1.28 ล้านบาท (บวก 1,495 เหรียญสหรัฐสำหรับปลายทาง) รถขนาดกลางนั้นค่อนข้างแพงกว่า Tacoma รุ่นก่อนหน้า
- SR 2 ประตู ราคา 32,995$ หรือประมาณ 1.21 ล้านบาท
รุ่น SR5 ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.4 ลิตร 4 สูบ ให้กำลัง 270 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 317 นิวตัน-เมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด สามารถอัพเกรดเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต จะเพิ่มกำลังสูงสุด 278 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนล้อหลังมาตรฐาน และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
อัตราประหยัดน้ำมัน รุ่น SR5 4 ประตู
รุ่น 4×2 AT
- อัจราประหยัดโดยรวม 8.93 กม./ลิตร EPA
- ในเมือง 11.0 กม./ลิตร EPA
- ทางหลวง 9.7 กม./ลิตร EPA
รุ่น 4×4 AT
- อัจราประหยัดโดยรวม 8.0 กม./ลิตร EPA
- ในเมือง 10.2 กม./ลิตร EPA
- ทางหลวง 8.9 กม./ลิตร EPA
อัตราประหยัดน้ำมัน รุ่น SR 2 ประตู
รุ่น 4×2 AT
- อัจราประหยัดโดยรวม 8.5 กม./ลิตร EPA
- ในเมือง 11.0 กม./ลิตร EPA
- ทางหลวง 9.7 กม./ลิตร EPA
รุ่น 4×4 AT
- อัจราประหยัดโดยรวม 8.0 กม./ลิตร EPA
- ในเมือง 10.2 กม./ลิตร EPA
- ทางหลวง 8.9 กม./ลิตร EPA
รุ่น 4×4 MT
- อัจราประหยัดโดยรวม 7.65 กม./ลิตร EPA
- ในเมือง 9.78 กม./ลิตร EPA
- ทางหลวง 8.5 กม./ลิตร EPA
รุ่น SR5 รุ่นรองพื้นฐาน
- เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ i-FORCE 2.4 ลิตร 4 สูบ
- ให้กำลัง 278 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 429 นิวตัน-เมตร
- เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีต
- ระบบขับเคลื่อน FWD และ 4-Wheel DRIVE
- ระบบกันสะเทือนหลังแบบคอยสปริง (เฉพาะรุ่น Double Car)
- ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
- มีให้เลือก Double Cab กระบะท้าย 5 ฟุต และ กระบะแค็บ XtraCab กระบะท้าย 6 ฟุต
รุ่น SR พื้นฐาน
- เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ i-FORCE 2.4 ลิตร 4 สูบ
- ให้กำลัง 228 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 329 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 รอบต่อนาที
- เกียร์ส่งกำลังเกียรือัตโนมัติ 6 สปีด
- ระบบขับเคลื่อน FWD และ 4-Wheel DRIVE
- มีให้เลือก Double Cab กระบะท้าย 5 ฟุต และ กระบะแค็บ XtraCab กระบะท้าย 6 ฟุต
- ล้ออัลขนาด 17 นิ้ว
- ไฟหน้าแบบ LED
- กุญแจ Smart Key System
- หน้าปัดดิจิตอล 7 นิ้ว
- จอสัมผัสส่วนกลาง 8 นิ้ว
ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense 3.0
- Pre-Collision System with Pedestrian Detection ระบบป้องกันการชนล่วงหน้าพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน
- Lane Departure Alert with Steering Assist ระบบเตือนการออกนอกเลนพร้อมระบบช่วยบังคับเลี้ยว
- Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control ระบบควบคุมและปรับความเร็วอัตโนมัติเต็มพิกัดด้วยเรดาร์
- Lane Tracing Assist ระบบช่วยติดตามเลน
- Road Sign Assist ระบบจดจำป้ายจราจร
- Automatic High Beams ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
- Proactive Driving Assist ระบบจะการคาดการณ์ความเสี่ยงตามสถานการณ์การขับขี่
ความสามารถในการลากจูงสูงสุดสำหรับ Tacoma อยู่ที่ 2,948 กก. บนเกรด SR5 i-FORCE และ TRD PreRunner XtraCab และน้ำหนักบรรทุกสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 775 กก. บน TRD Off-Road เพื่อช่วยให้การลากจูงเป็นเรื่องง่าย Tacoma พร้อมให้บริการพร้อมคุณสมบัติสนับสนุนต่างๆ รวมถึงตัวควบคุมเบรกรถพ่วง คู่มือสำรองรถพ่วง และกระจกแสดงผลแบบดิจิทัล คำแนะนำการกลับรถเทรลเลอร์ช่วยในการบังคับทิศทางโดยรวมของรถพ่วง
- รถบรรทุกและรถพ่วงของคุณถอยหลังเป็นเส้นตรง กล้อง 360 องศาที่มีอยู่จะสร้างมุมมองจากบนลงล่างเพื่อช่วยในการมองเห็นโดยรวม รวมถึงบริเวณที่มองเห็นยากรอบๆ รถบรรทุกและรถพ่วง เมื่อทำงานร่วมกับตัวควบคุมเบรกรถพ่วงแบบบูรณาการของ Toyota ระบบตรวจสอบจุดบอดได้รับการออกแบบมาให้จดจำจุดบอดของรถบรรทุก
- ประตูท้ายอะลูมิเนียมยังมีฟังก์ชันเปิดและปิดด้วยไฟฟ้าพร้อมระบบป้องกันการติดขัด และปุ่มปลดเร็วและปิดจะรวมอยู่ในไฟท้ายทั้งสองข้าง
- รุ่นพื้นฐาน มีเต้าเสียบอินเวอร์เตอร์ AC 400W ที่กระบะท้าย และ ด้านหลังของคอนโซลกลาง ในขณะที่เกรด i-FORCE MAX มาพร้อมกับอินเวอร์เตอร์ AC 2400W เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน การเข้าถึงไฟฟ้า 12V DC มีให้บริการทั้งกระบะ้ทาย และ ห้องโดยสาร
Toyota Tacoma ใหม่ พัฒนาภายใต้สถาปัตยกรรม TNGA-F ที่ใช้ร่วมกับ Tundra และ Sequoia Tacoma โฉมใหม่ได้รับการออกแบบและปรับแต่งสำหรับตลาดสหรัฐฯ
TOYOTA TACOMA i-FORCE MAX ไฮบริด 326 แรงม้า และ i-FORCE 2.4 ลิตร 278 แรงม้า
TOYOTA TACOMA TRD PreRunner กระบะแค็บ 2 ประตู 2.4T i-FORCE 270 แรงม้า ลากจูงกว่า 2,948 กก.
5 เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ Toyota Tacoma 2024 ใหม่ ในสหรัฐอเมริกา
ก่อนจะเป็น TOYOTA TACOMA ใหม่ ภายใต้การออกแบบ Calty Design Research ในอเมริกาเหนือ
