Advertisement
Advertisement
Nissan นำเสนอ X-Trail ใหม่ในอาร์เจนตินาพร้อมเทคโนโลยี E-Power ด้วยราคาจำหน่ายในรุ่น e-POWER ที่ 29,990,000 เปโซอาเจนติดน่า หรือประมาณ 3.95 ล้านบาท ในขณะรุ่นสันดาป 2.5 ลิตร ราคาจำหน่าย 17,650,000 เปโซอาเจนติน่า หรือประมาณ 2.32 ล้านบาท รับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร ส่วนระบบไฮบริดขยายเป็น 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร
Nissan X-Trail e-POWER ใช้ภาษาการออกแบบ V-motion ล่าสุดของนิสสัน กระจังหน้าแบบ “V-shape” ชุบโครเมียม ไฟตัดหมอกสีร่เหลี่ยม ช่องระบายความร้อนรูปสี่เหลี่ยมคางหมู ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วพร้อมยาง 235/55 R19 สปอยเลอร์หลังสีดำ ไฟท้ายแบบ LED
- กระจังหน้าโครเมียมรูปตัว V สีเข้ม V-Motion3.0
- ซันรูฟพาโนรามา EYE-MAX
- สปอยเลอร์หลังคาหลัง
- แร็คหลังคา
- ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบแยก
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- สลับแสงไกลและใกล้อัตโนมัติ
- กระจกมองหลังปรับไฟฟ้า (พับอัตโนมัติ อุ่นไฟฟ้า)
- ประตูท้ายไฟฟ้าเต็มรูปแบบแบบเหนี่ยวนำอัจฉริยะ (พร้อมระบบควบคุมด้วยเสียง การเปิดและปิดแบบเหนี่ยวนำ)
ภายในห้องโดยสารทูโทนขาว-ดำ ติดตั้งหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้ว และหน้าจอควบคุมตรงกลางขนาด 12.3 นิ้ว ลำโพงจาก BOSE คันเกียร์ขนาดเล็กทำให้พื้นที่ใต้คอนโซลกลางดูโล่งขึ้น จอแสดงผลแบบ Head-up Display ขนาด 10.8 นิ้ว เบาะหนัง Nappa พร้อมใช้วัสดุใหม่ Tailor Fit™ และ Cell-Cloth® ที่สามารถป้องกัน การซึมของเหงื่อ หรือน้ำซึมลงในเบาะ หลังคาซันรูฟพาโนรามาขนาดใหญ่ คันเกียร์อิเล็กทรอนิกส์
- หน้าจอควบคุมส่วนกลางความละเอียดสูงพิเศษแบบ 6 คอร์ขนาด 12.3 นิ้ว
- จอ HUD head-up display 10.8 นิ้ว
- ลำโพงไฮไฟ 6 ตำแหน่ง
- ระบบนำทางออนไลน์
- ระบบควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ
- รีโมทคอนโทรลอัจฉริยะ (ระบบปรับอากาศ, ระบบละลายน้ำแข็ง, ล็อคประตู, ไฟกระพริบ และแตร)
- เกียร์อิเล็กทรอนิกส์
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นรูปตัว D
- ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
- พอร์ตชาร์จ USB 2 Type-A และ 2 Type-C
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบควบคุมอิสระ 3 โซน (พร้อมช่องระบายอากาศออกด้านหลัง)
- เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง (พร้อมระบบอุ่นที่นั่ง)
- เบาะนั่งผู้โดยสารหน้าปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง (พร้อมระบบอุ่นที่นั่ง)
- เบาะแถว 2 พับได้แบบ 60:40
- ระบบลดเสียงรบกวนที่ใช้งาน ANC
- กระจกไฟฟ้า 4 ประตู (พร้อมระบบป้องกันการหนีบ + ยกด้วยปุ่มเดียว)
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4681 มม.
- กว้าง 1840 มม.
- สูง 1730 มม.
- ระยะฐานล้อ 2706 มม.
- น้ำหนักตัวรถ 2280 กก.
- รัศมีวงเลี้ยว 5.4 เมตร
- ระยะห่างจากพื้น 190 มม.
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ รหัส KR15DDT 3 สูบ DOHC ขนาด 1.5 ลิตร 1,497 ซีซี ระยะกระบอกสูบ x ช่วงชัก: 84.0×90.1 มม. VC turbo ให้กำลังสูงสุด 142 แรงม้า(PS) ที่ 4400-5000 รอบ/นาที แรงบิด 250 นิวตันเมตร ที่ 2400-4000 รอบ/นาที
- มอเตอร์หน้า รหัส BM46 ให้กำลังสูงสุด 201 แรงม้า ที่ 4501-7422 รอบ/นาที แรงบิด 330 นิวตันเมตรที่ 0-3505 รอบ/นาที
- มอเตอร์หลัง รหัส MM48 ให้กำลังสูงสุด 134 แรงม้า ที่ 4897-9504 รอบ/นาที แรงบิด 195 นิวตันเมตรที่ 0-4897 รอบ/นาที
- ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
- ระบบขับเคลื่อน e-4ORCE Snow Fox ไฟฟ้า
- โหมดการขับขี่ ได้แก่ อัตโนมัติ, ประหยัด, สปอร์ต, หิมะ, ออฟโรด
อัตราประหยัดน้ำมันในรุ่น e-4ORCE 18.4 กม./ลิตร WLTC
- ในเมือง 16.1 กม. / ลิตร
- นอกเมือง 20.5 กม. / ลิตร
- ทางหลวง 18.3 กม. / ลิตร
ช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้า ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ McPherson
- ระบบกันสะเทือนหลัง แบบคอมโพสิทมัลติลิงค์
- ดิสก์เบรกหน้าแผ่นระบายอากาศ
- ดิสก์เบรกหลัง แผ่นระบายอากาศ
- ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ EPS
ความปลอดภัย
- โครงสร้างตัวถัง ZONE BODY ที่มีความแข็งแรงสูง
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ถุงลมนิรภัยเสริมด้านข้างคู่หน้า
- ม่านถุงลมเสริมขนาดใหญ่
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS + ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ EBD
- ระบบเบรกเสริม BA
- ระบบควบคุมแรงบิดไดนามิก YMC
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวขณะเข้าโค้ง VDC
- ระะบบควบคุมการเคลื่อนไหวของตัวรถอัจฉริยะ VMC
- ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน TCS
- ระบบควบคุมการลงทางลาดชัน HDC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS (พร้อมจอแสดงตัวเลข)
- เรดาร์จอดรถ ด้านหน้า 4 และด้านหลัง 4
- ระบบเตือนเบรกฉุกเฉิน ESS
- ISO-FIX (ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก), ล็อคประตูนิรภัยสำหรับเด็ก
ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ
- ProPILOT ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ L2 อัจฉริยะขั้นสูง
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอัจฉริยะ ICC
- เทคโนโลยีเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนอัจฉริยะ IFCW
- ระบบจดจำป้ายจราจร TSR
- ระบบเบรกอัจฉริยะก่อนการชน
- เบรกอัจฉริยะก่อนการชนด้านหลัง RAB
- ระบบเตือนออกจากเลน LDW
- ระบบเตือนถอยหลัง CTA
- ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดพลาด EAPM
- ระบบเตือนจุดบอด BSW
- ระบบเตือนตรวจจับวัตถุเคลื่อนที่ MOD
- ภาพพาโนรามา AVM
- ระบบเตือนเมื่อยล้าล่วงหน้า IDA
- เครื่องบันทึกการขับขี่
- ระบบควบคุมเสถียรภาพอัจฉริยะ IRC
- ระบบเตือนคนเดินเท้า VSP
- ระบบเบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ EPB (พร้อม Auto Hold)
ประโยชน์ของ อี-พาวเวอร์ (e-POWER)
ขุมพลังแบบ อี-พาวเวอร์ (e-POWER) ให้แรงบิดมหาศาลในทันทีและคงที่ตลอดเวลาทำให้มีอัตราเร่งที่รวดเร็วแต่นุ่มนวล นอกจากนี้ยังมีความเงียบในระหว่างการขับเคลื่อนเช่นเดียวกับนิสสัน ลีฟที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% โดยในระบบ อี-พาวเวอร์ เครื่องยนต์สันดาปภายในจะไม่ได้ทำหน้าที่ขับเคลื่อนตัวรถ จึงทำให้มีอัตราการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ในรถยนต์ไฮบริดทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งการใช้งานในเมือง ซึ่งเทคโนโลยีสุดล้ำนี้ยังให้ผู้ขับขี่ได้รับประโยชน์เฉกเช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี (Battery Electric Vehicle – BEV) แต่สามารถลดความวิตกกังวลเมื่อต้องหาสถานีชาร์จไฟฟ้าได้อีกด้วย
Advertisement
Advertisement
