เปิดตัวไทยปีหน้า 710 กม./ชาร์จ CLTC GAC AION Hyper GT สปอร์ตไฟฟ้า 4 ประตู
GAC Aion Hyper GT เตรียมเปิดตัวในไทยปีหน้า ต่อจาก GAC AION Y Plus และ S Plus ตามลำดับ ในฐานรถยนต์ D-Segment ไฟฟ้าคู่แข่งสำคัญของ BYD SEAL
วันที่ 1 กันยายน GAC AION ประเทศจีน ประกาศเปิดตัว GAC AION Hyper GT 3 รุ่นย่อย ราคาจำหน่าย 239,900 – 259,900 หยวน หรือประมาณ 1.17 – 1.27 ล้านบาท ทุกเกรดจะติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 340 แรงม้า วิ่งได้ 710 กม./ชาร์จ CLTC
- Aion เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า ของจีน ภายใต้ GAC หรือ Guangzhou Automobile Corporatio เปิดตัวในปี 2018 และเป็นแบรนด์แยกออกไปในปี 2020 ปัจจุบันพวกเขาพึ่งเปิดตัวสปอร์ตไฟฟ้า Hyper SSR เมื่อกันยายน 2022 ที่ผ่านมา
- Gu Huinan ผู้จัดการทั่วไปของบริษัท GAC Aion กล่าวในงานแถลงข่าววันนี้ว่า GAC Aion จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่างน้อย 2 รุ่นในแต่ละปี และจะเร่งดำเนินกลยุทธ์การขยายสู่สากล
- Gu กล่าวว่ายอดขายรวมของ GAC Aion ในปี 2022 จะเกิน 270,000 คัน เพิ่มขึ้นมากกว่า 120 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี
รถใหม่พัฒนาภายใต้แพลตฟอร์ม AEP 3.0 ไฟฟ้าใหม่ของแบรนด์ นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นแรกในซีรีส์ Hyper ที่ติดตั้งสถาปัตยกรรม Protoss Models พร้อมโลโก้ Eros Arrow ใหม่ของ Ai Pingan
ภายนอก AION Hyper GT เน้นการออกแบบพรีเมียม หรูหราลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ส่วนยื่นหน้าและหลังที่สั้น ล้อขนาดใหญ่ และฐานล้อที่ใหญ่ขึ้น กระจังหน้าแบบปิด มีการออกแบบช่องรับอากาศสองช่องทั้งสองด้านของกันชนหน้า
ด้านข้างตัวถังออกแบบประตูแบบปีกนก และ ประตูไร้กรอบ มือจับประตูแบบซ่อน กระจกหลังถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างหลังคาขนาดใหญ่ ติดตั้งฝาปิดสามอันบนหลังคาและทั้งสองด้านของบังโคลนหน้า
- มุมเปิดประตูสูงถึง 43° และความกว้างในการเปิดประตูของโรเตอร์สูงถึง 573 มม.
- ล้ออัลลอยไดนามิกขนาด 19 นิ้ว 6 ก้านออกแบบพิเศษ
ขนาดตัวถัง GAC AION Hyper GT
- ยาว 4,886 มม.
- กว้าง 1,885 มม.
- สูง 1,449 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,920 มม.
ขนาดตัวถัง BYD SEAL EV
- ยาว 4,800 มม.
- กว้าง 1,875 มม.
- สูง 1,460 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,920 มม.
ขนาดตัว TESLA MODEL (NEW)
- ยาว 4,720 มม.
- กว้าง 2,089 มม.
- สูง 1,442 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,875 มม.
GAC AION Hyper GT โดยเน้นความพรีเมียม ติดตั้งแผงหน้าปัด LCD แบบบางพิเศษขนาด 8.8 นิ้ว หน้าจอควบคุมส่วนกลางความละเอียดสูง 2.5K ขนาด 14.6 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบ 3 ก้าน ช่องระบายอากาศแบบผ่านช่องลม 3 ชุด เบาะนั่งออกแบบพิเศษรองรับสรีระได้แบบเต็ม
ติดตั้งระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติระดับสูง ADiGO Pilot กล้องรอบทิศทาง เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร และเรดาร์อัลตราโซนิก ติดตั้ง Smart zoom lidar รุ่นที่ 2 สามตัวทั้งหมดติดตั้งบนหลังคา นอกจากนี้ยังมาพร้อมทคโนโลยีการรับรู้ระยะไกลอินฟราเรดของดาวเทียม Fengyun-3
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว RWD
- ให้กำลัง 340 แรงม้า
- แรงบิด 430 นิวตัน-เมตร
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 4.9 วินาที
- แบตเตอรี่ลิเธียมแบบ NMC 80.1kWh
- สามารถวิ่งได้ 710 กม./ชาร์จ CLTC
- ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม.
- รองรับการชาร์จ DC 200kW
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว RWD
- ให้กำลัง 245 แรงม้า
- แรงบิด 355 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 60 kWh
- สามารถวิ่งได้ 560 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.6 วินาที
มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว RWD
- ให้กำลัง 245 แรงม้า
- แรงบิด 355 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ NMC ขนาด 70 kWh
- สามารถวิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ CLTC
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.6 วินาที
ช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้าปีกนกคู่ อิสระ
- ระบบกันสะเทือนหลัง มัลติลิงค์
- ดิสก์เบรกหน้า ระบายอากาศ
- ดิสก์เบรกหลัง ระบายอากาศ
- มีอัตราส่วนด้านหน้าและด้านหลัง 50:50