ภาพคันจริงรุ่นเริ่มต้น Changan Hunter ราคาจีน 713,000 บาทไฟฟ้าช่วงขยาย EREV 133 กม.NEDC
Changan Hunter กระบะไฟฟ้าช่วงขยายหรือ EREV เปิดราคาจำหน่ายในประเทศจีน 139,900 – 216,900 หยวน หรือประมาณ 713,000 – 1,105,000 บาท มีให้เลือกทั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว และ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- Changan Hunter กระบะไฟฟ้าช่วงขยาย ใหม่นับเป็นครั้งแรกบนกระบะของแบรนด์ Changan Automobile
- EREV ย่อมาจาก Extended Range Electric Vehicle เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานหลัก แต่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็กทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานสำรอง
- ระบบขับเคลื่อนของ EREV ทำงานโดยแบตเตอรี่จะขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก เมื่อแบตเตอรี่ใกล้หมด เครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำงานเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม ทำให้ EREV สามารถขับขี่ได้ในระยะทางไกลกว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป
ราคาในจีน
- Luxury single motor standard box 13.99
- Luxury dual motor four-wheel drive standard box 15.29
- Pilot type single motor standard box 16.69
- Pilot type dual motor four-wheel drive standard box 17.69
- Flagship dual motor four-wheel drive standard box 19.69
- All-purpose single motor standard box 17.99
- All-round dual-motor four-wheel drive standard box 19.69
- Global dual-motor four-wheel drive standard box 21.69
การออกแบบภายนอกของ Changan Hunter ชวนให้นึกถึง Uni Series อย่างมาก โดยเฉพาะบริเวณกระจังหน้า รถใหม่ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของ Changan Lantuo ไฟหน้าถูกเปลี่ยนให้มีสไตล์ทันสมัยมากขึ้น และกันชนหน้ามีรูปทรงที่แข็งแกร่งมาก รุ่นไฮเอนด์จะมีไฟตัดหมอกที่สเกิร์ตหน้าทั้งสองข้าง ในขณะที่รุ่นโลว์เอนด์จะตกแต่งด้วยสีดำล้วน
ขนาดตัวถัง
- ยาว 5,380 มม.
- กว้าง 1,980 มม.
- สูง 1,875 มม.
- ระยะฐานล้อ 3,180 มม.
นอกจากนี้ รถยังมีให้เลือกทั้งรุ่นกล่องยาวและรุ่นมาตรฐาน รุ่นฐานล้อยาวโดยมีระยะฐานล้อ 3,430 มม. และรุ่นมาตรฐานมีระยะฐานล้อ 3,180 มม. ซึ่งสอดคล้องกับ Changan Lantuo
Changan Hunter ใช้แนวคิดการออกแบบครอบครัวของ Changan Automobile และติดตั้งพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้านรูปตัว D แผงหน้าปัด Full LCD หน้าจอควบคุมส่วนกลางคู่ รองรับการอัพเดท OTA ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย กล้อง 540 องศา และกล้องบันทึก 360 องศา
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ JL486ZQ6 2.0T ช่วงขยาย EREV มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
- เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลัง 272 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร
- ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต 31.18kWh
- สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนที่ 131 กม. NEDC
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
- อัตราประหยัด 11.7 กม./ลิตร NEDC
เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ JL486ZQ6 2.0T ช่วงขยาย EREV มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวด้านหลัง
- เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 177 แรงม้า
- แรงบิด 320 นิวตัน-เมตร
- ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ขนาด 31.18kWh
- สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนที่ 133 กม. NEDC
- อัตราชาร์จ DC 30 – 80% ภายใน 30 นาที
- ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม.
- ระบบขับเคลื่อน 2WD
- อัตราประหยัด 12.9 กม./ลิตร NEDC
รุ่นเริ่มต้น
รุ่นท๊อป