Advertisement

Advertisement

Volkswagen ID.7 Vizzion ซีดานไฟฟ้า 642 กม./ชาร์จ CLTC เปิดขายจีน 1.17 ล้านบาท

Volkswagen ID.7 Vizzion ซีดานไฟฟ้า 642 กม./ชาร์จ CLTC เปิดขายจีน 1.17 ล้านบาท
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

Volkswagen ID.7 Vizzion ซีดานไฟฟ้า เริ่มจำหน่ายล่วงหน้าในประเทศจีน โดยมีราคาจำหน่ายเพียง 237,777 หยวน หรือประมาณ 1.17 ล้านบาท สามารถวิ่งได้กว่า 642 กม./ชาร์จ CLTC

FAW-Volkswagen ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง Volkswagen และ FAW ของจีน ได้ประกาศเมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายนว่าการขายล่วงหน้าของซีดานไฟฟ้า ID.7 Vizzion สำหรับ ID.7 เป็นรถซีดานขนาดกลางและเป็นรุ่นที่สองของโลกที่ใช้แพลตฟอร์ม MEB รองจาก ID.4

  • แพลตฟอร์ม MEB (Mobile Engine Board) เป็นแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้าแบบโมดูลาร์ที่พัฒนาโดยบริษัท Volkswagen Group แพลตฟอร์มนี้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายขนาดและประเภท โดยใช้ชิ้นส่วนและเทคโนโลยีร่วมกัน เพื่อให้การผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามีประสิทธิภาพและประหยัดต้นทุนมากขึ้น

ขนาดตัวถัง ID.7 Vizzion

  • ยาว 4,956 มม.
  • กว้าง 1,862 มม.
  • สูง 1,537 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,965 มม.

ขนาดตัวถัง BYD SEAL EV

  • ความยาว : 4,800 มม.
  • ความกว้าง : 1,875 มม.
  • ความสูง : 1,460 มม.
  • ระยะฐานล้อ : 2,920 มม.

ขนาดตัวถัง Deepal SL03 

  • ยาว 4,820 มม.
  • กว้าง 1,890 มม.
  • สูง 1,480 มม.
  • ฐานล้อ 2,900 มม.
ขนาดตัวถัง HONDA ACCORD ใหม่
  • ความยาว : 4,962 มม.
  • ความกว้าง : 1,862 มม.
  • ความสูง : 1,449 มม.
  • ฐานล้อ : 2,827 – 2,828 มม.
  • ระยะห่างจากพื้น 134 มม.

รุ่นพรีเซลล์มีเพียงรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ตัวเดียว

  • กำลังสูงสุด 201 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร
  • แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาคที่มีความจุ 84.8 kWh
  • สามารถวิ่งได้ 642 กม./ชาร์จ CLTC

ห้องโดยสารของ ID.7 Vizzion มีหน้าจอขนาด 15 นิ้ว ความละเอียด 2K และรองรับ ID Mate AI ผู้ช่วยเสียงเสมือน หน้าจอแสดงผล head-up ระบบสมาร์ทแอร์ หลังคารับแสงอัจฉริยะ Sky View แยกรังสีอัตราไวโอเลต 99%

รุ่นดังกล่าวมาพร้อมกับระบบช่วยขับขี่ Travel Assist 3.0 ที่รองรับคุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ การรักษาเลน และการเบรกอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า

ID.7 Vizzion ยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง รวมถึงความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ซึ่งหมายความว่ารถจะสามารถควบคุมงานการขับขี่ส่วนใหญ่ได้ เช่น การบังคับเลี้ยว การเบรก และการเร่งความเร็ว ในบางสถานการณ์

Dongchedi

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้