ปี 2023 จีนขายรถยนต์ได้ 30.16 ล้านคัน รถยนต์ไฟฟ้าคิดเป็น 31.6% ของยอดขายทั้งหมด
วันที่ 11 มกราคม 2024 สำนักข่าว บลูมเบิร์ก รายงาน การผลิตรถยนต์ของจีนเพิ่มขึ้นเป็นประวัติการณ์ในปี 2023 โดยอาศัยการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าและการขนส่งไปยังรัสเซียที่เพิ่มสูงขึ้น ซึ่งเติมเต็มช่องว่างที่เกิดจากการออกจากผู้ผลิตของชาติตะวันตก
- ยอดขายรถยนต์รวมของจีนในปี 2023 อยู่ที่ 30,094,000 คัน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ทะลุ 30 ล้านคัน โดยรถยนต์ NEV มีสัดส่วน 31.6 เปอร์เซ็นต์
- ในปี 2023 ยอดขายรถยนต์ NEV ของจีนอยู่ที่ 9,495,000 คัน เพิ่มขึ้น 37.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี และใกล้เคียงกับระดับ 10 ล้านคัน
- ยอดขายรถยนต์ BEV อยู่ที่ 6,685,000 คันในปี 2023 เพิ่มขึ้น 24.66 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี รถยนต์ PHEV มียอดขายรวม 2,804,000 คัน เพิ่มขึ้น 84.7 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี
- จีนส่งออกรถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์จำนวน 1.102 ล้านคันในปี 2023 เพิ่มขึ้นร้อยละ 80.9 เมื่อเทียบเป็นรายปี
จีนสามารถผลิตรถยนต์ในประเทศกว่า 30.16 ล้านคันในปี 2023 และการส่งมอบขายส่งซึ่งนับการจัดส่งไปยังตัวแทนจำหน่าย เพิ่มขึ้นเป็น 30 ล้านคัน ตามข้อมูลของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งประเทศจีนที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดี การส่งออกไปยังต่างประเทศกว่า 4.91 ล้านคัน และคาดว่าจะกลายเป็นประเทศส่งออกรถยนต์อันดับ 1 ของโลก
- ในปี 2019 มียอดขายรวม 25.8 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 3.8% เมื่อเทียบปีต่อปี และในปี 2020 มียอดขายรวม 25.2 ล้านคัน ลดลง 2.3% เนื่องจากการระบาดของ COVID-19 แต่ในปี 2021 ยอดขายกลับฟื้นตัวขึ้นเป็น 26.2 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 4.4% และในปี 2022 ยอดขายเพิ่มขึ้นเป็น 22.1 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 23.0%
ในปี 2023 ที่ผ่านมา คือปีที่ดีที่สุดของการจำหน่ายรถยนต์ในประเทศจีน และในด้านการส่งออกมีการส่งออกรถยนต์มากกว่า 4.91 ล้านคันตลอดทั้งปี จีนคาดว่าจะแซงหน้าญี่ปุ่น และเยอรมนี และกลายเป็นผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดของโลก
Chen Shihua รองเลขาธิการ CAAM กล่าวในการบรรยายสรุปว่า “การลดราคาส่งผลกระทบต่อตลาด และการฟื้นตัวของการบริโภครถยนต์ยังคงดำเนินต่อไป” โดยอุตสาหกรรมเผชิญกับแรงกดดันที่ค่อนข้างใหญ่โดยรวม “ในช่วงปลายปี ตลาดรถยนต์ทำได้ดีกว่าที่คาดไว้ และปริมาณการผลิตและการขายส่งทำลายสถิติ” เขากล่าว
ปัจจุบัน รถยนต์พลังงานใหม่ได้กลายเป็นจุดเติบโตที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีน และบทบาทที่ขับเคลื่อนด้วยการส่งออกก็ชัดเจน การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ของประเทศจีนสูงถึง 1.203 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 77.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี
อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนได้ผ่านเวลามา 70 ปีแล้วนับตั้งแต่รถยนต์คันแรกของจีนผลิตในปี 1953 ในปี 2009 การผลิตและการขายรถยนต์ของจีนเกิน 10 ล้านคันเป็นครั้งแรก และปัจจุบันจึนเป็นประเทศที่ผลิตและจำหน่ายรถยนต์มากสุดในโลก ตามมาด้วยสหรัฐอเมริกา
SAIC Motor Corp. ยังคงเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของจีน ในขณะที่ Chery Automobile Co. ครองอันดับที่ 2 โดยได้แรงหนุนจากการขนส่งไปยังรัสเซีย Zhejiang Geely Holding Group Co. และ Chongqing Changan Automobile Co. ตามมาในอันดับที่สามและสี่ ตามข้อมูลของ CAAM
BYD ประกาศยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ NEV ในปี 2023 กว่า 3,024,417 คันซึ่งเพิ่มขึ้น 62.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี ยอดขายเหล่านี้แซงหน้าสถิติยอดขายของปีที่แล้วที่ 1,863,494 คันอย่างมีนัยสำคัญ
ในปี 2023 สหรัฐอเมริกามียอดจำหน่ายรถยนต์กว่า 15,588,049 คัน ซึ่งมี FORD เป็นผู้นำยอดขายดังกล่าวกว่า 1.90 ล้านคัน รองลงมาคือ TOYOTA ที่มียอดขายกว่า 1.88 ล้านคัน
BYD ประกาศยอดขาย 3,024,417 คันในปี 2023 ตั้งเป้าปีนี้ขายต้นปี 3 ล้านคัน
20 รถยนต์ขายดีในสหรัฐอเมริกา ประจำปี 2023 FORD F-SERIES ยังคงอันดับ 1
