เปิดตัวกลางปีในออสเตรเลีย SUZUKI SWIFT เจนใหม่ 1.2 Mild-HYBRID

 

Carexpert สื่อรถยนต์ออสเตรเลียออกมาเปิดเผยว่า จะมีการเปิดตัว SUZUKI SWIFT เจนใหม่ ในออสเตรเลีย ตามเอกสารของรัฐบาล Suzuki Australia ยืนยันว่ารถยนต์แฮทช์แบ็กรุ่นใหม่จะมาถึงโชว์รูมท้องถิ่นภายในเดือนมิถุนายน 2024 ซึ่งคาดว่าไม่ได้แตกต่างจากเวอร์ชั่นญี่ปุ่นมาก มีเพียงรายละเอียดเล็กๆน้อยในการตกแต่งที่แตกต่างเท่านั้น

Suzuki Motor Corporation เริ่มจำหน่าย Swift ในญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 13 ธันวาคม 2023 ในประเทศญี่ปุ่น โดยมีราคาจำหน่าย 1,727,000 – 2,332,200 เยน หรือประมาณ 421%%% – 577,000 บาท มีให้เลือกทั้ง 2WD และ 4WD รวมถึงระบบไฮบริด Mild HYBIRD  พร้อมประกาศเป้าหมายยอดขายประจำปีไว้ที่ 30,000 คัน

• XG (2WD): 1,727,000 yen หรือประมาณ 412,000 บาท
• XG (4WD): 1,892,000 yen หรือประมาณ 451,000 บาท
• Hybrid MX (2WD): 1,922,800 yen หรือประมาณ 459,000 บาท
• Hybrid MX (4WD): 2,087,800 yen หรือประมาณ 498,000 บาท
• Hybrid MZ (2WD): 2,167,000 yen หรือประมาณ 517,000 บาท
• Hybrid MZ (4WD): 2,332,000 yen หรือประมาณ 557,000 บาท

“Swift” ใหม่ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิด “Energetic & Light – ขนาดกะทัดรัดอัจฉริยะที่เปลี่ยนการเดินทางในแต่ละวันให้เป็นการเล่นที่สนุกสนาน” นอกเหนือจากการออกแบบและสมรรถนะการขับขี่ที่ได้รับการปลูกฝังในรุ่น Swift รุ่นต่อๆ ไป ตอนนี้ยังนำเสนอคุณสมบัติด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ได้รับการปรับปรุงอีกด้วย นี่เป็นการเพิ่มคุณค่าใหม่ของการ “เพลิดเพลินกับชีวิตประจำวันด้วยรถยนต์” ให้กับความน่าดึงดูดใจของการออกแบบและสมรรถนะการขับขี่ของ Swift ทำให้ Swift เป็นรุ่นแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดใหม่ที่ได้รับการพัฒนา

การออกแบบได้รับการพัฒนาโดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความประทับใจที่น่าจดจำได้ในพริบตา ภายนอกมีลักษณะเป็นทรงกลมที่โอบล้อมตัวรถทั้งหมด แสดงออกถึงภาพลักษณ์ขั้นสูง และไล่ตามสไตล์ที่กระตุ้นบุคลิกภาพและสมรรถนะในการขับขี่ การออกแบบภายในเชื่อมโยงแผงหน้าปัดและขอบประตูเพื่อแสดงความสามัคคีระหว่างคนขับและตัวรถ กลุ่มสีตัวถังมีทั้งหมด 13 รูปแบบใน 9 สี รวมถึงสีใหม่ “Frontier Blue Pearl Metallic” และ “Cool Yellow Metallic”

ระบบส่งกำลังใช้เครื่องยนต์ Z12E และ CVT ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ซึ่งให้ทั้งประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและสมรรถนะการขับขี่ ในขณะที่ยังคงการออกแบบไว้ Swift ก็ประสบความสำเร็จในด้านประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์ระดับสูงสุดในระดับเดียวกัน โดยการนำสปอยเลอร์ด้านข้างประตูหลังมาใช้ การปรับสเตรคหน้า กันชนหน้า และรูปทรงล้อให้เหมาะสม ซึ่งช่วยลดแรงต้านทานอากาศได้ประมาณ 4.6% เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า^*1 . นอกจากนี้ การใช้แผ่นเหล็กแรงดึงสูงและกาวโครงสร้างในร่างกายที่เพิ่มขึ้นยังช่วยให้การควบคุมและความสะดวกสบายในการขับขี่โดดเด่นอีกด้วย นอกจากนี้ เสียงยังได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นโดยการเพิ่มวัสดุแผ่นกั้นและติดกาวกันกระแทกที่ข้อต่อของตัวถัง

สำหรับอุปกรณ์ด้านความปลอดภัย Dual Sensor Brake Support II ได้ถูกนำมาใช้ซึ่งรวมเอาเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรและกล้องเข้าด้วยกัน การรวมระบบ Adaptive Cruise Control [ฟังก์ชั่นติดตามความเร็วทั้งหมดและฟังก์ชั่นหยุดนิ่ง] พร้อมฟังก์ชั่นล็อคเบรกเพิ่มเติมที่ทำให้เป็นไปได้ด้วยเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ และระบบไฟสูงแบบปรับได้ ฯลฯ ช่วยลดภาระ ของการขับรถในแต่ละวัน นอกจากนี้ ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ซึ่งจดจำใบหน้าของผู้ขับขี่และแจ้งเตือนเมื่อมีอาการง่วงนอนหรือไม่ตั้งใจผ่านการตรวจจับกล้อง ได้ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกสำหรับซูซูกิ

ข้อมูลด้านเทคนิคของ SUZUKI SWIFT Mild HYBIRD โฉมใหม่

เครื่องยนต์เบนซิน ไฮบริด 3 สูบ 1.2 ลิตร

• เครื่องยนต์ ไดเร็กอินเจคชั่น 4 สูบ 1.2 ลิตรแบบอินไลน์ แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ + มอเตอร์ S-Ene Charge (มายด์ไฮบริด “SHVS”)
  • ให้กำลัง 82 แรงม้า ที่ 5,700 รอบต่อนาที
  • แรงบิด 108 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที
  • กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า 3.1 แรงม้า ที่ 1,000 รอบต่อนาที
  • แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า 60  นิวตัน-เมตร ที่ 100 รอบต่อนาที่
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT
  • ระบบขับเคลื่อน 2WD และ 4WD Full-Time
  • อัตราสิ้นเปลือง 24.5 กม./ลิตร WLTC (CVT) 25.5 กม./ลิตร (5MT)
• ขนาดตัวถัง
  • ความยาว 3,860 มม.
  • กว้าง 1,695 มม.
  • ความสูง 1,500 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,450 มม
• พัฒนาบนแพลตฟอร์ม HEARTECT
• จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 9 นิ้งรองรับการเชื่อมต่อ Suzuki Connect
• ช่องซีดีบนคอนโซลกลางเหนือพอร์ตชาร์จ USB หลายช่อง
• เครื่องบันทึกการขับขี่
• ติดตั้งเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติเต็มรูปแบบพร้อม Nanoe-X
• ทุกรุ่นมาพร้อมช่องเสียบไฟ USB [Type-C] เป็นมาตรฐาน
• ติดตั้ง “ฟังก์ชันแนะนำด้วยเสียง”ที่จะแจ้งเตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับสิ่งต่างๆ เช่น “ประตูเปิดอยู่” และ “น้ำมันอยู่ในระดับต่ำ”
• เบรกมือไฟฟ้า
• Auto HOLD ระบบช่วยเบรกรถอัตโนมัติชั่วคราว
• ระบบความปลอดภัย Suzuki Safey Support
  • ระบบรองรับเบรกด้วยเซ็นเซอร์คู่
  • Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) ช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้าหรือลดความรุนแรงของการชนหากหลีกเลี่ยงไม่ได้
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ ACC
  • ระบบป้องกันการออกนอกเลน
  • ระบบจดจำป้ายจราจร RSA
  • ระบบแสดงจุดบอด BSM
  • ระบบไฟสูงแบบปรับได้ AHS
  • ระบบตรวจสอบความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ DMS
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEBS
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า
  • ระบบเบรกเตือนการชนด้านหน้า
  • ระบบช่วยเบรกเพื่อลดการชนด้านหน้า
  • ระบบเบรกอัตโนมัติ
  • ระบบเตือนออกนอกเลน Lane Departure Warning LDW
  • ระบบเรด้าร์ที่ช่วยเตือนเมื่อมีรถวิ่งผ่านในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
  • ระบบนี้ช่วยรักษาความเร็วที่ควบคุมได้เมื่อขับลงเนินบนถนนที่ลื่นหรือชัน HDC
  • ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS
  • ระบบเปิดไฟสูงอัตโนมัติ HBA

 

 

Car.watch.impress.co.jp, Kuruma-news.jp, & Driver-web.jp / Autocar.jp