อาจวิ่งได้ 2,000 กม./ชาร์จ Talent ต้นแบบเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตต ความหนาแน่น 720 Wh/KG
Talent New Energy ได้ประกาศว่าต้นแบบเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตต้นแบบมีความหนาแน่นพลังงาน 720 Wh/kg ซึ่งเป็นสองเท่าของความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตของ WeLion ซัพพลายเออร์ NIO
- Talent New Energy เป็นบริษัทสตาร์ทอัพของจีนที่มุ่งเน้นการพัฒนาและผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) และการใช้งานอื่นๆ
บริษัท Talent ประสบความสำเร็จในการพัฒนาต้นแบบแบตเตอรี่ลิเธียมเมทัลโซลิดสเตตระดับยานยนต์ทั้งหมดตัวแรกของโลกที่มีความจุเซลล์เดียว 120 Ah และความหนาแน่นของพลังงานในโลกแห่งความเป็นจริงที่ 720 Wh/kg บริษัทประกาศเมื่อวานนี้
การประกาศดังกล่าวแสดงให้เห็นถึงการสร้างสถิติใหม่ของุสาหกรรมแบตเตอรี่ใหม่สำหรับความจุเซลล์เดียวและความหนาแน่นพลังงานสูงสุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม Talent กล่าวในแถลงการณ์
หากจะเปรียบเทียบให้เห็นภาพ ชุดแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตขนาด 150 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ NIO ช้เซลล์จาก Beijing WeLion New Energy Technology ซึ่งมีความจุ 360 Wh/KG. NIO ระบุว่าสามารถให้ระยะการวิ่งกว่า 1,000 กม./ชาร์จ หนึ่งครั้ง
ดังนั้นตามชุดแบตเตอรี่ของ Talent New Energy ที่มีความหนาแน่นพลังงานเป็นสองเท่าของแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตของ NIO คาดว่าจะสามารถวิ่งได้กว่า 2,000 กม./ชาร์จ และมีแนวโน้มในการผลิตจำนวนมากในอนาคต
บริษัทได้สร้างความก้าวหน้าในเทคโนโลยีสำคัญหลายประการสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตทั้งหมด รวมถึงอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตคอมโพสิตออกไซด์ที่มีความหนาแน่นบางพิเศษ วัสดุแคโทดและแอโนดความจุสูง และกระบวนการขึ้นรูปแบตเตอรี่โซลิดสเตตแบบบูรณาการ
Talent ได้พัฒนาอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตและแบตเตอรี่ลิเธียมโซลิดสเตตโดยใช้ระบบออกไซด์ และได้ดำเนินการพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับวัสดุหลากหลายประเภท รวมถึงแบตเตอรี่กึ่งโซลิดและโซลิดสเตต
ในความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตรุ่นแรกของบริษัทมีความหนาแน่นสูงสุดที่ 400 Wh/kg และแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตรุ่นที่สองมีความหนาแน่นพลังงานอยู่ที่ 400 Wh/kg ถึง 500 Wh/kg ตามข้อมูลหนึ่งใน ข่าวประชาสัมพันธ์เมื่อปีที่แล้ว
