ความปลอดภัย 5 ดาว ANCAP MITSUBISHI TRITON 2024
MITSUBISHI TRITON 2024 ได้รับการทดสอบความปลอดภัย ANCAP ระดับ 5 ดาว ของออสเตรเลีย การทดสอบได้รับการเผยแพร่ในวันที่ 12 เมษายน 2024
ANCAP คือการทดสอบการชนในออสเตรเลีย และ นิวซีแลนด์ ประกอบด้วยการทดสอบ การชนหน้าเต็มที่ ความเร็ว 64 กิโลเมตร/ชั่วโมง, การถูกชนข้างด้วยรถยนต์ และ การชนเสาไฟฟ้าที่ด้านข้าง มีหุ่นจำลองผู้ใหญ่ 2 ตัวอยู่บริเวณเบาะหน้า
MITSUBISHI TRITON ได้รับคะแนนความปลอดภัย ANCAP 5 ดาว
- การคุ้มครองผู้โดยสารที่เป็นผู้ใหญ่ 86%
- การรักษาเด็กให้ปลอดภัย 89%
- การปกป้องคนเดินถนนและนักปั่นจักรยาน 74%
- ระบบความปลอดภัยโดยรวมของรถ 70%
ถุงลมนิรภัยป้องกันหน้าอกคู่ด้านหน้า ด้านข้าง และถุงลมนิรภัยป้องกันศีรษะด้านข้าง และถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าคนขับเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ถุงลมนิรภัยตรงกลางซึ่งเพิ่มการปกป้องผู้โดยสารเบาะหน้าในกรณีที่เกิดการชนด้านข้างก็เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเช่นกัน
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Car-to-Car, Vulnerable Road User, Junction and Backover) รวมถึงระบบช่วยรักษาเลนพร้อมระบบช่วยรักษาเลน (LKA) ระบบเตือนการออกนอกเลน (LDW) และการรักษาเลนฉุกเฉิน (ELK) และความเร็ว ระบบจดจำป้ายเป็นมาตรฐาน
จากข้อมูลของ Australian New Car Assessment Program (ANCAP) ไทรทันได้แสดงให้เห็นการปกป้องในระดับสูงสำหรับผู้ขับขี่ ผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่นั่งเบาะหน้า และผู้โดยสารที่เป็นเด็กในการทดสอบการชนทางกายภาพส่วนใหญ่ ด้วยคะแนนสูงสุดที่ผู้โดยสารด้านหน้าทำได้ ออฟเซ็ต ไดรเวอร์ในเสาด้านข้างแบบเต็มความกว้างและด้านข้างเฉียง และหุ่นจำลองเด็กทั้งสองในการทดสอบแรงกระแทกด้านหน้าและด้านข้าง
“ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่โดยตรงนั้นค่อนข้างใหม่ในตลาด Triton มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของโปรโตคอล ANCAP ในการแจ้งเตือนเมื่อเกิดความเหนื่อยล้าและการเสียสมาธิ อย่างไรก็ตาม การนำระบบนี้ไปใช้ของ Mitsubishi สามารถปรับปรุงได้โดยลดการเตือนผู้ขับขี่โดยไม่จำเป็น” Hoorweg กล่าว
“การให้คะแนนนี้แสดงให้เห็นถึง ความมุ่งมั่นและความสามารถของ Mitsubishiในการออกแบบ สร้าง และส่งมอบผลิตภัณฑ์ระดับห้าดาว” Carla Hoorweg ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ANCAP กล่าวในแถลงการณ์
กรุงเทพฯ – 8 มีนาคม 2567: มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) นำ ออล-นิว ไทรทัน1 รถกระบะขนาด 1 ตัน และ ออล-นิว เอ็กซ์ฟอร์ซ รถยนต์อเนกประสงค์แบบเอสยูวีขนาดเล็ก คว้าสุดยอดรางวัลด้านการออกแบบ iF DESIGN AWARD 2024 ในสาขาการออกแบบผลิตภัณฑ์
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส มุ่งมั่นที่จะนำเสนอยานยนต์เพื่อเติมเต็มและตอบสนองไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย พร้อมปลุกจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยให้กับผู้ขับขี่ และมอบความสนุกเร้าใจให้กับผู้โดยสารทุกคน โดยบริษัทฯ ให้ความสำคัญในการส่งมอบความเชื่อมั่น อุ่นใจได้ในทุกเส้นทาง ไปพร้อมกับประสบการณ์เหนือระดับที่น่าตื่นเต้นเร้าใจ ผ่านการสร้างสรรค์ยนตรกรรม ด้วยแนวคิดหลักที่มุ่งเน้นการขับขี่ที่คล่องตัวและทรงพลัง ความแข็งแกร่งทนทาน รองรับการใช้งานได้อย่างเต็มที่ พร้อมด้วยการรังสรรค์งานออกแบบที่เหมาะกับยุคสมัย
รางวัล iF DESIGN AWARD ถือเป็นหนึ่งในรางวัลด้านการออกแบบอันทรงเกียรติระดับโลก ที่ดำเนินการต่อเนื่องมาอย่างยาวนานกว่า 70 ปี ได้รับการก่อตั้งโดยสถาบัน iF International Forum Design GmbH ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ เมืองฮันโนเวอร์ ประเทศเยอรมนี โดยในปีนี้ มีผู้ส่งผลงานเข้าชิงรางวัล iF DESIGN AWARD 2024 เป็นจำนวนกว่า 11,000 ราย จาก 72 ประเทศทั่วโลก ผ่านการพิจารณาตัดสินโดยคณะกรรมการที่เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบจากหลากหลายประเทศจำนวน 132 คน ภายใต้ 5 หลักเกณฑ์การพิจารณา ได้แก่ แนวคิด (idea) รูปทรง (form) การใช้งาน (function) ความโดดเด่นและแตกต่าง (differentiation) และกระแสตอบรับ (impact)
มร. เซจิ วาตานาเบะ ผู้อำนวยการใหญ่ ฝ่ายออกแบบผลิตภัณฑ์ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า “เรารู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่รถยนต์ใหม่ 2 รุ่นของเรา ซึ่งเปิดตัวในปีงบประมาณนี้ สามารถคว้ารางวัลสำคัญ ที่เป็นหนึ่งในรางวัลด้านการออกแบบที่ทรงเกียรติที่สุดในโลกมาครอง ทั้งนี้ ผมเชื่อว่ารถยนต์ทั้งสองรุ่นนี้ สามารถสร้างความประทับใจและเสียงตอบรับด้วยความแตกต่างโดดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดย ไทรทัน สามารถสะท้อนถึงตัวตนที่แตกต่าง ขณะที่ เอ็กซ์ฟอร์ซ สะท้อนถึงความคล่องแคล่วปราดเปรียว ที่ผสานความแข็งแกร่งเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ซึ่งเป็นแนวทางงานดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ตามสไตล์ของรถยนต์ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส รางวัลนี้จะเป็นพลังขับเคลื่อนที่ช่วยให้ ไทรทัน และเอ็กซ์ฟอร์ซ สามารถเข้าถึงและสร้างความประทับใจให้แก่ลูกค้าในวงกว้างได้มากขึ้น”
ออล-นิว ไทรทัน เป็นรถกระบะขนาด 1 ตัน ที่มีต้นกำเนิดจากรถรุ่น ฟอร์เต้ (Forte) เปิดตัวออกสู่ตลาดในปี 2521 ก่อนจะได้รับการผลิตมาอย่างต่อเนื่องกว่า 5.7 ล้านคัน ตลอด 5 เจนเนอเรชั่น และจัดจำหน่ายในกว่า 150 ประเทศทั่วโลก และกลายเป็นรถรุ่นสำคัญในเชิงกลยุทธ์ระดับโลกของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส
ออล-นิว ไทรทัน ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด “บีสต์โหมด” (Beast Mode) ที่สะท้อนถึงพลังแห่งความแข็งแกร่ง บึกบึน ตามแบบฉบับของรถกระบะขนานแท้ พร้อมด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่น ผสานความแข็งแรง ทนทาน และปราดเปรียว
ขณะที่ภายในห้องโดยสารได้รับการออกแบบให้มีความแข็งแกร่ง ทรงพลัง ด้วยเส้นสายแนวราบเพื่อเสริมทัศนวิสัยให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นการเคลื่อนที่และตำแหน่งตัวรถได้ง่ายในระหว่างการขับขี่ พร้อมด้วยปุ่มและสวิทช์ควบคุมที่ใช้งานง่ายและสะดวกแม้ขณะสวมถุงมือ ร่วมด้วยพวงมาลัย ก้านจับ และมือจับเปิดประตู ที่ได้รับการออกแบบเพื่อให้จับกระชับมือและสะดวกสบาย
All-NEW Mitsubishi TRITON ATHLETE
Mitsubishi TRITON ATHLETE
Mitsubishi TRITON ATHLETE พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบคู่ Bi-Turbo ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า จะกลายเป็นรุ่นท๊อปสูงสุดของไทรทันในประเทศไทย สำหรับรุ่นย่อยของ TRITON ATHLETE จะมีให้เลือก 2 แบบได้แก่ 4WD และ 2WD เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีต ราคาจำหน่ายระหว่าง 1,125,000 – 1,298,000 บาท
สิ่งที่น่าสนใจ
- เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบคู่ Bi-Turbo พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า 470 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select Full-time 4WD II เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีต
- คิ้วตกแต่งซุ้มล้อ สีดำ
- มือจับประตูภายนอก ดำเงา
- กระจกมองข้าง ดำเงา
- ราวหลังคา ดำเงา
- คิ้วตกแต่งกระจังหน้า สีดำเงา
- กันชนหน้า ดำเงา
- สปอร์ตบาร์ สีดำเงา บริเวณกระบะท้าย
- มือเปิดฝากระบะท้าย สีดำเงา
- กันชนท้าย สีดำเงา
- พื้นปูกระบะท้าย
- หลังคาภายในสีดำ
- เบาะหนังสีส้ม-ดำ เดินด้ายส้ม
- พวงมาลัยเดินด้ายส้ม
- คอนโซลหน้า เดินด้ายส้ม
- แผงประตู เดินด้ายส้ม
- ที่วางแก้วน้ำบริเวณช่องแอร์หน้า
ขนาดตัวถัง NEW TRITON
- ยาว 5,320 มม.
- กว้าง 1,865 มม.
- สูง 1,795 มม.
- ฐานล้อ 3,130 มม.
- ระยะห่างจากพื้น 222 มม.
- ขนาดถังน้ำมัน 73 ลิตร
ขนาดตัวถัง ISUZU D-MAX V-CROSS
- ยาว 5,265 มม.
- กว้าง 1,870 มม.
- สูง 1,810 มม.
- ฐานล้อ 3,125 มม.
ขนาดตัวถัง HILUX REVO ROCCO
- ยาว 5,325 มม.
- กว้าง 1,900 มม.
- สูง 1,815 มม.
- ฐานล้อ 3,085 มม.
เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ แถวเรียง ขนาด 2.4 ลิตร เทอร์โบคู่ Bi-Turbo ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า 470 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select Full-time 4WD II ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีต
เทคโนโลยีการขับขี่
- ปุ่มปรับโหมด Off-Road 7 โหมดการขับขี่
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time AWD (Super Select 4WD II) ปรับได้ 4 แบบ
- ขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H) ขับขี่บนสภาพถนนปกติ
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4H) ขับขี่บนสภาพถนนเปียกลื่น ที่ใช้ความเร็ว
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4HLC) ขับขี่เส้นทางทุรกันดาร แต่ยังใช้ความเร็วได้
- ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4LLC) ขับขี่เส้นทางทุรกันดารมาก มีโคลน เนินสลับ ลาดชันมาก
-
ระบบ Active Limited Slip แบบควบคุมด้วยระบบเบรก
-
เฟืองท้าย ระบบล็อคเพลาหลัง Diff-Lock
-
ระบบควบคุมการขับเคลื่อน และ สมดุลขณะเข้าโค้ง Active Yaw Control
-
ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก Brake Override System
ช่วงล่าง
- แพลตฟอร์ม MEGA Frame ฐานล้อกว่า 3,130 มม.
- โครงสร้างเหล็กแรงดึงสูง High-Tensile Steel ใหญ่ขึ้น แข็งแรงขึ้น น้ำหนักเบ
- ช่วงล่างหน้าแบบ ปีกนกอิสระ 2 ชั้น Double Wishbone พร้อมเหล็กกันโคลง
- ช่วงล่างหลัง แนบแผ่นซ้อน Elliptic Leaf Spring
- ดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน
- ดรัมเบรกหลัง
- พวงมาลัยแบบ แร็คแอนด์พีเนียน พร้อมพาวเวอร์ผ่อนแรง
การออกแบบภายนอก
- ไฟหน้าแบบ LED
- ไฟส่องสว่างกลางวัน DRL แบบ LED
- ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED
- ไฟท้ายแบบ LED ออกแบบใหม่
- แผ่นกันกระแทกด้านล่าง
- ตัวล็อคกระบะท้าย
- กระจกบังลมแบบตัดแสง UV
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
- ยาง 265/60 R18
- ยางอะไหล่แบบ Full Size
ภายในห้องโดยสาร
- ภายในห้องโดยสารทูโทนสีดำ
- เบาะหนังสีดำ
- เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
- เบาะคนขับปรับดันหลังไฟฟ้า
- พวงมาลัยหุ้มหนัง ปรับได้ 4 ทิศทาง ขึ้น-ลง-เข้า-ออก
- กุญแจ KOS Smart keyless Entry
- ปุ่มสตาร์ทรถยนต์ Push Start
- มือจับภายใน 8 ตำแหน่ง
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone
- มาตรวัดเรืองแสง
- หน้าจอแสดงข้อมูลขับขี่ MID แบบสี LCD 7 นิ้ว
- จอสัมผัสส่วนกลาง ouchscreen ขนาด 10 นิ้ว
- รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
- ระบบ Mirror Link เชื่อมต่อ Bluetotth / ระบบนำทาง
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- ช่องจ่ายไฟ 12V 2 ตำแหน่ง / USB Type A และ Type C สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง คู่หน้า 2 / ข้าง 2 / ม่าน 2 / หัวเข่าคนขับ 1
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS / EBD / BA
- ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ASC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TCL
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA
- ระบบช่วยลงบนทางลาดชัน HDC
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHA
- ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมช่วยชะลอความเร็ว FCM
- ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด UMS
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา BSW
- ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบเตือนขณะเปลี่ยนช่องจราจร LCA
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ AHB
- ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน ESS
-
ระบบล็อคประตูอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็ว Auto Door Lock by Speed
-
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Adaptive Cruise Control พร้อมฟังก์ชั่น Stop & Go ที่ความเร็วต่ำ
- กล้อง 360 องศา Multi Around View Monitor
- เซ็นเซอร์จอดหน้า-หลัง
- ISOFIX จุดยึดเบาะนั่งเด็ก
ได้รางวัลออกแบบยอดเยี่ยม iF DESIGN AWARD 2024 All-NEW Mitsubishi TRITON