เปิดตัว Jeep Avenger 4xe 1.2T Mild HYBRID ราคา 1.54 ล้านบาทในยุโรป
วันที่ 23 พฤษภาคม 2024 Jeep Avenger 4xe ประกาศเปิดตัวอย่างเป็นทางการติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.2T และมอเตอร์คู่ Mild HYBRID 48V ใหม่ คาดว่าจะเปิดตัวในยุโรปในปลายปีนี้ ราคาขายล่วงหน้าของรุ่นไฟฟ้าบริสุทธิ์อยู่ที่ 39,500 ยูโร หรือประมาณ 1.54 ล้านบาท
Jeep Avenger 4xe ได้รับการต่อยอดจาก Avenger นับตั้งแต่เปิดตัว ผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดนี้ถือเป็นจุดสุดยอดของกลุ่มผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่ได้รับการยกย่อง ด้วยการอุทิศตนอย่างแน่วแน่เพื่อประสิทธิภาพที่ล้ำหน้าและการยอมรับการใช้พลังงานไฟฟ้า
Eric Laforge หัวหน้าฝ่ายแบรนด์ Jeep ในยุโรปที่ขยายใหญ่กล่าวว่า ” Avenger เป็นหนึ่งในเรื่องราวความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ Jeep ในยุโรป โดยมีคำสั่งซื้อมากกว่า 90,000 รายการจากลูกค้ารายสุดท้าย ซึ่งใช้ไฟฟ้าเกือบ 30%” จากความสำเร็จนี้ Avenger 4xe จะเป็นเกณฑ์มาตรฐานใหม่ในกลุ่ม “B- SUV” โดยนำเสนอการออกแบบที่พิเศษเฉพาะ สมรรถนะระดับสูงสุด และเป็นตัวแทนการแสดงออกถึงมรดกของ Jeep ในระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างเต็มรูปแบบ “
การเปิดตัว Jeep Avenger 4xe มีความหมายมากกว่าแค่การขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของการตอบสนองเชิงกลยุทธ์ต่อความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของลูกค้า Jeep มีรากฐานมาจากหลักการที่ยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลาง พร้อมการออกแบบ และ เทคโนโยที่ทันสมัย
เบนซินเทอร์โบ 1.2 ลิตร Mild HYBRID 48V
- ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบขนาด 1.2 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 136 แรงม้า เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 28.1 แรงม้า ซึ่งวางตำแหน่งทั้งด้านหน้าและด้านหลังของรถ เมื่อจับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมฟังก์ชั่น E-Boost ในโหมดสปอร์ต
- แรงบิดล้อหลังที่ไม่ธรรมดาที่ 1,900 นิวตันเมตร
- ความเร็วได้สูงสุดถึง 194 กม./ชม. (+10 กม./ชม. เมื่อเทียบกับรุ่น e-hybrid)
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 9.5 วินาที
- ระบบส่งกำลังที่ยอดเยี่ยมเมื่อรวมกับเฟืองทด 22.7:1 ที่วางอยู่บนเพลาล้อหลัง
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 4X4
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังยังคงเชื่อมต่อกับล้อหลังเพื่อรองรับความต้องการอย่างกะทันหัน เมื่อใช้งานระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ การกระจายแรงบิดจะขึ้นอยู่กับความต้องการที่แท้จริง โดยอาจมีการแบ่งส่วนได้ถึง 50:50 ที่ความเร็วสูง (สูงกว่า 90 กม./ชม.) การขับเคลื่อนไปข้างหน้าจะกลายเป็นแบบถาวร และมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังจะหลุดออกจากเพลาเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
ฟังก์ชั่น Selec-Terrain บน Avenger 4xe ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดที่เหมาะสมสำหรับทุกสถานการณ์: อัตโนมัติ ซึ่งให้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามความต้องการเท่านั้น เหมาะสำหรับการขับขี่ทุกวันโดยปล่อยก๊าซ CO2 น้อยที่สุด; หิมะ ให้การควบคุมเสถียรภาพที่ดีขึ้นและระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะเพื่อการเดินทางบนถนนในฤดูหนาวอย่างปลอดภัย Sand&Mud ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่ไม่เรียบด้วยอัตราทดเกียร์และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนเฉพาะ และ Sport เพิ่มกำลังและแรงบิดสูงสุดของระบบ 4xe เสริมด้วย e-boost ที่ล้อหลัง
พร้อมการปรับปรุงระยะต่างๆ เช่น การปรับปรุงมุมออฟโรด ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น 10 มม. และความสามารถในการลุยน้ำได้สูงถึง 400 มม. นอกจากนี้ยังมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกใช้อีกด้วย ความสามารถนี้ช่วยให้พิชิตความลาดชันได้เกือบ 40% บนภูมิประเทศที่ท้าทาย เช่น กรวด และสูงถึง 20% เมื่อไม่มีการยึดเกาะบนเพลาหน้า
Jeep ได้เสริมรูปลักษณ์ของ Avenger ให้แข็งแกร่งขึ้นด้วยการมอบกันชนที่ทนทาน 4xe พร้อมพื้นผิวที่ป้องกันรอยขีดข่วน ราวหลังคามาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เช่นเดียวกับสายพ่วงด้านหลัง ภายในเบาะนั่งหุ้มด้วยวัสดุกันน้ำซึ่งอ้างว่ามีความทนทานเป็นสองเท่าจากเมื่อก่อน เบาะนั่งยังมีการเคลือบแบบพิเศษทำให้ขจัดคราบและโคลนได้ง่ายขึ้น