Advertisement

Advertisement

GEELY และ BYD โต้เถียงเรื่องประสิทธิภาพเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด

GEELY และ BYD โต้เถียงเรื่องประสิทธิภาพเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด
Spread the love

Advertisement

Advertisement

อัตราประหยัด 34.4 กม./ลิตร BYD QIN L PHEV ราคาในจีน 515,000 บาท ครอบคลุมการวิ่ง 2,100 กม./ถังน้ำมัน

ใบรับรอง Geely สำหรับเครื่องยนต์ BHE15-CFZ ที่แสดงประสิทธิภาพเชิงความร้อน 46.1%
โปสเตอร์ Geely สำหรับเครื่องยนต์ระบบ NordThor BHE15 Plus ในปัจจุบันแสดงให้เห็นประสิทธิภาพเชิงความร้อน 44.26% อย่างชัดเจน

 

หลังจากการเปิดตัวเครื่องยนต์ปลั๊กอินไฮบริด DM-i เจนที่ 5 ของ BYD เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 2024 ในประเทศจีน BYD เคลมว่าเครื่องยนต์ของตนมีประสิทธิภาพมากที่สุดด้ก่อให้เกิดคำถามอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งเกี่ยวกับการกล่าวอ้างหลัก 3 ข้อและวิธีการวัดผลจริง โปรดทราบว่าตัวเลขสำคัญ 3 ประการ ได้แก่ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.9 ลิตร/100 กม. ระยะทาง 2,100 กม. และประสิทธิภาพเชิงความร้อน 46.06%

BYD อ้างว่ามีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนมากที่สุดในโลก โดยอยู่ที่ 46.06% สังเกตทศนิยมสองตำแหน่ง ทาง GEELY ตอบว่าไม่เป็นความจริง และ เรามีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดถึง 46.1% โปรดทราบว่านี่เป็นทศนิยมหนึ่งตำแหน่งยังแสดงใบรับรองทั้งภาษาจีนและภาษาอังกฤษจาก CATARC (ศูนย์เทคโนโลยีและการวิจัยยานยนต์แห่งประเทศจีน) เพื่อพิสูจน์ตัวเลขดังกล่าวอีกด้วย CATARC เป็นสถาบันของรัฐที่ช่วยจีนจัดการอุตสาหกรรมยานยนต์

ใบรับรอง Geely สำหรับเครื่องยนต์ BHE15-CFZ ที่แสดงประสิทธิภาพเชิงความร้อน 46.1% ดูเหมือนใบรับรองจะแสดงวันที่ออกในเดือนกรกฏาคมปี 2023 แม้ว่า Geely จะประกาศการพัฒนาในเดือนพฤศจิกายน 2022 อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งานและจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบ NordThor PHEV รุ่นต่อไปเนื่องจากจะเปิดตัวในปีหน้า

ปัจจุบัน GEELY เปิดตัวเครื่องยนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้วใช้เครื่องยนต์ BHE15 Plus ซึ่งมีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 44.26%

ใบรับรองสำหรับเครื่องยนต์ BYD ที่แสดงประสิทธิภาพเชิงความร้อน 46.5%

และ ล่าสุดทาง BYD ออกมาตอบสนองว่า “นี้คือเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากสุดในโลก และ ผลิตจำนวนมาก” Li Yunfei GM ของแผนกประชาสัมพันธ์ BYD Group กล่าวต่อไปว่าการเผยแพร่คือการผลิตจำนวนมาก พร้อมส่งมอบออกสู่สาธารณะ ต่อมาใบรับรองอีกฉบับจาก CATARC ที่ออกในเดือนมีนาคม 2024 ที่ผ่านมา แสดงให้เห็นว่า เครื่องยนต์ BYD มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 46.5% นี้คือเครื่องยนต์ที่ยังไม่ได้ผลิตจำนวนมาก ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงกว่า GEELY

ความน่าสนใจคือ BYD เผยว่าเครื่องยนต์ปัจจุบัน DM-i เจนที่ 5 มีอัตราประหยัดน้ำมันกว่า 34.4 กม./ลิตร NEDC และ ครอบคลุมการวิ่ง 2,100 กม./ถังน้ำมัน NEDC ซึ่งมีสื่อไปทดสอบและสามารถทำได้จริง อันนี้เราก็ไม่แน่ใจเหมือนกันในโลกแห่งความเป็นจริงจะเหลือเท่่าไหร่ ถึงอย่างไรสิ่งนี้ทำให้อุสาหกรรมยานยนต์ปลั๊กอินไฮบริดจีน หรือทั่วโลกกำลังตกใจ และ หุ้นของ BYD พุ่งขึ้นเมื่อวานกว่า 8.5%

อัตราประหยัด 34.4 กม./ลิตร BYD QIN L PHEV ราคาในจีน 515,000 บาท ครอบคลุมการวิ่ง 2,100 กม./ถังน้ำมัน

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้