Advertisement

Advertisement

SUZUKI Swace, Swift Sport, Ignis และ Jimny เตรียมเลิกขายในอังกฤษสิ้นปีนี้ เตรียมเสริม ไฮบริด และ ไฟฟ้ามากขึ้น

SUZUKI Swace, Swift Sport, Ignis และ Jimny เตรียมเลิกขายในอังกฤษสิ้นปีนี้ เตรียมเสริม ไฮบริด และ ไฟฟ้ามากขึ้น
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

SUZUKI MOTORS สหราชอาณาจักร ประกาศ เตรียมยุติการจำหน่าย SUZUKI Swace, Swift Sport, Ignis และ Jimny ในสหราชอาณาจักร เป็นการเตรียมออกจากยุค ICE ไม่เกินสิ้นปีนี้ หรือต้นปีหน้า

สหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรกำลังผลักดันให้ผู้ผลิตรถยนต์หันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าขณะเดียวกันก็เข้มงวดมาตรฐานการปล่อยมลพิษมากขึ้น ซึ่งทำให้ผู้ผลิตรถยนต์บางรายตกอยู่ในสถานการณ์ลำบาก และส่งผลให้ต้องมีการดำเนินการขั้นเด็ดขาด

Suzuki กำลังยกเลิกโมเดลสี่รุ่นใน “การเตรียมการเปลี่ยนแบรนด์และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายเพื่อให้สอดคล้องกับกฎหมายของสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปทั้งหมด” ส่วนหนึ่งของความพยายามนี้ Swift Sport, Jimny LCV, Ignis และ Swace

คาดว่าโมเดลเหล่านี้จะหายไปภายในต้นปี 2025 หรืออาจจะเร็วกว่านั้น นั้นคือการยืนยันว่า ICE กำลังเริ่มหายไปในอังกฤษ นอกจากนี้ทาง SUZUKI กำลังเน้นไปยังระบบ HYBRID , Mild HYBRID ซึ่งปรพกอบด้วย Swift, Vitara, S-Cross และ Across PHEV รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของซูซูกิจะมาถึงในปีหน้าและจะตามมาด้วยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ จนถึงปี 2030

Dale Wyatt จาก Suzuki กล่าวว่า “การจากไปของโมเดลเหล่านี้จะทำให้มีพื้นที่สำหรับ EV และช่วยให้เราสามารถแข่งขันในช่วงเวลาที่อัตราส่วนยอดขายของผลิตภัณฑ์ไฮบริดเทียบกับ EV จะขับเคลื่อนธุรกิจของเรา เรากำลังออกจากยุค ICE โดยมุ่งเน้นไปที่ SUV และ Swift ใหม่ จากนั้นในช่วงครึ่งหลังของปี 2025 เราจะเริ่มต้นช่วงเวลาของการเติบโตของ EV”

เมื่อพูดถึง EV ได้มีการเปิดตัวรถต้นแบบ eVX เมื่อปีที่แล้ว บริษัทไม่ได้พูดอะไรมากนักเกี่ยวกับรถรุ่นนี้ แต่ก่อนหน้านี้ได้ระบุไว้ว่ารถครอสโอเวอร์รุ่นนี้ “มุ่งหวังที่จะสานต่อมรดก 4×4 ของแบรนด์ไปสู่ยุคใหม่แห่งรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ SUV ของ Suzuki อย่างแท้จริง” ที่สำคัญกว่านั้น แนวคิดนี้ยังมีชุดแบตเตอรี่ขนาด 60 kWh วิ่งได้กว่า 550 กม./ชาร์จ

การตัดสินใจดังกล่าวเป็นผลมาจาก คำสั่งของรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (ZEV)ของสหราชอาณาจักร  ซึ่งบังคับให้ผู้ผลิตต้องขายรถยนต์ไฟฟ้าในสัดส่วนที่เพิ่มขึ้นในทศวรรษหน้า

โดยเริ่มต้นที่ 22% ในปี 2024 และเพิ่มขึ้นเป็น 28% ในปี 2025 และ 80% ในปี 2030 ผู้ผลิตต้องเผชิญกับค่าปรับ 15,000 ปอนด์สำหรับรถยนต์ ICE ทุกคันที่ขายเกินสัดส่วนที่ได้รับอนุญาต

Autocar

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้