NEW BYD SONG PLUS DM-i 5 MY2025 ในจีน ราคาเริ่ม 642,000 บาท วิ่งไฟฟ้า 75 – 160 กม.
วันที่ 25 กรกฏาคม 2024 BYD ประกาศเปิดตัว Song PLUS DM-i อย่างเป็นทางการ ในฐานะรุ่นปรับโฉม พร้อมเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด DM 5 ใหม่ของแบรนด์ ราคาจำหน่ายระหว่าง 135,800 – 175,800 หยวน หรือประมาณ 642,000 – 831,000 บาท สามารถวิ่งได้ 75 – 160 กม.
สิ่งที่เปลี่ยนแปลงของ Song PLUS DM-i MY2024
- เทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด DM-i รุ่นที่ 5
- ไฟหน้าได้รับการอัพเกรด
- โลโก้ด้านหลังได้รับการปรับปรุง โดยแทนที่สโลแกน “BUILD YOUR DREAMS” ดั้งเดิมด้วยข้อความ “BYD” ที่กระชับมากขึ้น
- ล้อสปอร์ต Wind Blade ขนาด 19 นิ้วทูโทน
- ภายในสีม่วง-ขาวใหม่
- ติดตั้งระบบปฏิบัติการ DiLink100 เป็นมาตรฐาน
- รองรับการชาร์จแบบไร้สาย 50W
- หน้าจอ HUD
การออกแบบภายนอกของ Song PLUS DM-i ปี 2025 ยังคงสไตล์การออกแบบของรุ่นที่มีอยู่เดิม ฝากระโปรงมีเส้นสายที่แข็งแกร่ง ไฟหน้ามีโครงสร้างเรียบ และกระจังหน้าช่องรับอากาศตรงกลางและสปอยเลอร์ทั้งสองด้านเป็นแบบครบวงจร สไตล์ใช้โครงสร้างแนวนอน โลโก้ด้านหลังได้รับการปรับปรุง โดยแทนที่สโลแกน “BUILD YOUR DREAMS” ดั้งเดิมด้วยข้อความ “BYD” ที่กระชับมากขึ้น ล้อสปอร์ต Wind Blade ขนาด 19 นิ้วทูโทนเป็นมาตรฐาน ยาง 235/50 R19 มีซันรูฟแบบพาโนรามา แร็คหลังคา
ขนาดตัวถัง
- ยาว 4,775 มม.
- กว้าง 1,890 มม.
- สูง 1,670 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,765 มม.
- รัศมีวงเลี้ยว 5.55 เมตร
- ขนาดถังน้ำมัน 60 ลิตร
ภายในห้องโดยสารจะเน้นการตกแต่งด้วยท้องฟ้าสีดำ + สีภายในลายหินทรายใหม่ สะดวกสบายและหรูหรายิ่งขึ้น ทั้งซีรีส์ได้รับการอัพเกรดเป็นระบบปฏิบัติการ DiLink100 ระดับไฮเอนด์สำหรับห้องนักบินอัจฉริยะ และจอแสดงผลบนกระจกหน้า W-HUD ระบบช่วยเหลือในการตรวจสอบไดรเวอร์ DMS ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สาย 50W ลำโพง Infinity Luxury 10 ตำแหน่ง
รถใหม่ยังมีระบบกันสะเทือนอิสระแบบสี่ลิงค์ที่ได้รับการอัพเกรด รวมกับโช้คอัพแบบแปรผันความถี่ FSD ทำให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบายยิ่งขึ้น ฟังก์ชั่นช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะใหม่ เช่น ระบบช่วยออกนอกเลนฉุกเฉิน ELKA และ ILCA เพิ่มการเปลี่ยนเลนคันโยกผสานกับระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ DiPilot ระบบทำให้การเดินทางไร้กังวลและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร ปลั๊กอินไฮบริด
- ให้กำลัง 100 แรงม้า
- รวมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้า 214 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตร
- ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
- ความเร็วสูงสุด 180 กม./ชม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.7 วินาที
- ประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุดของเครื่องยนต์ถึง 46.06%
- แบตเตอรี่ขนาด 12.9kWh วิ่งไฟฟ้า 75 กม. CLTC ครอบคลุมการวิ่ง 1,415 กม./ถังน้ำมัน
- รองรับการชาร์จ AC 3.3kW
- แบตเตอรี่ขนาด 18.3kWh วิ่งไฟฟ้า 112 กม. CLTC ครอบคลุมการวิ่ง 1,450 กม./ถังน้ำมัน
- รองรับการชาร์จ DC 26kW
- แบตเตอรี่ขนาด 26.6kWh วิ่งไฟฟ้า 160 กม. CLTC ครอบคลุมการวิ่ง 1,500 กม./ถังน้ำมัน
- รองรับการชาร์จ DC 54kW
- อัตราสิ้นเปลือง 25.6 กม./ลิตร
- รองรับฟังก์ชันการจ่ายไฟภายนอกขนาด 6.6kW
ช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้า MacPherson
- ระบบกันสะเทือนหลัง 4-Link
- ดิสก์เบรกหน้า แผ่นระบายอากาศ
- ดิสก์เบรกหลัง
BYD DM-i รุ่นที่ 5 เป็นเทคโนโลยีล่าสุดที่ BYD ใช้ในการพัฒนารถยนต์ไฮบริด ซึ่งรวมถึงการพัฒนาตัวขับเคลื่อนและระบบพลังงานที่มีความก้าวหน้าอย่างมาก โดยรุ่นนี้มีการปรับปรุงหลายด้านจากรุ่นก่อนหน้า:
- ประสิทธิภาพพลังงานที่ดีขึ้น: DM-i รุ่นที่ 5 มุ่งเน้นที่การเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานมากขึ้น โดยการใช้เทคโนโลยีใหม่ในการปรับปรุงการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์
- ระยะทางขับขี่ที่ยาวขึ้น: เทคโนโลยีใหม่ในรุ่นที่ 5 นี้ช่วยเพิ่มระยะทางในการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า ซึ่งทำให้รถยนต์สามารถขับขี่ในโหมดไฟฟ้าได้ไกลขึ้น
- การชาร์จที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ: ระบบการชาร์จแบตเตอรี่ได้รับการปรับปรุงให้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น ทำให้การใช้งานรถยนต์ในชีวิตประจำวันสะดวกยิ่งขึ้น
- การพัฒนาในด้านการควบคุม: รุ่นที่ 5 นี้มาพร้อมกับการพัฒนาควบคุมการขับขี่ที่ดีขึ้น ซึ่งช่วยให้รถยนต์มีความสามารถในการตอบสนองที่รวดเร็วและมั่นคงมากขึ้น
- การรวมเทคโนโลยี AI: การใช้เทคโนโลยี AI ในการควบคุมการใช้พลังงานช่วยให้ระบบ DM-i รุ่นที่ 5 มีความฉลาดในการจัดการพลังงานและประสิทธิภาพการขับขี่