3 เดือนขาย 111,904 คันในจีน BYD QIN L DM-i ปลั๊กอินไฮบริด ราคา 467,000 – 654,000 บาท อัตราประหยัด 32 – 34 กม./ลิตร

Spread the love

BYD QIN L DM-i ใหม่ เปิดขายจีน 3 เดือนรวม 111,904 8ัน

กรกฎาคม 2024 : 32,941 คัน
สิงหาคม 2024 : 35,957 คัน
กันยายน : 43,006 คัน

BYD QIN L ผลิตที่โรงงาน BYD Pengcheng, เมืองเซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน

โรงงาน BYD Pengcheng เป็นหนึ่งในโรงงานผลิตรถยนต์ BYD ที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีพื้นที่กว่า 3.3 ล้านตารางเมตร และสามารถผลิตรถยนต์ได้มากกว่า 1 ล้านคันต่อปี โรงงานแห่งนี้ผลิตโมเดล BYD หลายรุ่น รวมถึง Qin L, Han, Song และ Tang

เมื่อวันที่ 6 มิถุนายน 2024 ได้มีการจัดงาน Qin L DM-i พร้อมการส่งมอบรถยนต์ 10,000 คัน และการทดสอบสื่อสาธารณะหลายพันครั้งใน เซินเจิ้น ทำให้ BYD ปัจจุบันเพียง 10 วันส่งมอบกว่า 10,000 คัน

ก่อนหน้านี้ Wang Chuanfu ประธาน BYD มอบกุญแจให้กับ เจ้าของ BYD QIN L DM-i ชุดแรก เป็นการส่วนตัว หลังจากการเปิดตัว 28 พฤษภาคม 2024 และนับจากนั้นเพียง 3 วันพวกเขาสามารถส่งมอบอย่างรวดเร็วกว่า 5,000 คัน นอกจากนี้ โชว์รูมก็แน่นมาก

ตามที่โฆษกของ BYD Yu Chengdong กล่าว บริษัทได้ส่งมอบรถยนต์ไปแล้ว 5,000 คันในช่วงสามวันแรก โดยเขากล่าวว่า “นี้คือปริมาณมาก” นอกจากนี้ยังมีวิดีโอปรากฏตั้งแต่สุดสัปดาห์แรกของการจำหน่าย Qin L และ Seal 06 เผยให้เห็นหนึ่งในโพสต์โดยโชว์รูม BYD 4S ที่มีผู้คนมากมายเข้าชมโชว์รูม

โดยมีข้อความอ้างว่าในสุดสัปดาห์แรกของการขาย พนักงานขาย 50 คนรีบเร่ง นอกจากนี้ยังมีวิดีโออีกรายการที่น่าเชื่อถือกว่าที่ลูกค้าโพสต์แสดงให้โชว์รูม Haikou 4S บนเกาะไหหลำ โดยที่โต๊ะลงสัญญาขายเต็มไปด้วยผู้คน โชว์รูมแห่งหนึ่งอ้างว่าขายรถยนต์ได้วันละ 15 คันและระยะเวลารอปัจจุบันคือประมาณ 60 วัน

เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม BYD Auto ได้ประกาศราคาแนะนำของซีดานขนาดกลางรุ่นใหม่ – Qin L รถยนต์ใหม่นี้ติดตั้งระบบ DM รุ่นที่ห้าล่าสุด ราคาจำหน่าย 99,800 – 139,800 หยวน หรือประมาณ 467,000 – 654,000 บาท อัตราประหยัด 32 – 34 กม./ลิตร ภายใต้สภาพการใช้งาน NEDC และช่วงการใช้เชื้อเพลิงเต็มและกำลังสูงสุดคือ 2,100 กิโลเมตร

80km DM-i 领先型 9.98 หรือประมาณ 467,000 บาท
80km DM-i 超越型 10.98 หรือประมาณ 514,000 บาท
120km DM-i 领先型 11.98 หรือประมาณ 561,000 บาท
120km DM-i 超越型 12.98 หรือประมาณ 607,000 บาท
120km DM-i 卓越型 13.98 หรือประมาณ 654,000 บาท

车型	售价（万元）
80km DM-i 领先型	9.98
80km DM-i 超越型	10.98
120km DM-i 领先型	11.98
120km DM-i 超越型	12.98
120km DM-i 卓越型	13.98

เครื่องยนต์เบนซินปลั๊กอินไฮบริด 1.5 ลิตร

ให้กำลังสูงสุด 101 แรงม้า
แรงบิด 126 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 160 แรงม้า
แรงบิด 210 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Blade battery ขนาด 10.08kWh
วิ่งไฟฟ้า 80 กม. CLTC
ชาร์จ AC 3.3kW
เกียร์ระบบไฮบริดไฟฟ้า EHS
อัตราประหยัดน้ำมัน 34.4 กม./ลิตร NEDC
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.9 วินาที
รองรับการจ่ายไฟเคลื่อนที่ VTOL
โหมดการขับขี่ HEV/EV/หิมะ/ECO/SPORT/ปกติ

เครื่องยนต์เบนซินปลั๊กอินไฮบริด 1.5 ลิตร

ให้กำลังสูงสุด 101 แรงม้า
แรงบิด 126 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า 160 แรงม้า
แรงบิด 210 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Blade battery ขนาด 15.87kWh
วิ่งไฟฟ้า 120 กม. CLTC
ชาร์จ AC 6.6kW
รองรับการชาร์จ DC23kW
เกียร์ระบบไฮบริดไฟฟ้า EHS
อัตราประหยัดน้ำมัน 32.4 กม./ลิตร NEDC
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5 วินาที
รองรับการจ่ายไฟเคลื่อนที่ VTOL
โหมดการขับขี่ HEV/EV/หิมะ/ECO/SPORT/ปกติ

ช่วงล่าง

ระบบกันสะเทือนหน้าอิสระ MacPherson
ระบบกันสะเทือนหลัง อิสระสี่ลิงค์
ดิสก์เบรกหน้าพร้อมแผ่นระบายอากาศ
ดิสก์เบรกหลัง
ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ยาง 225/55R17
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ยาง 225/50R18

ขนาดตัวถัง BYD Qin L

ยาว 4,830 มม.
กว้าง 1,900 มม.
สูง 1,495 มม.
ระยะฐานล้อ 2,790 มม.
รัศมีวงเลี้ยว 5.6 เมตร
ขนาดตัวถัง 65 ลิตร

การออกแบบภายนอก

กระจังหน้ารับอากาศแบบแอคทีฟ
สกายไลท์แบบพาโนรามา
ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
ไฟหน้า Longxuzhuri
ระบบเปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
ไฟหน้าเปิด/ปิดล่วงหน้า
ไฟหน้าปรับความสูงได้ไฟท้าย Liu Guangrui
ไฟเลี้ยวด้านหลังแบบ LED Running Water Energy
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
ไฟเลี้ยวข้างแบบ LEDไฟเบรก LED ติดสูง
ไฟประตูหน้าแบบ LEDไฟ LED ที่แผงหน้าปัดย่อย
ไฟส่องท้ายรถ

การออกแบบภายในห้องโดยสาร

โซนอุณหภูมิคู่ควบคุมอิสระระบบปรับอากาศอุณหภูมิคงที่อัตโนมัติ
ช่องแอร์ด้านหลัง
ตัวกรองประสิทธิภาพสูง (CN95)
PM2.5 ระบบฟอกสีเขียว
โหมดการฆ่าเชื้อและฆ่าเชื้อด้วยอุณหภูมิสูงจากระยะไกล
เปิดและปิดเครื่องอัจฉริยะ
Keyless Entry และระบบสตาร์ทด้วยปุ่มเดียว
ฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยรีโมท
เบาะคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง
เบาะนั่งผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง
เบาะนั่งคู่หน้ามีระบบระบายอากาศและอุ่น
หน่วยความจำที่นั่งคนขับ
หน้าต่างสี่ประตูพร้อมรีโมทยกกระจก
รีโมทควบคุมหน้าต่างสี่ประตูลดระดับลงการยกและลดกระจกหน้าต่างหลักในการขับขี่ด้วยสัมผัสเดียวพร้อมฟังก์ชันป้องกันการหนีบ
พอร์ตชาร์จ USB ด้านหน้า-หลัง
ปลดล็อคประตูท้ายไฟฟ้า
การปลดล็อคประตูท้ายด้วยรีโมท
การปลดล็อคฝาปิดช่องชาร์จด้วยไฟฟ้า
การปลดล็อคฝาเติมน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยไฟฟ้า
แหล่งจ่ายไฟรถยนต์ 12V
แผงหน้าปัด LCD แบบฝังขนาด 8.8 นิ้ว
กระจกมองหลังภายในตัดแสงอัตโนมัติ
เบาะนั่งแถวหลังแบบพับได้ 4:6
ปรับความสูงของพนักพิงศีรษะด้านหน้าได้
พนักพิงศีรษะด้านหลังปรับระดับความสูงได้
เบาะหนังระดับไฮเอนด์
ที่วางแขนตรงกลางด้านหลัง (พร้อมที่วางแก้ว)
กล่องใส่แว่นตาแบบติดตั้งด้านบน
ที่บังแดดกระจกแต่งหน้าด้านคนขับ
ที่บังแดดกระจกโต๊ะเครื่องแป้งผู้โดยสาร
หน้าจอส่วนกลางปรับหมุนได้ขนาด 15.6 นิ้ว
โหมดมืดและสว่าง
จอแสดงผลสกรีนเซฟเวอร์อัจฉริยะ
การนำทางออนไลน์ที่ชาญฉลาดและแม่นยำ
ระบบความบันเทิงภาพและเสียงออนไลน์
แอปพลิเคชั่นออนไลน์จำนวนมาก
การแสดงผลหน้าจอแยกแอป
บริการอินเทอร์เน็ต
E-Call กู้ภัยฉุกเฉิน
บริการลูกค้าอัจฉริยะ I-Call
ระบบบลูทูธในรถยนต์
ยานพาหนะ ฯลฯ
Wi-Fi ในรถยนต์
การอัพเกรด OTA จากระยะไกล
โทรศัพท์มือถือชาร์จไร้สาย
เครื่องบันทึกการขับขี่อัจฉริยะ
ระบบความบันเทิงคาราโอเกะในรถยนต์
ไมโครโฟนในรถยนต์
โทรศัพท์มือถือ กุญแจรถ NFC
กุญแจบลูทูธ
ระบบเสียงไฮไฟ 8 ตำแหน่ง
ระบบโต้ตอบด้วยเสียงอัจฉริยะ

ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ DiPilot

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ACC
ระบบนำทางอัจฉริยะ ICC
ระบบช่วยออกนอกเลน LDA
ระบบช่วยรักษาเลนฉุกเฉิน ELKA
ระบบจดจำสัญญาณจราจร TSR
การควบคุมจำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISLC
สัญญาณเตือนจำกัดความเร็วอัจฉริยะ ISLI
IHBC ไฟสูงและต่ำอัจฉริยะ
PCW ระบบเตือนการชนฉุกเฉินแบบคาดการณ์ล่วงหน้า
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB
ระบบตรวจสอบจุดบอด BSD
ระบบเตือนการเปิด DOW
ระบบเตือนการชนท้าย RCW
RCTA คำเตือนการข้ามการจราจรด้านหลัง
RCTB ระบบเบรกอัตโนมัติ ขณะถอยหลัง

ระบบความปลอดภัย

ระบบเบรกไฟฟ้าอัจฉริยะ (IPB)
ระบบเสถียรภาพทางอิเล็กทรอนิกส์ของตัวรถ
ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
ระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์
ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน
ระบบจอดรถอัตโนมัติ
ระบบควบคุมไดนามิกของยานพาหนะ
ระบบควบคุมการออกตัวบนทางลาดชัน
ระบบควบคุมการชะลอความเร็วของเบรกจอดรถ
ระบบช่วยเบรกไฮดรอลิก
ระบบจอดรถอิเล็กทรอนิกส์ EPB
ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS
ระบบจัดลำดับความสำคัญเบรก BOS
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS
CCS Cruise Control
ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
ถุงลมนิรภัยด้านข้างที่นั่งด้านหน้า
ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบรวมด้านหน้าและด้านหลัง
ถุงลมนิรภัยด้านข้างส่วนหน้าสุด
กล้อง 360 องศา
กล้องถอยหลัง
เรดาร์หลัง 4 หน้า 2
ระบบภาพพาโนรามาแบบโปร่งใส 3 มิติ
ล็อคความปลอดภัยของเด็ก
เข็มขัดนิรภัยแบบจำกัดแรงตึงด้านหน้า
เข็มขัดนิรภัยแบบจำกัดแรงตึงคู่หน้า
ระบบเตือนด้วยเสียงและภาพสำหรับผู้ขับขี่/ผู้โดยสารที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
เสียงและภาพเตือนสำหรับเข็มขัดนิรภัยด้านหลังไม่ได้คาดไว้
จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISO-FIX
คานป้องกันการชนด้านหน้าและด้านหลังมีความแข็งแรงสูง
ล็อคอัตโนมัติตรวจจับความเร็ว
การปลดล็อคอัตโนมัติการตรวจจับการชนกัน
ระบบกันขโมยแบบอิเล็กทรอนิกส์
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่กระจกหลังละลายน้ำแข็ง
กระจกมองข้างภายนอกแบบอุ่นด้วยไฟฟ้าละลายน้ำแข็ง
กระจกมองข้างพับไฟฟ้า
กระจกมองข้างจะล็อคและพับอัตโนมัติ
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า
หน่วยความจำตำแหน่งกระจกมองข้าง

สื่อจีนทดสอบประหยัดกว่า 53.1 กม./ลิตร ? ครอบคลุมการวิ่งกว่า 2,547 กม./ถังน้ำมัน BYD เคลมวิ่งได้ 2,100 กม./ถังน้ำมัน

รายงานเมื่อวันที่ 29 พฤษภาคมว่า BYD Qin L DM-i เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อคืนนี้ โดยมาพร้อมกับเทคโนโลยีไฮบริด DM รุ่นที่ 5 เป็นครั้งแรก ว่ากันว่ามีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.9 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร และ ชาร์จเต็ม 2,100 กิโลเมตร

หลังจากการเปิดตัว BYD ได้เคลมว่าสามารถวิ่งได้อย่างเป็นทางการ 2,100 กิโลเมตร จากการตรวจวัดสื่อรถยนต์ในประเทศจีนในการทดสอบวิ่งค่านี้ยังเพิ่มมาอีก 447 กิโลเมตร เกินคะแนนอย่างเป็นทางการมากกว่า 20%

ในงานแถลงข่าว PPT สื่อทดลองขับบางรายการถึงกับวัดอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 1.88 ลิตร/100 กิโลเมตร หรือ 53.1 กม./ลิตร

เป็นที่เข้าใจกันว่า BYD Qin L DM-i ใช้ถังเชื้อเพลิงขนาด 65 ลิตรและมีแบตเตอรี่สองรุ่น รุ่นหนึ่งมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ 10.08 kWh และ CLTC ที่ 80 กิโลเมตร อีกรุ่นมีพิสัยไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC ที่ 120 กิโลเมตร

ความสามารถในการบรรลุอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำนั้นเนื่องมาจากเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเฉพาะปลั๊กอินไฮบริดรุ่นล่าสุด ซึ่งบรรลุประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุดในโลกที่ 46.06% ด้วยการออกแบบโครงสร้างขั้นสูงสุด ระบบไฮบริดไฟฟ้า EHS จะเพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน 70.28% และลดการสูญเสียเส้นทางการไหลของพลังงานอย่างมาก และประสิทธิภาพการทำงานที่ครอบคลุมถึง 92%