TOYOTA CROWN SPORT PHEV “RS “THE LIMITED-MATTE METAL เปิดขายญี่ปุ่น 1.84 ล้านบาท
โตโยต้าจะเปิดตัวรถยนต์รุ่นพิเศษ “RS “THE LIMITED-MATTE METAL” ที่ใช้เกรด PHEV “SPORT RS” ของ “Crown Sports” ที่ร้านค้าเฉพาะทางของ Crown “THE CROWN” ในวันที่ 10 ตุลาคม 2024 พร้อมสี Matte Metal หรือดำด้าน ในราคา 8.2 ล้านเยน หรือประมาณ 1.84 ล้านบาท ในประเทศญี่ปุ่น
สิ่งที่น่าสนใจใน CROWN SPORT RS Limited
- โลหะเคลือบสีพิเศษ <1M1>
- กาบข้าง (โลหะด้าน)
- สีภายในพิเศษ Black Lumish
- เบาะนั่งแบบสปอร์ต (หนังสปอร์ต [หนังแท้]/ เย็บด้ายสีแดง )
- แผงหน้าปัดตกแต่งด้วยสีดำเปียโนแบล็ค
- หัวเกียร์หนังแท้บุ๋ม
- กุญแจพิเศษเฉพาะของ Crown
การออกแบบ CROWN SPORT PHEV ไม่ได้แตกต่างจากเวอร์ชั่นปกติมาก แต่มีการเสริม ล้ออัลลอยสีดำใหม่ขนาด 21 นิ้ว ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อนขนาด 20 นิ้ว พร้อมแรงเบรกจากอลูมิเนียมพิเศษขนาด 20 นิ้วตรงข้ามคาลิเปอร์แบบ 6 ลูกสูบ คาลิปเปอร์เบรกทั้งหน้าและหลังมีสีแดง หลังคาสีดำ ภายในทูโทนดำ-แดง พวงมาลัยสามก้านตกแต่งด้วยสีแดง เบาะหนังแบบสปอร์ต เป็นต้น ข
นาดตัวถัง TOYOTA CROWN SPORT PHEV
- ยาว 4,725 มม.
- กว้าง 1,835 มม.
- สูง 1,690 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,690 มม.
- น้ำหนัก 2,030 กก.
เครื่องยนต์เบนซิน + ปลั๊กอินไฮบริด Dynamic Force A25A-FXS 2.5 ลิตร 2487 ซีซี 4 สูบ ให้กำลัง 177 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิต 219 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 – 3,700 รอบต่อนาที มอเตอร์หน้า 182 แรงม้า แรงบิต 270 นิวตัน-เมตร มอเตอร์หลัง 54.4 แรงม้า แรงบิต 121 นิวตัน-เมตร
- รวมกำลังมอเตอร์+เครื่องยนต์ 306 แรงม้า
- แบตเตอรี่แบบ lithium-ion 14.85kWh
- วิ่งไฟฟ้า 90 กม./ชาร์จ WLTC
- อัตราประหยัดน้ำมัน 20.3 กม./ลิตร WLTC
- โหมดเมือง : 17.5 กม./ลิตร WLTC
- โหมดชานเมือง : 21.5 กม./ลิตร WLTC
- โหมดทางหลวง :21.0 กม./ลิตร WLTC
- รองรับการชาร์จ DC 20-80% ภายใน 38 นาที
- ชาร์จ AC 100% ภายใน 5.5 ชม.
- สามารถวิ่งได้ 1,200 กม./ถังน้ำมัน
- ระบบจ่ายไฟภายนอกที่มีกำลังไฟสูงสุด 1,500 วัตต์ (AC 100 V)
- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four
- ขนาดถังน้ำมัน 55 ลิตร
- ติดตั้ง Vehicle to Home (V2H) ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยให้สามารถเก็บไฟฟ้าไว้ในแบตเตอรี่รถยนต์ได้ จ่ายให้กับบ้าน
รุ่น Crown Sport PHEV มีพื้นฐานมาจากเกรด Sport Z รุ่น HEV แต่มีการเพิ่มเหล็กค้ำยันที่พื้นให้แน่ใจว่ามีความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดของความแข็งแกร่งของตัวถัง คุณลักษณะแรงเสียดทานและแรงหน่วงของโช้คอัพหน้าและหลังยังได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมอีกด้วย นอกจากนี้ ด้วยการควบคุมแรงหน่วงของโช้คอัพอย่างอิสระสำหรับแต่ละล้อเพื่อตอบสนองต่อสภาพพื้นผิวถนนและอินพุตของผู้ขับขี่ ระบบกันสะเทือนแบบแปรผันแบบปรับได้ (AVS) ให้ราบรื่น สม่ำเสมอ
Toyota Safety Sense 3.0 รุ่นล่าสุด เป็นอุปกรณ์พื้นฐานของทุกรุ่น
- ระบบเตือนความปลอดภัยก่อนการชน Pre-Collision System
- ระบบช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) แบบ Full-Speed
- ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
- ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor (BSM)
- ระบบช่วยเตือนเมื่อออกนอกเลน Lane Departure Alert (LDA)
- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน Lane Trace Assist (LTA)
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam
https://www.youtube.com/watch?v=u6iEFGMM_sM https://www.car250.com/toyota-crown-sport-jp-08.html Car-repo.jp
