GEELY เปิดตัวเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริด Thor EM วิ่งได้ 2,390 กม./ถังน้ำมัน ประหยัด 38.1 กม./ลิตร

 

 

รายงานเมื่อวันที่ 30 ตุลาคม 2024 GEELY AUTO ประเทศจีน ประกาศเปิดตัวเทคโนโลยีซุปเปอร์ปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้า Thor EM รุ่นใหม่ของ Geely ซึ่งแบ่งออกเป็นโครงสร้างเกียร์เดี่ยว EM-i และโครงสร้างเกียร์สาม EM-P

• เทคโนโลยีนี้จะติดตั้งใน Geely Galaxy Starship 7 ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ ที่จะเปิดตัวในจีน 4 พฤศจิกายน 2024

Thor Super Electric Hybrid เจเนอเรชั่นใหม่มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 2.62 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร หรือ 38.1 กม./ลิตร ครอบคลุมการวิ่ง 2,390 กม./ถังน้ำมัน เมื่อใช้น้ำมันเต็มและแบตเตอรี่เต็ม ประสิทธิภาพเชิงความร้อนมากกว่า 46%

นอกจากเครื่องยนต์แล้ว Geely ยังเปิดตัวไดรฟ์ไฟฟ้าไฮบริด 11-in-1 ตัวแรกของโลก ซึ่งรวมมอเตอร์ P1+P3, ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ P1+P3, โมดูลบูสต์แบบไม่มีสเต็ป SiC, VCU, TCU, PDU, ระบบส่งกำลัง, ระบบระบายความร้อน TMS ระบบการจัดการระบบป้องกันการลื่นไถลแบบแอคทีฟ G -TCS ในหนึ่งเดียว

ประสิทธิภาพสูงสุดของ PCM คือ 99%, โมดูลบูสต์ SiC คือ 99.9%, การเพิ่มประสิทธิภาพแรงดันไฟฟ้าหลายระดับทั่วโลก, การบูสต์ที่เสถียร, ประสิทธิภาพโดยรวมเพิ่มขึ้น 1.8% และประสิทธิภาพการสูญเสียพลังงานเพิ่มขึ้น 30 %

มอเตอร์ไฟฟ้าแบบออลอินวันที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในระดับเดียวกันคือ 92.5% มอเตอร์ขดลวดแบบแบนมีลักษณะขนาดเล็กและมีประสิทธิภาพสูง โดยสามารถควบคุมความเร็วและแรงบิดได้อย่างชาญฉลาด ระหว่างมอเตอร์ P1 และ P3 และเครื่องยนต์ ให้การตอบสนองแบบไดนามิกที่นุ่มนวลและนุ่มนวล

กำลังของมอเตอร์ P3 ได้รับการอัพเกรดเป็น 160kW และเมื่อรวมกับแบตเตอรี่ปลั๊กอินไฮบริด Aegis แบบพิเศษอัตราการเร่งความเร็วและการลดทอนเมื่อหมดกำลังเพียง 4% และความแตกต่างระหว่างการเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตรระหว่างการเร่งความเร็วเต็มที่ สถานะการชาร์จและสถานะการชาร์จหมดเพียง 0.3วินาที

นอกจากนี้ Geely ยังได้นำปัญญาประดิษฐ์มาสู่ระบบพลังงานเป็นครั้งแรก ด้วยพลังการประมวลผลอันทรงพลังของ Xingrui Intelligent Computing Center ของ Geely บริษัทได้ปรับใช้โมเดล AI ขนาดใหญ่โดยเฉพาะ และเปิดตัว Xingrui “บูรณาการบนคลาวด์ในรถยนต์” แห่งแรกของโลก AI Cloud Power” AI ช่วยให้การวิเคราะห์และการทำนายที่แม่นยำยิ่งขึ้น และการควบคุมการตัดสินใจ

ตามโหมดเส้นทางปกติที่คาดการณ์โดยการนำทางและข้อมูลขนาดใหญ่ สามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้มากถึง15% ในสถานการณ์การเดินทางในเมืองทั่วไป

คาดว่ารถยนต์รุ่นใหม่ที่จะได้ติดตั้งเทคโนโลยีนี้คือ Galaxy L6 ซีดานปลั๊กอินไฮบริดใหม่ แน่นอนราคามันจะไม่แพงมาก

ก่อนหน้านี้มีการทดสอบรถยนต์ Galaxy L6 ในส่วนของรูปลักษณ์ตัวรถถูกปิดบังด้วยลายพรางที่ค่อนข้างแน่น คาดว่ารถจะมีกระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าทั้งสองด้านยาวแคบ การออกแบบไดนามิกมากขึ้น ใช้มือจับประตูแบบซ่อนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพค่าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมให้ดียิ่งขึ้น สำหรับด้านหลัง สงสัยว่าจะใช้กลุ่มไฟท้ายแบบแบ่งส่วน

ตามการแนะนำครั้งก่อนของ Geely ประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยอดเยี่ยมของ Thor Super Hybrid ใหม่มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับเครื่องยนต์และระบบไฟฟ้าสามแกนหลัก

หนึ่งในนั้นคือเครื่องยนต์ Thor Super Hybrid 1.5L ใหม่ มีกำลังสูงสุด 109 แรงม้า  และประสิทธิภาพเชิงความร้อนที่เกิน 46% คาดว่าจะกลายเป็นเครื่องยนต์ที่ผลิตจำนวนมากที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุดในอุตสาหกรรม

ในระบบไฟฟ้าสามตัว Thor Super Hybrid ใช้แบตเตอรี่กริชของ Geely ที่ติดตั้งบน Geely Galaxy E5 มีความหนาแน่นของพลังงาน 192Wh/กก. วงจรชีวิตการชาร์จเต็ม 3,500 ครั้ง และการชาร์จโดยเฉลี่ย อัตราสูงถึง 2.45C ประสิทธิภาพดีเยี่ยม

ในเวลาเดียวกัน มอเตอร์ไฮบริด Thor ก็มีประสิทธิภาพมากเช่นกัน พร้อมการทดสอบมอเตอร์เครื่องแรกของโลกที่มีความเร็ว 30,000 รอบ/นาที พัฒนาโดย Geely มอเตอร์ไฮบริดไฟฟ้า Thor ผ่านการทดสอบและการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างเต็มรูปแบบ

เปิดตัว 4 พฤศจิกายนในจีน Geely Galaxy Starship 7 ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่