Advertisement

Advertisement

เปิดตัว AUDI E concept ต้นแบบไฟฟ้าใหม่ ในจีน แบตเตอรี่ 100kWh วิ่งได้ 700 กม./ชาร์จ 800V

เปิดตัว AUDI E concept ต้นแบบไฟฟ้าใหม่ ในจีน แบตเตอรี่ 100kWh วิ่งได้ 700 กม./ชาร์จ 800V
Spread the love

Advertisement

Advertisement
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Detail,
Colour: Morning Haze
Detail,
Colour: Morning Haze
Detail,
Colour: Morning Haze
Cockpit
Cockpit
Cockpit
Interior
Gernot Döllner, Chairman of the Board of Management of AUDI AG
Static photo,
Colour: Morning Haze
Gernot Döllner, Chairman of the Board of Management of AUDI AG (left), and Fermín Soneira, CEO of Audi and SAIC Cooperation Project
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze
Static photo,
Colour: Morning Haze

 

Audi กำลังเตรียมการสำหรับอนาคตในประเทศจีน เพื่อจุดประสงค์นี้ บริษัทจึงได้เปิดตัวแบรนด์ใหม่แห่งแรกควบคู่ไปกับแนวคิด Audi E: AUDI ไม่มีโลโก้สี่วงแต่สะกดด้วยอักษรตัวใหญ่สี่ตัว สื่อถึงทั้งความเชื่อมโยงและความแตกต่างจากแบรนด์พี่น้อง แบรนด์และรถยนต์ที่ตั้งอยู่ในและออกแบบมาสำหรับจีนนั้นเป็นตัวแทนของสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองโลก DNA ของ Audi ที่เป็นเอกลักษณ์ผสานกับนวัตกรรมของจีน แนวคิด AUDI E แสดงให้เห็นได้อย่างสมบูรณ์แบบว่ารถยนต์สามารถเกินความคาดหวังของผู้ใช้ชาวจีนได้อย่างไร Gernot Döllner ซีอีโอของ Audi กล่าวว่า “การเปิดตัวแบรนด์ใหม่สำหรับรุ่นไฟฟ้าและอัจฉริยะในประเทศจีนนี้ ทำให้ Audi กำลังบุกเบิกแนวทางใหม่เพื่อเข้าถึงกลุ่มลูกค้าใหม่และเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีมากขึ้น”

Audi ถือเป็นแบรนด์รถยนต์ระดับพรีเมียมแบรนด์แรกที่เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อปี 1988 และถือเป็นผู้บุกเบิก เมื่อเปิดตัวแบรนด์ใหม่อย่าง AUDI ร่วมกับ SAIC บริษัทก็ได้ตอกย้ำบทบาทนี้ด้วย AUDI ถูกสร้างขึ้นโดย Audi DNA 100% และเป็นตัวแทนของ “Vorsprung durch Technik” ในยุคของยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะที่เชื่อมต่อกัน รถยนต์ต้นแบบ AUDI E ได้รับการพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญจากทั้งเยอรมนีและจีนร่วมกัน โดยนำเสนอตัวอย่างรุ่นผลิตในอนาคต 3 รุ่นซึ่งจะเปิดตัวในช่วงกลางปี ​​2025

นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของแบรนด์ ในประเทศจีน

Gernot Döllner ซีอีโอของ Audi กล่าวว่า “อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ ด้วยความร่วมมือของเราในประเทศจีน เรามีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้” ในขณะเดียวกัน ลูกค้าระดับพรีเมียมของจีนก็แตกต่างจากลูกค้าระดับนานาชาติ และมีความคาดหวังที่แตกต่างกัน กล่าวคือ พวกเขามีอายุน้อยกว่าในส่วนอื่นๆ ของโลก พวกเขามีความรู้ด้านเทคโนโลยีมากกว่า พวกเขาคาดหวังถึงการเชื่อมต่อที่ล้ำสมัย ตลอดจนการขับขี่อัตโนมัติ และที่สำคัญกว่านั้นก็คือประสบการณ์ที่น่าตื่นเต้นและไม่เหมือนใครในห้องโดยสารที่ทั้งคุ้นเคยและน่าประหลาดใจ

ความต้องการและความปรารถนาของกลุ่มลูกค้าระดับพรีเมียมเหล่านี้ถือเป็นมาตรฐานและแผ่นข้อมูลจำเพาะสำหรับทีมพัฒนาร่วมจาก Audi และ SAIC ทีมนี้ได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยมี Fermín Soneira จาก Audi ดำรงตำแหน่ง CEO

AUDI E concept มาตรฐานยานยนต์ไฟฟ้าใหม่

ขนาดตัวถัง

  • ยาว 4,870 มม.
  • กว้าง 1,990 มม.
  • สูง 1,460 มม.
  • ฐานล้อ 2,950 มม.

AUDI E Concept จัดวางให้เป็น Sportback ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน ด้วยแพลตฟอร์ม Advanced Digitized ใหม่ แนวคิด AUDI E จึงมาพร้อมกับสัดส่วนที่สมบูรณ์แบบและภาษาการออกแบบภายนอกที่แตกต่างอย่างมาก ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง ทันสมัย ​​และดิจิทัล ให้ความสะดวกสบายและประสบการณ์ในรถยนต์ที่เชื่อมต่อได้เต็มรูปแบบ

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว บนเพลาหน้าและเพลาหลังส่งกำลังรวม 764 แรงม้า แรงบิด 800 นิวตัน-เมตร ทำให้เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลา 3.6 วินาที แบตเตอรี่ขนาด 100kWh วิ่งได้ไกล 700 กม./ชาร์จ สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V อัตราชาร์จเร็ว 10 นาทีวิ่งได้ 370 กม.

แนวคิด AUDI E ยังนำฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่เป็นนวัตกรรมเฉพาะของจีนมาใช้ ซึ่งมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายและปลอดภัยไม่แพ้กัน ไม่ว่าจะเป็นบนทางหลวง ในการจราจรหนาแน่นของเมืองใหญ่ และแม้กระทั่งเมื่อใช้ที่จอดรถอัตโนมัติ

สำหรับการออกแบบ AUDI E Concept

การออกแบบของ Audi ออกแบบมาเพื่อลูกค้าชาวจีนโดยเฉพาะ การออกแบบภายนอกของรถแนวคิดนี้เรียบง่ายและสงบแต่ยังคงโดดเด่นด้วยซุ้มล้อทรงกลมที่เรียบเนียนและกราฟิกไฟส่องสว่างรอบคันที่มั่นใจทั้งสองด้าน รูปลักษณ์ของ Sportback มีหลังคาแบนและยาว และดูมีชีวิตชีวาในขณะที่มีพื้นที่ภายในกว้างขวาง

การออกแบบด้านหน้าและด้านหลังของ Audi E concept เป็นแบบใหม่ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างแท้จริง โดยผสมผสานระหว่างคุณสมบัติการออกแบบที่เรียบง่ายเข้ากับการใช้งานที่เต็มที่ โดยที่ทั้งสองส่วนนั้นมีห่วงสีดำที่รวมเอาทุกส่วนที่ใช้งานได้เข้าด้วยกัน โคมไฟ เซ็นเซอร์ และองค์ประกอบด้านอากาศพลศาสตร์ถูกรวมเข้าไว้เป็นบริเวณส่วนกลางหนึ่งแห่ง

ทีมออกแบบภายในให้ความสำคัญกับการผสมผสานความสะดวกสบายที่แบรนด์เป็นที่รู้จักเข้ากับการผสานเทคโนโลยีอย่างกลมกลืน ผู้ใช้จึงสัมผัสได้ถึงแนวคิด AUDI E ที่เป็นโอเอซิสที่ทันสมัย ​​สะดวกสบาย และเชื่อมต่อถึงกันได้ ซึ่งเหมาะกับไลฟ์สไตล์ในเมืองใหญ่ๆ ของจีน

คอนโซลกลางมีพื้นที่จัดเก็บโทรศัพท์สองเครื่องแบบเปิดโล่ง จอแสดงผลแบบสัมผัส 4K โค้งจากเสาถึงเสาให้มิติใหม่ของข้อมูลที่เข้าถึงได้ง่ายดาย กระจกมองข้างแบบดิจิทัลถูกรวมเข้ากับจอแสดงผลนี้

ประตูผสมผสานไม้เรืองแสงและไมโครไฟเบอร์ในดีไซน์แผ่นไม้สามมิติ ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ สร้างสรรค์การผสมผสานที่น่าสนใจระหว่างวัสดุธรรมชาติและเทคโนโลยีปัจจุบัน

ระบบปฏิบัติการ AUDI OS ของแนวคิด Audi E ถือเป็นวิธีการโต้ตอบแบบใหม่ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิง ซึ่งคัดสรรมาอย่างชาญฉลาดให้เหมาะสมกับลูกค้าและความต้องการของพวกเขา

ผลลัพธ์ที่ได้คือระบบดิจิทัลและกายภาพที่ออกแบบมาเพื่อผู้โดยสารทุกคนในรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการโต้ตอบแบบดิจิทัล ข้อมูลสำคัญทั้งหมดจะถูกจัดวางและนำเสนอในเมนูระดับบนสุด

ระบบนิเวศแอปและความบันเทิงอันหลากหลายพร้อมร้านค้าสำหรับแอปและปรับแต่งตามผู้ใช้ผ่านการจดจำใบหน้า มอบโซลูชันอัจฉริยะมากมายในรถยนต์ อินเทอร์เฟซสมาร์ทโฟนช่วยให้ผสานรวมอุปกรณ์ส่วนตัวของผู้ใช้ได้อย่างราบรื่น

ระบบควบคุมอัจฉริยะ: AUDI Assistant ซึ่งเป็นระบบ AI ที่ติดตั้งไว้ตรงกลางห้องโดยสาร โดยควบคุมได้ด้วยระบบสัมผัสและเสียง การออกแบบของ AUDI Assistant จะช่วยถ่ายทอดอารมณ์ความรู้สึกเมื่อต้องโต้ตอบกับผู้อื่น

AUDI Control ซึ่งเป็นแถบสัมผัสที่อยู่ใต้ AUDI Assistant บนคอนโซลกลาง ถือเป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของการควบคุมด้วยการสัมผัสและคุณสมบัติดิจิทัลที่รวมอยู่ในดีไซน์พรีเมียมชิ้นเดียว แถบนี้สามารถใช้เพื่อนำทางเนื้อหาใดๆ บนหน้าจอขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย และยังปรับให้เข้ากับบริบทของฟังก์ชันหรือเนื้อหาใดๆ ที่ผู้ใช้กำลังโต้ตอบด้วยได้อีกด้วย

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้